OBD-2 Handgerät - Daihatsu-Forum.de

Hawkeye01 · 25.05.2009, 19:18

Ich weiß das Thema gab es schon, nur weshalb ich wieder darauf komme ist das mein YRV seit ca. 3 Wochen wieder anfängt mit der MIL Lampe zu nerven.
Insgesammt 4 mal habe ich den Fehler löschen lassen müssen.
Laut Werkstatt wieder mal ein Fehler mit der Lambda Sonde, die wiederrum ist aber völlig in Ordnung (wurde von der Werkstatt überprüft).
Jetzt bin ich am überlegen mir ein ODB-2 Scanner zu holen, gibt's in der Bucht zum akzeptablen Preis.
Zwei habe ich da näher ins Auge gefaßt, wo beide (laut Beschreibung) mit allen gängigen Protokollen klarkommen und nicht Fahrzeugbezogen sind.

http://doitauto.de/images/doitauto_i...protokolle.jpg

Mir geht es nur darum den Fehler selber zu löschen. Lohnt sich die Investition und funktioniert oder schiebt da Daihatsu durch ein paar Tricks einen Riegel vor?

26.05.2009, 05:41

Die einfachste Art diesen fehler zu löschen ist die Batterie für 5 minuten abzuschließen, dann ist der fehler auch weg.

Innerhalb welcher Zeit kamen die Fehlermeldungen? Hast du noch Garantie auf den Wagen?

Hawkeye01 · 26.05.2009, 07:02

Mein YRV habe ich schon seit 5 Jahren und schon von Anfang an das Problem mit der MIL gehabt und immer wieder reklamiert.
Da die Werkstatt kein Fehler finden konnte bzw. die Ursache für die Fehlermeldung wurde mir vor ca. 1 1/2 Jahren ein Modul eingebaut. Das Problem war bei Daihatsu wohl bekannt, leider weiß ich nicht was da für ein Teil eingebaut wurde, aber bis vor kurzen hatte ich Ruhe damit.
Wie schon gesagt bis vor ca. 3 Wochen fing es wieder an. Der Fehler kommt nicht regelmäßig, mal kann man 3-4 Tage Ruhe habe dann habe ich auch schon gehabe das der Fehler an nächten Tag wieder da war.

26.05.2009, 08:07

Das teil das man dir eingebaut hat ist einfach nur ein widerstand der falsche werte liefert, nicht unähnlich dem "Chip tuning" dass es vor einigen Monaten/Jahren öfter mal bei ebay gab....

Ich persönlich halte das eher für eine art "Schmerztabletten bei Zahnschmerzen".

Fährst du hauptsächlich Kurzstrecken oder stellst du das Auto regelmäßig ab etwa bei Kreuzungen? Das mag der YRV nämlich gar nicht....

Hawkeye01 · 26.05.2009, 14:01

Kurzstrecken fahre ich nicht, bis zur Arbeit täglich 20 Km hin und 20 zurück. Die nächstgrößere Stadt ( ich wohne sozusagen auf'm Land ) sind es 15 Km.
Was ich wohl nicht mache ist den Motor " drehen " zu lassen, normal schalte ich bei 3000 UPM und komme auch im Fahrbetrieb nicht darüber.
Bei Baustellenampeln mache ich den Motor aus, ansonsten lasse ich ihn laufen.
Wenn's hilft die Batterie für 5 Minuten abzuklemmen um den Fehler zu löschen, bin ich schon zufrieden.

25.05.2009, 19:18	#1
Hawkeye01 Neuer Benutzer Registriert seit: 23.03.2008 Beiträge: 25	OBD-2 Handgerät Ich weiß das Thema gab es schon, nur weshalb ich wieder darauf komme ist das mein YRV seit ca. 3 Wochen wieder anfängt mit der MIL Lampe zu nerven. Insgesammt 4 mal habe ich den Fehler löschen lassen müssen. Laut Werkstatt wieder mal ein Fehler mit der Lambda Sonde, die wiederrum ist aber völlig in Ordnung (wurde von der Werkstatt überprüft). Jetzt bin ich am überlegen mir ein ODB-2 Scanner zu holen, gibt's in der Bucht zum akzeptablen Preis. Zwei habe ich da näher ins Auge gefaßt, wo beide (laut Beschreibung) mit allen gängigen Protokollen klarkommen und nicht Fahrzeugbezogen sind. http://doitauto.de/images/doitauto_i...protokolle.jpg Mir geht es nur darum den Fehler selber zu löschen. Lohnt sich die Investition und funktioniert oder schiebt da Daihatsu durch ein paar Tricks einen Riegel vor?

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26.05.2009, 05:41	#2
Rainer Gast Beiträge: n/a	Die einfachste Art diesen fehler zu löschen ist die Batterie für 5 minuten abzuschließen, dann ist der fehler auch weg. Innerhalb welcher Zeit kamen die Fehlermeldungen? Hast du noch Garantie auf den Wagen?

26.05.2009, 07:02	#3
Hawkeye01 Neuer Benutzer Registriert seit: 23.03.2008 Beiträge: 25 Themenstarter	Mein YRV habe ich schon seit 5 Jahren und schon von Anfang an das Problem mit der MIL gehabt und immer wieder reklamiert. Da die Werkstatt kein Fehler finden konnte bzw. die Ursache für die Fehlermeldung wurde mir vor ca. 1 1/2 Jahren ein Modul eingebaut. Das Problem war bei Daihatsu wohl bekannt, leider weiß ich nicht was da für ein Teil eingebaut wurde, aber bis vor kurzen hatte ich Ruhe damit. Wie schon gesagt bis vor ca. 3 Wochen fing es wieder an. Der Fehler kommt nicht regelmäßig, mal kann man 3-4 Tage Ruhe habe dann habe ich auch schon gehabe das der Fehler an nächten Tag wieder da war.

26.05.2009, 08:07	#4
Rainer Gast Beiträge: n/a	Das teil das man dir eingebaut hat ist einfach nur ein widerstand der falsche werte liefert, nicht unähnlich dem "Chip tuning" dass es vor einigen Monaten/Jahren öfter mal bei ebay gab.... Ich persönlich halte das eher für eine art "Schmerztabletten bei Zahnschmerzen". Fährst du hauptsächlich Kurzstrecken oder stellst du das Auto regelmäßig ab etwa bei Kreuzungen? Das mag der YRV nämlich gar nicht....

26.05.2009, 14:01	#5
Hawkeye01 Neuer Benutzer Registriert seit: 23.03.2008 Beiträge: 25 Themenstarter	Kurzstrecken fahre ich nicht, bis zur Arbeit täglich 20 Km hin und 20 zurück. Die nächstgrößere Stadt ( ich wohne sozusagen auf'm Land ) sind es 15 Km. Was ich wohl nicht mache ist den Motor " drehen " zu lassen, normal schalte ich bei 3000 UPM und komme auch im Fahrbetrieb nicht darüber. Bei Baustellenampeln mache ich den Motor aus, ansonsten lasse ich ihn laufen. Wenn's hilft die Batterie für 5 Minuten abzuklemmen um den Fehler zu löschen, bin ich schon zufrieden.