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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 22.02.2010, 21:47   #1
baladeva
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Standard huckeln beim bremsen

mein alter charade gtti hat gerade etwa 2 Monate gestanden, Winter und so, heute bin ich das erste mal wieder gefahren, nun ist mir aufgefallen dass er beim bremsen, etwas huckelt - also nicht sauber bremst - bremsen gehen zwar und er bleibt auch problemlos stehen - aber er huckelt dabei irgendwie - jedenfalls wenn ich aus Geschwindigkeit heraus bremse, hat jemand eine Idee ?
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Alt 22.02.2010, 21:49   #2
Nviduum
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Wie stand der Wagen denn? in ner Halle oder draussen??
Moeglich das die Belaege hart sind
__________________
MfG
Nviduum
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VAG & Subaru Fremdgeher.... weil!
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Alt 22.02.2010, 21:53   #3
baladeva
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Standard auf der Straße

er stand einfach in der Parklücke - es war ja bis jetzt recht kalt in Berlin - nun wird es langsam warm - wenn es das ist was du meinst - worauf soll ich nun achten, oder was kann ich tun?
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Alt 22.02.2010, 22:05   #4
Nviduum
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wenn sich das hackeln nicht von selbst gibt mal die bremskloetze tauschen dabei mal grauf achten ob vllt ein bremssattel fest ist
__________________
MfG
Nviduum
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VAG & Subaru Fremdgeher.... weil!
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Alt 23.02.2010, 18:35   #5
kiter
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freibremsen (wenns net schon zu schlimm is)... da sind garantiert die bremsscheiben angerostet
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Alt 23.02.2010, 20:51   #6
Brummkreisel
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Beiträge: 2.166
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würde ich auch sagen, da sollte sich Flugrost gebildet haben. Einfach mal nachts auf die Autobahn, schaun dass niemand hinter einem ist und dann aus hohen Geschwindigkeiten 2 bis 3 mal ordentlich runterbremsen. damit bremst sich die Scheibe frei und dann sollte dass ruckeln weg sein.
__________________
Der Brummkreisel

Materia 1,3
Daihatsu Cuore L80 44 PS
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Alt 23.02.2010, 23:00   #7
kiter
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wenns - wie schon gesagt - net schon zu schlimm is... dann kannste scheiben und beläge wegschmeißen und neu machen
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Alt 24.02.2010, 00:33   #8
Q_Big
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Hmmm,- wenns schon zu schlimm ist sollte man keinen Rostumwandler verwenden... *Insider*

Hatte mal angerostete Scheiben eingebaut und dachte das bremst sich frei. Hats nicht, wurde zwar blank, aber die Oberfläche war trotzdem zu beschädigt, so das es ne eher graue Bremsfläche ohne Glanz gab, welche total rubbelte.

*deshalb ja auch die Entrosteraktion bei meinen letzten "neuen" kellerscheiben* Die sind nun auch putt...
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 24.02.2010, 00:50   #9
Dooblez-L701
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Beiträge: 191
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schau auch mal ob bei hohen geschwindigkeiten ein schlagen im lenkrad zu spüren sind wenn ja sind sie scheiben krum und du musst wenn du glück hast (wenn man es so nen kann) nur scheiben wechseln...
__________________
MfG
Pascal

Zitat:
Für rauchen unter 18 bekommt man eine Verwarnung. Für unangeschnalltes Fahren eine Geldstrafe. Für Mord ein paar Jahre. Bei Verstoß gegen das Betäubungsmittelgesetz paar Sozialstunden. Bei Waffenhandel eine minimale Gefängnisstrafe. Doch wenn man ein Kind vergewaltigt eine sinnlose Therapie???

Wenn auch du gegen Kindesmissbrauch bist, kopiere diesen Text in dein Profil!

http://www.myspace.com/doobledose
http://www.myspace.com/dooblez
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Alt 24.02.2010, 00:58   #10
Q_Big
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Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.282
Standard

Scheiben würde ich immer komplett mit Belägen machen,- gerade bei dem Preis von Belägen. Sonst kann sich das schon aufs Tragbild auswirken, gerade wenn ein Belag krumm abgefahren ist oder dank eines Rostrandes/ Riefen der Scheibe/, selbst riefig ist.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

Geändert von Q_Big (26.02.2010 um 16:49 Uhr)
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