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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 20.02.2018, 17:59   #1
Hardy
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Standard Domlager vorne

Hallo,

wir waren heute in einer freien Werkstatt zur Untersuchung, da der Wagen zum TÜV muß.

Dort wurde festgestellt:
beide Domlager vorne müssen erneuert werden, die Stoßdämpfer sollten auch gewechselt werden.

Kosten ca. 600 bis 750 EUR, je nach Ersatzteilwahl.

wir haben einen Sirion M3, 1,3l, 91PS Ez. 02/2009, 115tkm

Ist das echt so teuer ?

und:

Wo bekommt man selbst diese Teile evtl. günstig her ?


Wir sind echt keine KFZ Experten

Danke für Eure Hilfe und Antworten



Grüße aus Witten

Hardy
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Alt 20.02.2018, 21:34   #2
Schimboone
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Standard

ATU ? Oder Abzocker deluxe?

Wer nen Daihatsu fährt sollte sich nicht auf das Urteil freier Werkstätte verlassen ! Die haben i.d.R. keine Ahunung von Daihatsu.

Die Domlager selber sind garantiert nicht kaputt. Vermutlich klappern nur die Nadellager...und die gibt es für nen Appel und nen Ei (also das Ei kostet 7,77€/Stück).

KYB 332120 Stoßdämpfer vorne: 42,67€/Stück bei Ebay (das ist nicht das günstigste Angebot)
Reindeer TSHB-PASF Faltbalg (Staubmanschette vorne, oben) 12,35€/Stück
Reindeer TB-002 Axialkugellager (Domlager) vorne 7,77€/Stück
Evtl-. noch den Stabi für nen 10er/Stück , dann ist alles relevante neu. Wir reden an Teilen also nichtmal über 140€.

Aber wurde das Fahrzeug überhaupt vorgeführt?
Grade das mit den Nadellagern haben viele Sirion M3er und vielen Tüv Prüfern fällt das gar nicht auf.
Die Stoßdämpfer bezweifle ich auch stark das die defekt sein sollen. Meiner hatte knapp 200tkm runter als ich da ran mußte und ich habe die Stoßdämpfer nur gewechselt weil beide Staubmanchetten defekt waren.
Beide Stoßdämpfer waren da noch okay.

Ich empfehle den Wagen beim Tüv vorzuführen. Vorher alle Beleuchtungen, Reifen und Bremsen und Ölverlust kontrollieren (Dinge die jeder Laie machen kann) und dann hin zum Tüv.

Falls es Mängel gibt kann man die dann gezielt in der Werkstatt beseitigen (lassen).
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 20.02.2018, 22:37   #3
BJoe
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Ich kann mich da nur anschließen. Habe drei Sirions hier stehen, 185000/172000/136000 km. Bei keinem besteht an Domlagern oder Dämpfern Grund zur Beanstandung.

Aber wie Du am Preis siehst, kann man damit gut Geld machen, ein "nicht-Experte" kann es ja schlecht nachprüfen.
Fahre direkt zur Dekra oder zum TüV. Denn die haben keine Werkstatt nebenbei laufen, die Gewinn bringen muss.
Auch wenn Du die Prüfgebühr nochmal zahlen solltest - bei 600€ Reparatur gespart lohnt sich das.
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Alt 20.02.2018, 22:38   #4
heidelberger
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Habe bei meinem Sirion Ende Oktober auch die Domlager wechseln lassen, Gesamtsumme der Rechnung war rund 400 EUR (und da war auch noch der Wechsel auf Winterreifen inkl. Einlagern dabei). Das ganze beim Daihatsu-Händler.
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Alt 21.02.2018, 00:20   #5
AC234
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Die knarren im Gummi, wenn das Auto auf der Bühne steht und die Räder schweben. Das halte ich für normal. Ist mir auch aufgefallen vor 2 Wochen, nur, das ist bei fast allen Autos so, das das schabt usw. bei hängender Aufhängung. Steht alles wieder auf den Rädern, dann ist gut.
Jens
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Alt 24.02.2018, 13:14   #6
Hardy
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Hallo,

vielen Dank für Eure Infos und Antworten

Der TüV hat nun letzten Mittwoch lediglich die Koppelstangen erwähnt (nicht bemängelt !)
Die würden etwas knartschen, das sollte man im Auge behalten.

... Ich bin jetzt nicht wirklich viel schlauer als vorher.

Wir haben keinen Rep,-Auftrag erteilt und das Fahrzeug wieder mitgenommen.

In der Tat hatte ich zuletzt mal in einer AutobahnAusfahrt mit ca. 50 - 60 km/h
vorne links so ein leichtes Klappergeräusch wahrgenommen.

Nur, da kann ich als Laie nix mit anfangen ... und ein "Experte" kann mir da viel erzählen,
was nun angeblich alles ersetzt werden müsste ...

Was könnte man denn da nun machen, um Sicherheit zu haben ?

Viele Grüße

Hardy
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Alt 24.02.2018, 17:11   #7
AC234
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Beiträge: 2.679
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Klappern sind die Koppelstangen, die verbinden die beiden Schwingarme über den Stabilisator miteinander. Manchmal gehen die Muttern nicht mehr ab, dann wegflexen. Wen einen das Klappern nicht stört, kann man lange damit rumfahren. Ich hab unsrere jetzt nach ca. 6 Jahren Klapperei bei der Komplettwartung ausgewechselt, liegen bei 6-10€/Stück und es gibt Version für links und rechts.
Jens
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