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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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05.11.2007, 21:44 | #11 |
Benutzer
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Jo meld mich jetzt auch mal zu Wort *gg*.
Freut mich, das ich dem Georg helfen kann/darf. Er hat mir auch schon so oft weitergeholfen!! Wir werden das Ding schon wieder hin"biegen" :raucher:. @Applause-limited: Wegen dem Unterboden --> naja ein "kleines" Loch war schon vorhanden. *ZumGeorgrüberschau* ob er ev. ein Bild davon hat. mfg Philipp |
06.11.2007, 16:00 | #12 |
Erfahrener Benutzer
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na viel spass...
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06.11.2007, 19:06 | #13 | |
Moderator
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Themenstarter
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Zitat:
ein bisschen muss man schon sein .. georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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06.11.2007, 19:22 | #14 |
Vielposter
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ein bisschen muss man schon sein ..
Ein bisschen? Oh mann dagegen war mein verrotteter Boden ja für Einsteiger . Ihr seid echt krank drauf (positiv) aber das würde sogar ich mir nicht antun und ich bin sonst für jeden Mist zu haben was kranke Ideen angeht. Jan
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :). |
06.11.2007, 19:34 | #15 |
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naja, irgendwie haben wir doch alle einen am sender
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07.11.2007, 11:34 | #16 |
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und der schorsch ist könig
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03.12.2007, 14:16 | #17 |
Moderator
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Themenstarter
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da mein Auto ja im freiem sthet bin ich sehr wetterabhängig und das war (nona Ende Nov) halt nicht so gut..
Ein paar Tage ist sich ja doch was ausgangen zu tun: Ergebnisse: wer suchet der findet, auch Rost im vorderen Radlauf: Rost hab ich rausgeschnitten, Schblonen aus Papier gebastelt, Blech zugeschnitten, eingeschweisst, Rost schutz darüber, KArroseriedichtmasse und zum schluss (noch nicht am foto ersichtlich) mit dauerestischem Steinschlagschutz den ganzen Radkasten ausgespritzt (nachträgöich hab ich dann noch eine Schicht Karroseriewachs aufgetragen, sicher ist sicher Das "kleine" Loch im Fussraum ist auch zu: dann u den Radkästen hinten, die grosse Schwachstelle bei den G1##- uerst hab ich mit kleinen Flex (gezopfte Drahtscheib) die alte Dichtungsmassw entfernt, danach mit Ferten rostbehandelt, mit Karroseriedichtmasse neu versiegelt (~ 40 Euro die dose ), danach noch mit steinschlagschutz den Radkasten ausgespritz: zusätzlich ist jetzt auch noch eine Schicht Karroseriewachs drauf .. Ande Stelle nochmal ein Danke and den Phillip der mich sehr unterstütz Paar andere Sachen hab ich auch schon umgebaut: Luftfiltergeräuschdämpfer (im rechten Radkasten) entfernt und eine GTti Luftfilterunterkasten samt K&N montiert: GTti Domstrebe vorne montiert. "Glatte" Rückleuchten hinten schönere Stosstange. Falls das Wetter am WE passt gibt wieder einen Bericht.. georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com Geändert von JapanTurbo (03.12.2007 um 14:22 Uhr) |
11.12.2007, 18:56 | #18 |
Moderator
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Themenstarter
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das Wetter wird immer bescheidener , gut das mit der Karre was weitergeht,,,
Am WE ha t mir der Jagamasta wieder geholfen und das trotz widrister Wetterverhältnisse.. Saukalt und Regen.. gut wenn man(n) sich zu helfen weiss ausgeschweisst ist er jetzt fertig >AMEN< heute hab ich die BRemse instandgestzt, Radbremszylinder überholt etc. Dann noch ein paar Teile festgezogen. Als krönenden Abschluss hab ich noch den Innenraum zusammengebaut (Teppich, Sitzbank, Sessel,...) Was fehlt noch; Bremsen entlüften, Stabigummis tauschen Pickerlfertig machen (Lichter (einstellen) , Wischergummis erneuern, etc.) also ein Ende ist in Sicht (was auch gut ist, denn es soll ja bald Schnee geben ) georg
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11.12.2007, 19:02 | #19 |
Admin
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Beiträge: 7.238
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Echt klasse, am Anfäng hätte ich nicht geglaubt, dass ihr den Rost mit dem kleinen Auto dran *gg* je wieder ans rollen bekommt, aber das Ende scheint ja nah
Glückwunsch. |
11.12.2007, 19:05 | #20 |
Gast
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Was ich nicht verstehe.... Diese 4WD Hütte richtest auf teufel komm raus bei fast jedem Wetter her und machst weiter während der arme G10 im Hühnerstall sein dasein fristen muß :(
MACH ENDLICH WAS AM G10 !! :) PS: Super arbeit die ihr da hinlegt am G112 übrigens, ist ein würdiges Projekt!! |
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