Sirion chipgetunt ! - Seite 6 - Daihatsu-Forum.de

K3-VET · 12.10.2004, 00:36

Hallo,

für Leistungsdiagramme bin ich auch immer zu haben
Bitte auch hier hin: cdwd@arcor.de

Bis denne

Daniel

Mannheimer · 24.10.2004, 09:06

Hat sich jetzt noch mal was getan was den VMax angeht?

Gruss Torsten

P.S. Mich würde noch interessieren ob Du nach dem Chiptuning Probleme mit der MIL Leuchte hattest?

24.10.2004, 09:39

Also ich bin jetzt zu dem Entschluss gekommen, dass ich auch nen Chip brauche, da ich durch die 15" Felgen und die 195er Bereifung an Leistung verloren habe!!!!

Sobald ich wieder n paar Euro übrig habe werde ich mich mal darum kümmern.

Sagt mal was haltet ihr von Zylinderkopfbearbeitung????

Mannheimer · 24.10.2004, 09:43

Mhhh im Prinzip nicht schlecht, würde nur für mich nicht in Frage kommen da ich noch Garantie habe und die wäre dann futsch.

24.10.2004, 16:00

Die Höchstgeschwindigkeit ist genau die Gleiche geblieben wie nach dem Chiptuning, da hat sich nichts mehr verbessert.
Allerdings ist die Beschleunigung bis dahin, wie ich ja schon anfangs geschrieben habe, konkurrenzlos!!!
Tut mir leid Freunde, aber gegen den Chipgetunten Sirion kommt ein nicht getunter Sirion in der Beschleunigung nicht mehr an - das sind Welten die uns da trennen.
Habe vor nächstes Jahr noch Zylinderkopf und Nockenwellen - allerdings mit TÜV - optimieren zu lassen, mal sehn wie breit mein Grinsen dann wird?

Simon · 24.10.2004, 18:07

Das Ergebnis möchte ich dann gerne erfahren!
Mit Zylinderkopf und Nockenwelle!

Gruß Simon

30.10.2004, 19:36

Kein Problem Simon - wenn ich die Kohle beinander habe, dann gehts los!
Ist immer noch billiger diese Tuningmaßnahme machen zu lassen, als 12000€ für einen neuen Sirion hinzulegen, der dazu noch lahm ist, oder?
Ich weiß von was ich spreche, habe eigentlich 2 Sirion mit dem 102 PS Motor -der eine ist eben original, der andere modifiziert mit dem Chiptuning.
Ciao, Klaus

4WD · 30.10.2004, 20:20

@Burgmann: Wieviel soll der Spaß denn ungefähr kosten, wenn ich fragen darf?

31.10.2004, 15:48

Ich warte noch auf den genauen Kostenvoranschlag - denke mal daß es so um die 3000 € sein wird, ungefähr!!
Sobald ich´s weiß, schreib ich es hier!

4WD · 31.10.2004, 16:13

3000 €

Und das ist Dir die Sache wert? Mir wär das echt zu teuer für n paar PS mehr!

12.10.2004, 00:36	#51
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368	Hallo, für Leistungsdiagramme bin ich auch immer zu haben Bitte auch hier hin: cdwd@arcor.de Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

24.10.2004, 09:06	#52
Mannheimer Vielposter Registriert seit: 11.05.2003 Ort: 53881 Euskirchen Alter: 45 Beiträge: 1.770	Hat sich jetzt noch mal was getan was den VMax angeht? Gruss Torsten P.S. Mich würde noch interessieren ob Du nach dem Chiptuning Probleme mit der MIL Leuchte hattest? __________________ Wer später bremst, ist länger schnell!

24.10.2004, 09:43	#54
Mannheimer Vielposter Registriert seit: 11.05.2003 Ort: 53881 Euskirchen Alter: 45 Beiträge: 1.770	Mhhh im Prinzip nicht schlecht, würde nur für mich nicht in Frage kommen da ich noch Garantie habe und die wäre dann futsch. __________________ Wer später bremst, ist länger schnell!

24.10.2004, 18:07	#56
Simon Vielposter Registriert seit: 13.07.2004 Ort: March Buchheim Alter: 46 Beiträge: 2.224	Das Ergebnis möchte ich dann gerne erfahren! Mit Zylinderkopf und Nockenwelle! Gruß Simon __________________ SIRION M101 (Facelift) grün

30.10.2004, 20:20	#58
4WD Benutzer Registriert seit: 18.10.2003 Ort: Bargteheide/Suderburg Alter: 43 Beiträge: 462	@Burgmann: Wieviel soll der Spaß denn ungefähr kosten, wenn ich fragen darf? __________________ Sirion Top S 4WD You can drive fast? I can drive fast and nearly everywhere!

24.10.2004, 09:39	#53
T-Core Gast Beiträge: n/a	Also ich bin jetzt zu dem Entschluss gekommen, dass ich auch nen Chip brauche, da ich durch die 15" Felgen und die 195er Bereifung an Leistung verloren habe!!!! Sobald ich wieder n paar Euro übrig habe werde ich mich mal darum kümmern. Sagt mal was haltet ihr von Zylinderkopfbearbeitung????

24.10.2004, 16:00	#55
burgmann120002003 Gast Beiträge: n/a	Die Höchstgeschwindigkeit ist genau die Gleiche geblieben wie nach dem Chiptuning, da hat sich nichts mehr verbessert. Allerdings ist die Beschleunigung bis dahin, wie ich ja schon anfangs geschrieben habe, konkurrenzlos!!! Tut mir leid Freunde, aber gegen den Chipgetunten Sirion kommt ein nicht getunter Sirion in der Beschleunigung nicht mehr an - das sind Welten die uns da trennen. Habe vor nächstes Jahr noch Zylinderkopf und Nockenwellen - allerdings mit TÜV - optimieren zu lassen, mal sehn wie breit mein Grinsen dann wird?

30.10.2004, 19:36	#57
burgmann120002003 Gast Beiträge: n/a	Kein Problem Simon - wenn ich die Kohle beinander habe, dann gehts los! Ist immer noch billiger diese Tuningmaßnahme machen zu lassen, als 12000€ für einen neuen Sirion hinzulegen, der dazu noch lahm ist, oder? Ich weiß von was ich spreche, habe eigentlich 2 Sirion mit dem 102 PS Motor -der eine ist eben original, der andere modifiziert mit dem Chiptuning. Ciao, Klaus

31.10.2004, 15:48	#59
burgmann120002003 Gast Beiträge: n/a	Ich warte noch auf den genauen Kostenvoranschlag - denke mal daß es so um die 3000 € sein wird, ungefähr!! Sobald ich´s weiß, schreib ich es hier!

31.10.2004, 16:13	#60
4WD Benutzer Registriert seit: 18.10.2003 Ort: Bargteheide/Suderburg Alter: 43 Beiträge: 462	3000 € Und das ist Dir die Sache wert? Mir wär das echt zu teuer für n paar PS mehr! __________________ Sirion Top S 4WD You can drive fast? I can drive fast and nearly everywhere!

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