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Die Trevis Serie Alles über die Trevis Serie

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Alt 28.10.2014, 16:00   #1
vigor
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Standard Erste mal Trevis gefahren

Heute habe ich es mal einen Trevis gefahren,in Berlin beim Händler gesehen.
Ein 2009 erste Hand mit 28.000 auf dem Tacho..und das für 3999 Euronen.
Da musste ich doch gleich mal hin
Siehe da es stimmt alles..schaut aus wie neu.
So nun mal rein in das nette Teil und den Schlüssel gedreht.
Ich fahre ja einen Sirion Automatik mit 91 PS..da gibt es schon reichlich Unterschiede.
Der Fahrkomfort ist schon mal was ganz anderes..lauter..härter..und was mich am meisten gestört hat,ab 70 kmh war ein richtiges pfeifen irgendwo im Amaturenbrett..das nervte richtig.
Reifen waren fast runter,und Bremsen vorne auch...aber für den Preis findet sich schon jemand.
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Alt 28.10.2014, 17:21   #2
Charly77
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Reifen abgefahren Bremsen abgefahren und nur 28TKm?
__________________
Dreihatsu
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Alt 28.10.2014, 19:23   #3
redlion
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Zitat:
Zitat von Charly77 Beitrag anzeigen
Reifen abgefahren Bremsen abgefahren und nur 28TKm?
Wenn man will, schafft man sogar das.
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
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Alt 28.10.2014, 19:37   #4
vigor
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Denke nur die Klötze..

hier ist er übrigens

http://ww3.autoscout24.de/classified...?asrc=st|sr,as
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Alt 29.10.2014, 08:13   #5
Schimboone
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Bei Laufleistung abgefahrene Bremsen&Reifen will schon was heißen...ich würde mal schauen wer, oder was da Vorbesitzer war bevor Du den kaufst
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 29.10.2014, 12:04   #6
bluedog
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Die abgefahrenen Bremsen können auch von festhängenden Bremssätteln kommen, und die Reifen müssen nicht auf dem Auto abgefahren worden sein. Selbst wenn: Sowas kann passieren, wenn man den z.B. tiefer legt und die Spur dann nicht mehr stimmt, oder die Refen dann im Radkasten schleifen.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 29.10.2014, 12:52   #7
LSirion
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Zitat:
Zitat von bluedog Beitrag anzeigen
Sowas kann passieren, wenn man den z.B. tiefer legt und die Spur dann nicht mehr stimmt, oder die Refen dann im Radkasten schleifen.
Da ist aber vorher der Radkasten durch.

Was man vielleicht nicht vergessen darf:

Der Trevis ist ein "Luxuscuore" auf Basis des L251.
Letztlich darf man also nicht (viel) mehr als in einem Cuore erwarten, zumindest was Fahrwerk, Geräuschkulisse etc. betrifft.

Sicherlich "mehr" Auto als ein alter Mini, aber weniger als ein neuer Mini (das schreibe ich deshalb, weil er oft mit dem Mini vergleichen wird, zumindest Frauen neigen dazu).

Klein wendig, sparsam, sieht nett aus, Komfort reicht aus, ein paar Airbags, Klimaanlage, Servolenkung, el. Fensterheber, aber "mehr" Auto ist das nicht.
__________________

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verschrottet - Sirion M100
verkauft - Sirion M300
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Alt 29.10.2014, 21:19   #8
Amenophis
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Zitat:
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Reifen waren fast runter,und Bremsen vorne auch...aber für den Preis findet sich schon jemand.
Bei 28000 Reifen und Bremsen verschlissen? Das sieht nach Tachomanipulation aus.
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Alt 29.10.2014, 22:59   #9
Kokomiko
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Oder nach einem Heizer
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Alt 29.10.2014, 23:12   #10
Amenophis
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Auch dann ist es kein guter Kauf, da kann man auf die Kopfdichtung schon warten. Bei mir (37000) sind die ersten Bremsbeläge noch drauf (halb abgenutzt) und auch noch die originalen Reifen, mit etwa zwei Drittel des Profils.
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