ABS-Steuerteil defekt

[markusk]

Zitat von Tanaka

Da kann ich von Glück reden diesen
Händler aufgesucht zu haben,den Leihwagen knappe 14Tage gab es inklusive!

Hab damit meine Stammwerkstatt gefunden und bin mehr als zufrieden mit der
unkomplizierten Abwicklung...es gibt also noch Wunder

Spricht etwas dagegen, den Namen des Servicepartners hier zu schreiben?

[ntg]

Zitat von ntg

hallo,
hab ne frage zum abs/asr steuerteil.
wenn ich ein anderes einbaue, also nicht
das originale reparieren lasse, muss das
"angelernt" werden, oder funktioniert es
plug and play?
mfg
niko

hat wer ahnung?

[Schimboone]

Meines Wissensstandes nach: Wenn Du eins mit identischer Teilenummer (!) verwendest funktioniert das ohne Probleme.

Denk aber daran das ein gebrauchtes auch schon entsprechend alt ist und ein auftreten des defektes durchaus möglich ist.

[yoschi]

Wie ?
Schönen Abend , als ausgeruhtes ( wegen dem ossideutschen kirchlichen Feiertag ) Forumsmitglied die Frage an die Gemeinde : wie konserviert man ein ausgebautes ABS-Steuergerät ?
Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und in Verbindung mit Luftsauerstoff ist zB ein offener Radbremszylinder beizeiten Schrott . Wegen der Dai-Ersatzteilsonderpreise lohnt es sich aber ein , vor allem superteueres Teil hinzulegen .
Ich zerschneide bei einer Zerlegung mit einem Vorschneider die Bremsleitung , das Ende noch einmal umbiegen und im Schraubstock zusammenpressen ; praktisch alles luftdicht , mit Bremsflüssigkeit drinn .
Gibt es konservierende Spülflüssigkeiten für Bremsteile ?
Gruß!

[markusk]

Gute Frage.

Man könnte das Steuergerät in eine gut verschliessbares Gefäss geben, mit Bremsflüssigkeit auffüllen und luftdicht verschliessen?!
Dann bleiben die Dichungen feucht. Die Frage ist allerdings, sind alle Teile des Steuergeräts unempfindlich gegenüber Bremsflüssigkeit?

Ein Radbremszylinder wäre nach dieser Lagerung sicher lackfrei aber IMHO funktionstüchtig.

Andererseits reinigt man Bremskolben usw. mit Bremsenreiniger (Testbenzin). Allerdings gehen dann die Gummidichtungen schnell kaputt, wenn man die nicht in Bremsflüssigkeit legt.

[Rafi-501-HH]

Neuteile (bzw Lagerware) kommen auch mit Bremsflüssigkeit und Kunststoffstopfen - also verschlossen.

Je nach Gewinde der Anschlüsse von den Bremsleitungen also einfach eine passende Schraube reindrehen und fertig. Wenn man lustig ist kann man auch die Suppe da drinne nach ein paaar Jahren mit einer Spritze erneuern - ich würde sonst auch an soetwas wie Silikon Öl denken.

[Schimboone]

Nee, Silikonöl lässt Dichtungen Quellen, keine gute Idee !

Besser wäre die Befüllung mit Bremsflüssigkeit.

[yoschi]

N'abend .
Silikonöl in Bremsanlagen wo wieder Bremsfl. reinkommt , ist verboten (?).
Rad-/ Hauptbremszylinder konservieren mache ich so : sauberputzen auch mit Spiritus , ausblasen , dann Bremsenfett rein.
In ABS-Böcke müßte dünnflüssiges Bremsenfett rein , und die Ventile müßten dabei evt auch noch auf/zu schalten : zu sehr utopisch .
Passende Dicht-Schrauben für Bremsleitungsanschlüsse habe ich leider nicht. Meine "Leitungsabquetscher-Orgie" ist wahrscheinlich des Schraubers goldener Weg. Und diese beruhigtende Erkenntnis führt zwangsläufig zum Weg ins Lager des goldgelben Saftes !
Gruß!

[markusk]

Zitat von yoschi

Und diese beruhigtende Erkenntnis führt zwangsläufig zum Weg ins Lager des goldgelben Saftes !
Gruß!

Bier, Urin oder Bremsflüssigkeit
Hoffentlich keine Mischung aus den drei Komponenten

[AC234]

Radzylinderpaste rein, da gabs mal von ATE auch eine blaue, die war dünnflüssig, ansonsten die weiße nehmen, mal prüfen, ob die bei Erwärmen flüssig wird. Und ansonsten eben mit Trockensäckchen luftdicht verpacken, diese Silikagel Dinger, die überall beiliegen. Im Backofen austrocknen, dann kann man die m.W. wieder verwenden.
Jens