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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 15.01.2013, 16:50   #31
redlion
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Zitat:
Zitat von Coure1991 Beitrag anzeigen
Ich weiß nicht, was es bringt sich hier so lustig über eine frage zu machen .
Ich habe diese Thema lediglich eröffnet um ein paar hilfreiche Antworten zu bekommen und nicht um mich schikanieren zu lassen .
Ihr redet immer von asozial und peinlich, jedoch ist euer verhalten gegenüber anderen nicht besser, tut mir leid das sagen zu müssen .
Ich bin gerade mal 21 und Benehme mich gegenüber andern Personen anstandshafter als ihr .
So etwas nennt man "Internet-Gangster", hier die große Klappe haben, aber im echten leben nichts dahinter !

Traurig
Ich glaube, Du verwechselst hier ein paar grundlegende Dinge. Wo macht sich denn wer über Deine Frage lustig? Die hilfreichen Antworten hast Du ja bekommen, nur weil sie nicht zu Deiner Zufriedenheit ausgefallen sind, ist das noch lange keine Schikane. Schikaniert werden sich eher die Leute fühlen, denen gegenüber Du Dich ja so „anstandshaft“ verhältst indem Du sie mit Deinem Lärm belästigst.

„Internet-Gangster“ oder nicht, vor denen kann man sich schützen, rechts oben auf das X geklickt und dann ist Ruhe. Aber vor „Straßengangstern“ die ihre Auspuff ausräumen, kann man sich nicht schützen, die muß man ertragen, ungefragt und ungewollt.
Und ob im echten Leben „was dahinter steckt“ erkennt man wohl daran, dass das Auto „richtig brüllt“!

Bei so viel „anstandshaftem“ Verhalten kann ich mich nur Flat Eric anschließen:


Zitat:
Zitat von Flat Eric Beitrag anzeigen
...höffentlich legen sie dir die karre still....man man soviel unverständniss...
Ansonsten kann ich mich Deinem Fazit nur voll anschließen:

Zitat:
Zitat von Coure1991 Beitrag anzeigen
Traurig
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Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
redlion ist offline  
Alt 15.01.2013, 17:37   #32
Rafi-501-HH
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Herrlich :)

Gut, bei mir steckt wirklich nichts dahinter. Ausserdem fahre ich nur nen schöden Serien Corolla ohne Sportauspuff.
Ich hab auch keinen Plan von der Materie, dafür kann ich gute Brötchen backen

Wie schon von meinen Vorrednern erwähnt, öfters möchte man hier Leute vor Dummheiten bewahren die im Endeffekt teuer sind. Ausserdem frag ich mich manchmal ob man sich nicht schämt mit so nem auffällig Lautem Eimer herumzufahren, der viel Lärm um nichts macht Es gibt schon ein Unterschied zwischen einer sportlichen Auspuffanlage und einem "Sportauspuff" Marke straight-pipe Eigenbau. Wenn dann noch jemand mit dem Argument Leistungssteigerung kommt ,sagen dir hier viele das du dein Geld vielleicht lieber woanders reinstecken solltest (die anderen Lachen sich ins Fäustchen).

Aber Schluss jetzt:

Mir Wurst - so lange du nicht in meiner Straße rumlärmen wirst, werde ich auch keine Eier aus dem Fenster werfen (oder faule Tomaten).


Jetzt zurück zum Thema bitte.


Rohre gibt es z.B. hier:


http://www.mercateo.com/kw/zinkrohr/zinkrohr.html

nimm wenigstens verzinktes Rohr. Edelstahl kann schwierigkeiten beim schweißen machen denke ich

Geändert von Rafi-501-HH (15.01.2013 um 18:03 Uhr)
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Alt 15.01.2013, 19:42   #33
kiter
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mal ganz abgesehen von dem was hier schon ausführlich diskutiert wurde (sinn oder unsinn einer solchen maßnahme) kann bei nem saugmotor ein durchgehendes abgasrohr auch durchaus zu problemen beim motorlauf und leistungsverlust führen, weil dem motor der nötige abgasgegendruck fehlt
kiter ist offline  
Alt 15.01.2013, 20:37   #34
Flat Eric
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hatte mal n astra f mit 75 ps und hab da den mitteltopf gegen ne atrappe getauscht...ergo kein meter mehr sound und die karre hat bei 160 strichtacho halt gemacht...nicht mal bergab bin ich schneller geworden mitteldämpfer wieder rein und siehe da 175 laut tacho und bergab ging er auf 200.... laut tacho....also hat das was schon mim abgasgegendruck
Flat Eric ist offline  
Alt 15.01.2013, 21:32   #35
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Das is ja mal wieder lustig hier ...........
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Curt





Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!
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Alt 15.01.2013, 21:33   #36
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War es Absicht, dass du dich Coure, statt Cuore genannt hast?
 
Alt 15.01.2013, 21:34   #37
Rafi-501-HH
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Natürlich hat der Abgasgegendruck großen Einfluss auf die Motorleistung bzw das Drehmoment. Stichwort Ladungswechsel

Warum stecken denn Schlaue Köpfe so viel Arbeit in die Motoren, berechnen Steuerzeiten und schaffen Ventilüberschneidungen, bauen "komische" Ansaugbrücken und Abgasanlage? Bestimmt nicht damit die "GSI-Fraktion" da Pilz und Atrappe ranpappen :)

Hier bisschen was zum nachlesen, für Grundlagen langt das allemal

http://de.wikipedia.org/wiki/Auspuff



Meine Ansaug- bzw Abgasanlage fasse ich bewusst nicht an
Rafi-501-HH ist offline  
Alt 15.01.2013, 21:49   #38
kiter
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so siehts aus... zumindest bei nem sauger

bei nem aufgeladenen motor is das natürlich alles wieder anders, aber das is hier ja net das thema
kiter ist offline  
Alt 15.01.2013, 21:52   #39
Flat Eric
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Hab mal n astra f mit gruppe n duplex auspuffanlage gesehen...und gehört...der war so laut das war nicht mehr schön...und der hatte klang aber eben zu laut... und wenn jemand 5 tage in der woche mit dem auto unterwegs is muss doch irgendwann mal n hörschaden haben oder was meint ihr?
Flat Eric ist offline  
Alt 15.01.2013, 21:55   #40
Rafi-501-HH
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Scheissegal wie laut, hauptsache die Optik stimmt!

Geändert von Rafi-501-HH (19.12.2017 um 16:56 Uhr)
Rafi-501-HH ist offline  
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