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Die HiJet Serie (S85, S221(Extol))

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Alt 05.12.2005, 15:13   #1
mv4
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Standard Auspuff Rostvorsorge

Hallo, da ja leider bei unseren Fahrzeugen bauartbedingt der Auspuff relativ viel Wasser/Salz usw. abbekommt wäre es nützlich zu erfahren was man am besten dagegen tun kann, das er so lange wie möglich hält.
Über eure Vorschläge würde ich mich freuen.
ciao Mario
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Alt 05.12.2005, 15:31   #2
MrHijet
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Zunächst keine Anlagen von Walker kaufen.

Besser die "Originalen" (von IMASAF) .

Leider gibt es keine von Leistritz oder Eberspächer.
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Alt 05.12.2005, 21:47   #3
freestyler78
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Standard Wasser

Warum keine Walker???? am Besten man Baut sich eine art Kasten drumm mit Hitzeschutz so kommt kein Wasser oder ähnliches drann
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Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)."

Die Gürkin Rules
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Alt 05.12.2005, 23:27   #4
MrHijet
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Alle mir bisher untergekommenen Walker Auspuffanlagen waren relativ schlec ht verarbeitet und lauter als Vergleichsauspuffanlagen.

Auch die Schweissstellen sahen nicht so vertrauenserweckend aus.

Vielleicht bin ich natürlich durch Eberspächer und Leistritz verwöhnt.

Imasaf, welcher glücklicherweise die Auspuffanlagen für den Hijet anbietet, hat relativ dicke Wandstärke und recht gute Schweissqualität.

Daniel
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Alt 05.12.2005, 23:42   #5
freestyler78
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Ja schon aber dafür kosten sie ja auch nur die Hälfte und wenn man die a bissi pflegt halten die auch 5 Jahre durch
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Die Gürkin Rules
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Alt 06.12.2005, 10:52   #6
MrHijet
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Naja, beim Hijet hat man nicht viel Auswahl.

Und so viel liegen die dann nicht unterschiedliche, es sei denn man kauft sie direkt bei Daihatsu.

Daniel
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Alt 06.12.2005, 12:46   #7
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Ich bin der Meinung das die Auspuffanlagen von innen durch Kodenswasser durchrostet, da nützt es wenig einen Spritzschutz anzubringen. Ich fahr häufig Kurzstrecke und da sind nach 3-4 Jahren auch die Daihatsuanlagen durchgerostet. Die Walker hält nach meiner Erfahrung genau so lange.
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Alt 06.12.2005, 15:29   #8
dierek
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Ich habe damals bei meinem Fiat Panda, den Unterboden regelmäßig mit Heißwachs eingenebelt. Richt zwar die ersten 20km etwas streng, aber der Erfolg war, dass ich nach 5 Jahren!!!! noch den ersten Auspuff drunter hatte, (hatten den Wagen von meinem Vater übernommen, der das auch schon so gemacht hat) dies ist bei einem Fiat nahezu ein Wunder, also muss das schon einiges gebracht haben.
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Alt 06.12.2005, 20:21   #9
mv4
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...mir geht es weniger darum einen Spritzschutz anzubringen...sondern eher eine Beschichtung...wie zb. dierek es auch gemacht hat. Ja Wachs ist auch etwas draufgekommen (stellenweise weil ich das Auto vorm Winter auch mit Wachs eingesprüht hatte) Das Wachs ist nicht schlecht...merke jetzt aber schon das es schon ziemlich ausgetrocknet ist...werde das nächste mal - wie schon anderer Stelle im Forum beschrieben, etwas Fett zugeben. Denke damit bleibt es länger geschmeidiger.

ciao Mario
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ciao mario

Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX

mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch...


früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia


Eppur si muove
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Alt 06.12.2005, 20:36   #10
lemon
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Was hälst du von lackieren?
HT Lack oder POR15 Krümmerlack?

Die Lacke bekommst du z.B. hier: http://www.korrosionsschutz-depot.de
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Gruß Lemon
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YRV
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