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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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31.01.2014, 09:04 | #1 |
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Gebläsemotor defekt L701
Hallo zusammen,
seit längerer Zeit war der Gebläsemptor recht laut(rattern). Machmal sprang dieser auch erst an, wenn ich dem Gerät einen leichten stoß versetzte. Gestern hat sich der Gebläsemotor nun ganz verabschiedet. Das ist um diese Jahreszeit alles andere als gut. Ich versuche seit gestern, während der Fahrt nicht zu atmen. Ich möchte den Motor selber tauschen. Habe gesehen das er mit 3 Schrauben befestigt ist. Meine Frage ist, kriege ich das Teil überhaupt dort unten aus dem Fußraum raus? Sieht nämlich alles sehr eng aus. Vielen Dank schon mal VG rindo |
31.01.2014, 09:43 | #2 |
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Ich habe leider keine Ahnung wie das beim L7 ist, aber so allgemein... was ich bisher bei Daihatsu am M100 und L80 geschraubt habe, da war die Servicefreundlichkeit zumindest in einem Mindestmaß gegeben.
Sollte also schon rausgehen, auch ohne das Armaturenbrett rauszureißen. Vielleicht hilft dir der Thread: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...gebl%E4semotor |
31.01.2014, 11:54 | #3 |
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Vielen Dank schon mal für deine Antwort.
Ich werde es, sobald der Ersatz geliefert wird mal ausprobieren. |
01.02.2014, 21:51 | #4 |
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Haben die Cuore überhaupt einen Innenluftfilter....ich glaube nicht oder!?
Mein Toyota hatte sowas auch nicht, im Herbst kamen dann gern auch mal Blätter und dergleichen aus der Lüftung, wenn man sie voll aufgedreht hat. Ob sich da was verklemmt hat bei Deiner oder ein Wackelkontakt?
__________________
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/621931.html Cuore die zweite, jetzt ein L251 http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/569377.html der Neue L7 http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/445060.html der L5 Toyota |
02.02.2014, 14:24 | #5 |
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Beiträge: 4.499
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Gebläsemotor aus- und einbauen
N'tag! Bei verschiedenen Dai's und anderen Auutotypen : Handschuhfach raus , Beifahrersitz raus , dicke Decke in den Fahrgastraum , gute , fixierbare Taschenlampe verwenden , selbst rückwärts reinlegen , dabei bitte nicht in Ohnmacht fallen wegen der nahezu'en Unmöglichkeit eines Ausbau's (Appi!!!) , evt vor dem Einbau eines Gebl.-motors dessen obere Aufnahmebohrungen schlitzen zwecks Einschieben auf die vorher eingefädelten Schrauben. Falls Widerstände am Gebläsemotor montiert sind : neu ca 50 Eu beim DAImann. Ratsche mit Feinststufung ist auch hilfreich.
Gutes Gelingen! |
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