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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 05.04.2008, 14:06   #1
Rainer
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Standard Ventilspiel CB23

Hat der CB23 das gleiche Ventilspiel wie der CB20?

Beim CB20 sind 0,20 mm angegeben im warmen zustand, hat jemand die Daten für den CB23 bei der Hand?

Ich habe gestern bei einem G11 das Ventilspiel einzustellt mit 0,20....

Hintergrund, dieser G11 wurde von einem japan-oldies Mitstreiter gekauft der wurde 3 Wochen lang von einem jungen Mann gequält und dann auch ohne Öl weswegen er zu rasseln begann, da das Geräusch aber anders klang als bei meinem Pleuellagerschaden damals dachte ich mir "das ist anders" da es NUR auftritt wenn man gas gibt.

NACH dem einstellen des Ventilspiel's war es schon VIIIIEL besser, aber immer noch beim starken und schnellen gasgeben hörbar....

Ist es vielleicht ein anderes Ventilspiel? Die Nockenwelle hat soweit noch sehr gut ausgesehen, keine Riefen sichtbar....


Hier 2 Fotos von dem G11


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Alt 05.04.2008, 17:12   #2
Gonzo
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jepp,

hat er,
0,20mm saugend,
0,25 schnäbelnd

Gruß
Martin
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Alt 05.04.2008, 18:01   #3
Rainer
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Was meinst du mit "schnäbelnd"?
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Alt 05.04.2008, 18:09   #4
MrHijet
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Wenn "saugend" der Einlass ist, kann "schäbelnd" nur Auslass sein

Wegen dem klappern: Auch wenn die Nocken noch gut aussehen, können trotzdem die Lagerung der Nockenwellen (leider ohne Lager) schon etwas gelitten haben. Hinzu könnten Ölzuläufe verstopft sein.

Gruß,

Daniel
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Alt 05.04.2008, 18:18   #5
Rainer
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DAS ist ja komisch, warum hat der andere Auslassabstände? Aber gut soll so sein.

Beim CB20 ist es immer 0,20 egal ob ein oder Auslass.....
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Alt 05.04.2008, 19:08   #6
Applause-limited
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meinst du einlass zu auslass ventiele, den unterschied??
des hat der GTti auch, laut WHB, die genauen werte weiss ich nicht mehr, aber sie waren unterschiedlich.

Lg
patrick
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Viele Grüße Patrick

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Alt 05.04.2008, 19:15   #7
Rainer
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Jo, der GTti hat auch einen 4 Ventile pro Zylinder, aber wir reden hier von den Brot und Butter Motoren CB20 (37kw) und CB23 (38kw)....
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Alt 05.04.2008, 19:18   #8
Applause-limited
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trotzdem ist der der einlass und der auslass wert verschieden, des hat mit den ventielen nix zu tun.
ich kann aber gern am mo im WHB nachgucken, wenn du willst, dann weisst es 100000000%ig.

wegen dem klappern, mach mal ne ölspülung und guck ob es damit wieder ruhig wird.
Lg
patrick
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Viele Grüße Patrick

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Alt 05.04.2008, 22:11   #9
MrHijet
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Hallo Rainer,

Ich habe gerade in meine Werkstattbücher geschaut:

CB-22 und CB-23 wollen im heissen Zustand auf Einlass und Auslass: 0,20 mm +/- 0,05 mm Ventilspiel

Bei dem CB-60 und CB-61 Motor wollten 0,25mm +/- 0,05mm Ventilspiel haben. Aber auch hier gilt das für Ein und Auslass.

Gruß,

Daniel
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Alt 05.04.2008, 22:14   #10
Rainer
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SUPER, danke Daniel! Das heißt ich habe die Ventile richtig eingestellt :(
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