Sirion M1** 4WD 1.3 Turbo umrüsten

Hallo Forum Fans,

will mir ein Traum erfüllen,

- wenig Gewicht (Kleinwagen)
- 4WD für beste Traktion
- Nicht viel ccm also auch im Altag unterhalts kosten Gering
- und das mit Turbo
- Gutes Leistungsgewicht

Meine Antwort Daihatsu Sirion

Der neue ist mir noch zu NEU
und der alte ist ganz ok da kann man nicht viel Geld Kaputt machen,

Jetzt was würdet Ihr mir für ein Turbolader-Kit empfelen für den Sirion M1
Tüv ist mir erstmal egal, ist auch egal aus welchem Land der Lader kommt
hauptsache passgenau und nacher denn gewünschten Effekt,


Danke schon mal im vorraus!!!!

ach PS das Fahre ich momentan
http://www.meinmazda.tk
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[Sirion 1.3]

Hallo du......
Dieser Gedanke ist mir auch schon mal gekommen aber....
Also funktionieren würde es schon weil der YRV GTti hat fast den gleichen motor.
An Teilen bräuchtest du von dem oben genanten auto den Zylinderkopf,turbo,LLK,steuergerät und so ein paarkleinere sachen und dann hast zu ca.140PS.

So das ganze kostet dich ohne arbeit (und das ist richtig viel) ca.5500€

Scheise 5500,-€ ist zu viel,

ich hätte da eher an ein Turbo-Kit aus USA oder UK gedacht mit elektronischem Wastegate zum ladedruck regeln,

und dann einfach denn krümmer wechseln und turbo drauf und
denn rest anschliesen und einbauen und dann so knappe 200 PS!!!

Was wiegt eigentlich der Sirion M1** 4WD???

[Sirion 1.3]

puhh das wird schwer weil das steuergerät dann nicht mehr stimmt

und der sirion wiegt 860kg leergewicht

Hi

Der YRV GTti hat den IHI RHF4 Turbo drinnen, siehe http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=14183

Du mußt mindestens auch eine andere Zylinderkopfdichtung einbauen, denn sonst zerreisst es dir den Motor, da ein Turbomotor WESENTLICH weniger eigene Kompression (verdichtung) hat, das was er weniger hat bringt ja der Turbo rein. Mit der normalen Kopfdichtung kommst du auf Dieselniveau und dann kommst du genau 2 km weit bis es dir den Motor zerlegt.

Um sowas selbst und relativ günstig zu machen brauchst du auch ein Steuergerät, Georg (JapanTurbo) hat da viel erfahrung damit gemacht. Die kosten halt auch entsprechend, aber sind die einzige möglichkeit das relativ günstig zu realisieren, aber solche frei programmierbaren Steuergeräte sind 1. nicht TÜV fähig und 2. auch relativ teuer (etwa 1000,- Euro). Natürlich gibts auch so ein open-source ding zum selbst zusammenlöten und programmieren, aber ohne WIRKLICH gute Kenntnisse der Materie kommst du da garantiert nicht weit da du den Kabelbaum anpassen mußt du zig Kabeln anlöten mußt und vor allem mußt du wissen was so ein Motor für einstellungen braucht.

Vielleicht schaust du dir einen gebrauchten YRV GTti an, gibts ab etwa 8000,- Euro derzeit, einer sogar hier vom Forum und dann kannst du dich da noch austoben mit umbauen auf 4WD.

[kiter]

so sehe ich das auch rainer...

das problem is ganz einfach das die meisten leute denken man kann einfach mal eben so nen lader auf den motor draufflanschen un dann läuft das ganze schon.... das das alles etwas komplexer is raffen die meisten leider net