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Die Applause Serie (A101, A111)

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Alt 17.07.2016, 16:51   #11
yoschi
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"ECU defekt" wäre Code 62 , aber eine funktionierende ECU habe ich in Reserve , oder kann man auch für kleines Geld checken lassen . Aber der Fehler ist doch unwahrscheinlich , würde doch immer angezeigt werden . Ich rufe mal einen ECU-Doktor in Berlin an .
Gruß!
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Alt 17.07.2016, 17:17   #12
Sonny06011983
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Na wenn du schon eine zweite Airbag-ECU hast, bau die doch einfach mal ein. Wenn du weißt dass die vorher funktioniert hat, könnte man wieder etwas ausschließen.
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Es grüßt Euch
Sven
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Alt 18.07.2016, 16:28   #13
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Die Frage ist, ob man des Airbagsteuergerät einfach so tauschen kann. Je nach Elektronikstand des Wagens sind die ganzen Steuergeräte mittlerweile untereinander verkoppelt. Wenn man einfach eins tauscht muss zumindest der grosse Diagnosecomputer rangehängt werden, sonst geht entweder gar nix mehr oder das grosse Mäusekino an *gg*

Rene
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Alt 18.07.2016, 18:57   #14
Sonny06011983
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Wie das im Applause ist, weiß ich nicht. Aber selbst beim moderneren Materia muss laut WHB nur der Tacho konfiguriert werden, oder beim Tausch von Motor-ECU, Wegfahrsperren-ECU oder Zündschloss dessen Zusammenspiel. Bei den anderen Steuergeräten steht im Fehlerfalle einfach nur Austausch. Außerdem hat Yoshi ja eins rumliegen. Man könnte es ja einfach mal anstecken und schauen. Wenns nicht geht kann man ja immer zum alten zurück wechseln.
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Alt 18.07.2016, 20:33   #15
yoschi
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Standard Airbag Steuergerät tauschen

sollte beim Applause einfach mit "dranstecken" gehen . Falls ich mich nicht täusche , habe ich es schon einmal gemacht ohne Probleme . WHB ist momentan abends 20.29h nicht mit im häuslichen Biergarten , aber morgen lese ich mich schlau .
Einfach wechseln ist nicht immer so einfach : meine Ersatzteile sind 25 km weiter gelagert .

Gruß!
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Alt 07.09.2016, 03:50   #16
yoschi
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Standard Steckerzunge nachbiegen

Hallo , gestern endlich zur ehemaligen Dai-Werkstatt in Dresden-Bühlau .

Tip vom Fachmann : bei Kontaktproblemen der Steckverbindungen
in den Airbag-/Gurtstraffer-Stromkreisen die Flachzungen der Stecker mit einer Miniflachzange leicht verdrehen . So ist mehr Kontaktdruck in der Verbindung . Kontakte putzen und auch Kontaktöl /-spray hätte weniger Erfolg gebracht .

Oder auch alle Steckverbindungen durch direkte Kabelverlötung ersetzen .

Immer 20 Minuten vorher Batterie nicht nur abklemmen , sondern auch rausnehmen! Warum auch rausnehmen : mir ist schon einmal ein abgeklemmtes Batterie-Minuskabel unbemerkt wieder zurück auf den Minuspol "gewandert" .

Gruß
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Alt 12.09.2016, 18:06   #17
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Zitat:
Zitat von yoschi Beitrag anzeigen
mir ist schon einmal ein abgeklemmtes Batterie-Minuskabel unbemerkt wieder zurück auf den Minuspol "gewandert" .
Ist ja geil... da ist man am Schrauben, und auf einmal fängt um einen herum alles an zu leuchten, zu blinken, Relais klackern, und das Radio grölt los... da würde ich mich auch verjagen
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Alt 12.09.2016, 18:50   #18
yoschi
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Aus meinen Musikmaschinen grölt es nicht , da erklingen lautstark Werke der Weltkultur : Marley , Bach , Clapton , Hendrix , Gruppe Magdeburg , Hubert v. G. und Millionen andere . Das eigentliche Problem wäre ein Dir um die Ohren fliegende Airbag , und wenn man zu nahe dran ist kannst Du dann all diese Kulturwerke nur verzerrt oder garnicht mehr in Dich reinziehen : Horchorgan kaputt .

Es grüßt ein die Abendstille geniesender Applause-Schrauber , welcher heute einen zerfetzten Keilriemen und eine eiernde Bremsscheibe gewechselt hat!
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Alt 12.09.2016, 20:59   #19
Sonny06011983
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Klar; ich meinte mit "grölen" auch eher den "Überraschungseffekt", der auch schnell in einen Schock enden kann, anstelle des inhaltlichen Kulturgutes. Habe mal neben dem Auto kniend unterhalb des Armaturenbretts an der Elektrik geschraubt. War mit dem Ohr quasi direkt am Türlautsprecher. War vollkonzentriert, und zum Messen wollte ich nur mal kurz die Zündung anmachen....

Mit dem Airbag ist schon klar, da ist nicht zu spaßen und es sollten alle Vorkehrungen getroffen werden. Ein Hörsturz ist noch das geringere Übel; hat man nämlich den Arm zwischen Airbag und Gesicht, kann man sich im Falle des Falles selbst den Kiefer zertrümmern. Mit Werkzeug in der Hand siehts noch anders aus. Siehe die Skandale um Takata Airbags, wo Metallteile aus dem Gasgenerator wie Projektile herausschießen und schon Leute getötet wurden.
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Alt 13.09.2016, 19:54   #20
yoschi
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Ich bin wie immer erheitert , dass auch andere ähnliche "Erfolgserlebnisse" wie ich haben .
Schönen Abend!
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