Lohnt es sich meinen 701 zu reparieren? - Seite 6 - Daihatsu-Forum.de

Rotzi · 22.03.2010, 22:55

450€

Top Preis.
Mit schweissen?

Materiaklaus · 23.03.2010, 17:42

Jo. der macht alles. War heute da und es ist morgen fertig. Muss dann nur noch Lacken.

Rotzi · 23.03.2010, 18:47

Machst du bitte ein paar Bilder, wenns fertig ist!?

dierek · 23.03.2010, 19:00

Das ist doch super, für den Preis alles gemacht, na das ist doch echt ein Glücksfall. Bin schon auf die Fotos gespannt.

Materiaklaus · 23.03.2010, 21:29

Jo. Ich werde dann Fotos einstellen, sobald ich wieder meine Kamera habe. Die ist mit meinen Bruder für 2 Wochen in Spanien.

dierek · 23.03.2010, 21:58

Sowas macht man doch nicht, wenn es so wichtige Neuerungen gibt

Corinna · 26.03.2010, 22:46

Klasse, dass Ihn retten willst.

Im Sommer habe ich auch vor die Matten mal rauszunehmen, obwohl ich eigentlich etwas Bammel vorm wieder einbauen habe.

Was haltet Ihr eigentlich von GFK? Wenn es noch nicht ganz so schlimm ist?
Im Flugmodellbau bauen wir ganze Rümpfe und Flächen von.

Liebe Grüße Coinna

urlauber51 · 26.03.2010, 22:58

Zitat:

Zitat von Corinna

Was haltet Ihr eigentlich von GFK? Wenn es noch nicht ganz so schlimm ist?
Im Flugmodellbau bauen wir ganze Rümpfe und Flächen von.

Ich denke mal, da gibts es relativ wenig Erfahrungen.
Ich hab an meinem Sirion auch vor 2 Jahren ein angegammeltes Blech rausgeschliffen und durch ne Dicke Lage GFK mit Laminierharz ersetzt.
Hält seitdem einwandfrei und ich bin mir Sicher, das genau an dieser Stelle nie wieder was rostet

Tragende Teile würde ich so aber nicht behandeln!

Gruß Martin

BJoe · 27.03.2010, 00:11

da stimme ich martin zu, das harz ist prima um feuchtigkeit abzuhalten, daher werden auch grundierfüller auf EP basis gern verwendet.

bei unserem über 40 jahre alten taunus sind auch stellenweise gfk-reparaturen durchgeführt worden, die halten bis heute. dafür rostet der ganze rest des wagens

wichtig ist nur dass der rost vorher gründlichst entfernt wird, sonst bringt alles nichts - am besten rausschneiden. dann eignet sich gfk auch für größere löcher prima.

nur an tragenden teilen nicht - das ist klar.

Materiaklaus · 27.03.2010, 21:26

So Mein Auto habe ich jetzt wieder und alles ist top. Ist nur sehr viel rot innen. Wegen Rostschutzfarbe und so. Der Karosseriebauer hatte mich gefragt, warum ich denn keine Innenkotflügel vorne habe. Er sagte, da müssen welche rein, sonst hält das auch nicht lange. Meine Frage ist jetzt Gibt es sowas überhaupt für dieses Auto? Ich habe da auch keine dabei gekriegt. Löcher für Schrauben sind da habe ich heute gesehen, als ich meine Sommeralus montiert habe. Und wenn es welche gibt, woher bekomme ich die günstig?

22.03.2010, 22:55	#51
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 60 Beiträge: 4.658	450€ Top Preis. Mit schweissen? __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km

23.03.2010, 18:47	#53
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 60 Beiträge: 4.658	Machst du bitte ein paar Bilder, wenns fertig ist!? __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km

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23.03.2010, 17:42	#52
Materiaklaus Benutzer Registriert seit: 09.01.2010 Ort: Lügde Alter: 59 Beiträge: 55 Themenstarter	Jo. der macht alles. War heute da und es ist morgen fertig. Muss dann nur noch Lacken.

23.03.2010, 19:00	#54
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Mönchengladbach Alter: 54 Beiträge: 7.239	Das ist doch super, für den Preis alles gemacht, na das ist doch echt ein Glücksfall. Bin schon auf die Fotos gespannt.

23.03.2010, 21:29	#55
Materiaklaus Benutzer Registriert seit: 09.01.2010 Ort: Lügde Alter: 59 Beiträge: 55 Themenstarter	Jo. Ich werde dann Fotos einstellen, sobald ich wieder meine Kamera habe. Die ist mit meinen Bruder für 2 Wochen in Spanien.

23.03.2010, 21:58	#56
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Mönchengladbach Alter: 54 Beiträge: 7.239	Sowas macht man doch nicht, wenn es so wichtige Neuerungen gibt

26.03.2010, 22:46	#57
Corinna Benutzer Registriert seit: 02.02.2008 Ort: Eisenach/Thüringen Alter: 58 Beiträge: 57	Klasse, dass Ihn retten willst. Im Sommer habe ich auch vor die Matten mal rauszunehmen, obwohl ich eigentlich etwas Bammel vorm wieder einbauen habe. Was haltet Ihr eigentlich von GFK? Wenn es noch nicht ganz so schlimm ist? Im Flugmodellbau bauen wir ganze Rümpfe und Flächen von. Liebe Grüße Coinna

27.03.2010, 00:11	#59
BJoe Vielposter Registriert seit: 29.09.2004 Ort: Waldsolms Alter: 39 Beiträge: 1.438	da stimme ich martin zu, das harz ist prima um feuchtigkeit abzuhalten, daher werden auch grundierfüller auf EP basis gern verwendet. bei unserem über 40 jahre alten taunus sind auch stellenweise gfk-reparaturen durchgeführt worden, die halten bis heute. dafür rostet der ganze rest des wagens wichtig ist nur dass der rost vorher gründlichst entfernt wird, sonst bringt alles nichts - am besten rausschneiden. dann eignet sich gfk auch für größere löcher prima. nur an tragenden teilen nicht - das ist klar.

27.03.2010, 21:26	#60
Materiaklaus Benutzer Registriert seit: 09.01.2010 Ort: Lügde Alter: 59 Beiträge: 55 Themenstarter	So Mein Auto habe ich jetzt wieder und alles ist top. Ist nur sehr viel rot innen. Wegen Rostschutzfarbe und so. Der Karosseriebauer hatte mich gefragt, warum ich denn keine Innenkotflügel vorne habe. Er sagte, da müssen welche rein, sonst hält das auch nicht lange. Meine Frage ist jetzt Gibt es sowas überhaupt für dieses Auto? Ich habe da auch keine dabei gekriegt. Löcher für Schrauben sind da habe ich heute gesehen, als ich meine Sommeralus montiert habe. Und wenn es welche gibt, woher bekomme ich die günstig?