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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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30.10.2013, 16:02 | #1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Tipps für Inspektion bei 50.000
Hallo zusammen,
ich suche noch ein paar Tipps/Anregungen für die Durchführung meiner anstehenden Inspektion meines L701, Automatik, BJ 2003 bei 50.000 km. An einem Radkasten scheint sich ein kleiner Fleck Flugrost, ca. 5 mm groß festgesetzt zu haben, mit Tuch geht der allerdings nicht weg. Ich würde die Inspektion grundsätzlich erstmal gemäß Daihatsu-Richtlinien in Auftrag geben. Da noch Garantie drauf ist, kann ich eine Entfernung des Rostes erwarten? Gibt es weitere Sachen, auf die die Vertragswerkstatt achten sollte und die ich explizit verlangen sollte, z.B. hinsichtlich des Alters und des bevorstehenden Winters? Geändert von atap (30.10.2013 um 16:13 Uhr) |
30.10.2013, 17:11 | #2 |
Vielposter
Registriert seit: 16.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 44
Beiträge: 4.368
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Der "Flugrost" wird wohl eine Durchrostung sein, die nur noch vom Lack zusammengehalten wird. Ich habe auch noch nie gesehen, dass innerhalb der Inspektion Rost entfernt wurde, schon gar nicht für kostenlos.
Die Garantie, die du hast, dürfte wohl eine Gebrauchtwagengarantie sein, die man beim Kauf eines Gebrauchten mitkaufen kann. Dann lies dir mal die Garantiebedingungen durch, es würde mich doch stark wundern, wenn da drin steht, dass (Durch-)Rostungen in der Garantie eingeschlossen sind. Ich lasse mich aber gerne etwas besseren belehren. Wenn du den Cuore noch ein paar Jahre fahren willst, solltest du eine Hohlraumkonservierung machen (lassen). Die ist beim L7 dringend notwendig und sollte nicht auf die lange Bank geschoben werden. Mit jedem Jahr wirds schlimmer mit dem Rost. 2003 ist knapp, bis zu 10 Jahre alte Autos bekommen eine neue Ölsteigleitung, falls die noch nicht geschehen. Bis zu 15 Jahren bekommst du einen neuen Tankstutzen samt Rohr unten dran. Damit hast du also noch etwas Zeit. Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
02.11.2013, 00:26 | #3 |
24/7 Poster
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 55
Beiträge: 6.105
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Rost- und Hohlraumschutz machen!
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=40241
Dann noch Ölwechsel machen Bremsen prüfen Sichtkontrolle von unten machen (Auspuff, Stoßdämpfer, Rost,Gelenke/Lager Fahrwerk, Achsmanschetten, Reifen...)
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
13.11.2013, 16:04 | #4 |
Gast
Beiträge: n/a
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Danke für die Tipps.
Na toll, von der Inspektion zurück, jetzt klappert es am Auspuff. Ergebnis: Im Endtopf hat sich Schallschutzblech gelöst... |
15.11.2013, 17:11 | #5 |
Vielposter
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Beiträge: 2.287
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Mein Lieblingszitat 2013
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