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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 27.09.2005, 19:38   #1
bigtomek
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Beiträge: n/a
Standard Kühlflüssigkeitsverlust beim cuore l251

Hallo,
habe ein ernsthaftes problem mit meinem kühlsystem.
Es verliert Kühlflüssigkeit und das im hohem Masse.
Es tropft auf den AUspuff und verdampft. Ich kenn aber
nicht genau feststellen woher es kommt, da es irgendwo
hinter dem motor ausläuft.
Theoretisch könnte es ja die Wasserpumpe sein, aber die
Spuren der Kühlflüssigkeit fangen höher an, so angefähr
unter der Ansaugbrücke.
Kann es die Zylinderkopfdichtung sein bei einem so neuem
Auto???
Bitte um Hilfe.
Danke.
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Alt 27.09.2005, 21:03   #2
dierek
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Ich würde da eher auf einen undichten Schlauch tippen, bei der Zylinderkopfdichtung müsste sich bei den Abgasen ein höherer Wasseranteil erkannen lassen, der sich durch übermäßigen weißen Rauch bemwerkbar machen müsste.
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Alt 27.09.2005, 21:10   #3
Frog1971
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Kann auch die Ansaugbrücke selbst sein.
Denn die ist *tataa* aus Kunststoff.
Ab zu deinem Händler damit.
Versprechen kann ich nichts, wird aber glaube ich auf Kulanz/Garantie
gemacht.
__________________
Gruß Piet
---------------------------------------------------------------------------
Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
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Verkauft: T25:
Verkauft: G10:
Verkauft:
A1
R.I.P. : A101,A101,A1,A1
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Alt 27.09.2005, 21:21   #4
dierek
Admin
 
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Wenns wirklich so ist, dann ist das wohl echt ne Sache für den Händler.
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Alt 27.09.2005, 21:47   #5
mike.hodel
24/7 Poster
 
Benutzerbild von mike.hodel
 
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Ort: Hägendorf
Alter: 46
Beiträge: 5.154
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Hallo !


Hier helfen keine Spekulationen, Vermutungen oder sonst was. Da muss der Händler ran !!

Normalerweise wird das auch ohne zu Murren, auf Garantie (100000km )
in Ordnung gebracht .

Ich bitte Dich herzlich, hier wieder zu berichten, was denn die Ursache gewesen ist, für das Leck :wink:

Viel Glück und liebe Grüsse

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
mike.hodel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2005, 06:07   #6
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
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@bigtomek

Also dass aus dem Auspuff in kaltem bzw. halb-warmen zustand kondenzwasserrauskommt und dieses auch verdampft ist völlig normal, was deinen Kühlwasserverlust angeht kann ich dir wirklich nur das raten was Mike schon gesagt hat, wende dich an deinen Daihatsu Händler, spekulationen hierbei sind wirklich nur spekulationen und helfen dir nicht :(

Denn erst derjenige der das Auto "in den Fingern hat" kann dir sagen was da los ist.
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Alt 28.09.2005, 08:01   #7
dierek
Admin
 
Benutzerbild von dierek
 
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Ort: Mönchengladbach
Alter: 54
Beiträge: 7.238
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Genauso sieht es aus, und mit solchen Dingen ist nicht zu spaßen, da kann es sehr schnell zu einem kapitalen Motorschaden kommen, also schnellstmöglich in die Werkstatt damit.
dierek ist offline   Mit Zitat antworten
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