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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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Themen-Optionen |
24.02.2007, 01:36
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#1 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 21.08.2003
Ort: Schönheide
Beiträge: 405
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Zündkerzen und video
ich hab mir jetzt NGK BPR7EKN zündkerzen geholt. ich muß sagen: es hat sich gelohnt. die temperatur steigt nicht mehr so schnell. über das kaltstartverhalten und längere stadtfahrten, kann ich noch nichts sagen. aber ich werde weiter berichten.
und jetzt noch etwas unterhaltung. hab heut mal 2 videos gedreht. http://www.myvideo.de/watch/905587 http://www.myvideo.de/watch/905719
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Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154 |
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24.02.2007, 09:07
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#2 |
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Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 48
Beiträge: 4.107
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bin auch sher zufrieden mit denen (siehe: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=13089)
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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24.02.2007, 18:29
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#3 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 39
Beiträge: 5.092
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hehe, die strecke fährste aber auch net das erste mal *ggg*
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24.02.2007, 19:39
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 15.08.2005
Alter: 45
Beiträge: 192
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gefällt mir
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24.02.2007, 20:28
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 21.08.2003
Ort: Schönheide
Beiträge: 405
Themenstarter
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naja so schnell war ich garnicht. hab ja winterreifen drauf und lassen die kurvengeschwindigkeiten sehr zu wünschen übrig.
aber du hast recht, die strecke fahre ich öfters.
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Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154 |
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24.02.2007, 21:27
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 15.08.2005
Alter: 45
Beiträge: 192
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was ist das denn für ein blow off ventil?
gruß mihael |
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24.02.2007, 21:32
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#7 |
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Benutzer
Registriert seit: 21.08.2003
Ort: Schönheide
Beiträge: 405
Themenstarter
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ist ein Monzä oder auch als BO-200 gekannt. ist echt wahnsinnig laut und macht schon bei 0,2 bar auf. ist ein 2kolben bov.
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Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154 |
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24.02.2007, 22:03
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 15.08.2005
Alter: 45
Beiträge: 192
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gibt es ein blow off ventil, dass ein kurzes leiseresch zischen hat. mein billiges hat ein langes zischen, fast zum einschlafen, gefahren bin ich mit 1 bis 1.2 bar
man kann sich ja nicht ventile kaufen und alle ausprobieren, drum frag ich hier grad mal, vieleicht hast ja einige ausprobiert gruß mihael |
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26.02.2007, 03:51
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#9 |
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Benutzer
Registriert seit: 21.08.2003
Ort: Schönheide
Beiträge: 405
Themenstarter
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um es sehr kurz zischen zu lassen, müßte das bov einen ziemlich großen ausgang haben, dass die luft so schnell wie möglich entweichen kann.
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Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154 |
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26.02.2007, 08:00
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 12.06.2006
Alter: 37
Beiträge: 232
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Falls du dich schon mal gefragt hast was dieser durchgehende weiße Strich in der Mitte der Fahrbahn ist.....Sperrlinie
 Na super gemachtes Video!
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www.lowbudgetracing.at |
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