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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 30.06.2020, 10:53   #1
Robert74
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Standard Wieviele L7 gibt es wohl noch?

Moin!
Bis vor paar Jahren sah man hier im Rhein Main Gebiet noch öfters L7 aber so langsam werden sie rar.
Weis jemand wieviele es ca. noch in Deutschland gibt?
Das es weniger werden , merkt man auch an den Ersatzteilen.Ich finde z.B keine Grüne Motorhaube und das Hitzeblech ohne Rost ist wie der Heilige Grahl...
Da ich meinen vor Jahren Rostfrei fand und seitdem mit Fluidfilm pflege , habe ich keine Probleme.
Diese Woche gabs 2 neue Radlager vorne aber sonst ist alles top.Bis auf die kleinen Dellen von Leuten die ihre Tür gegen mein Auto klatschen.
Da könnt ich kotzen denn mein L7 ist mir heilig!
Robert74 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2020, 18:27   #2
Lupo
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Beiträge: 580
Standard

Ich glaube, das kann man beim KBA erfragen
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Tucholsky)
Lupo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2020, 21:29   #3
AC234
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Kann man, machen viele andere Foren so.
Jens
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Alt 30.06.2020, 22:04   #4
Mateo
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Beiträge: 16
Standard Wie viele L7 gibt es wohl noch?

Hier der vielleicht hilfreiche Link für Dich.

https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahr...mern_node.html

Gruß Matze
Mateo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2020, 22:10   #5
Linnea92
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Wobei diese KBA-Statistik ja nie wirklich aussagekräftig war, sondern immer nur relativ.
So wurden Importe von US-Oldtimern oder auch US-Re-Importe beliebter europäischer Klassiker, wie z.B. Mercedes SL oder Opel GT jeweils nicht als die entsprechenden Modelle verbucht, sondern unter "sonstige". Genauso wie alle Fahrzeuge, bei denen der originale Brief wegen zu langer Stilllegung ablief und die mit neuem wieder zugelassen wurden. Alles "sonstige"...
Weiß nicht, ob es da inzwischen eine Verbesserung/Aufschlüsselung gab, aber seit ich mich mit alten Fahrzeugen beschäftige, späte 70er, war die Ansage in der Szene immer, dass das KBA bestenfalls die Hälfte aller tatsächlich existierenden Autos erfasst. Eben solche mit deutscher Erstzulassung, die nie länger stillgelegt waren!
Nun ist der L7 ja noch kein echter Oldtimer, trotzdem wird es sicherlich genug davon geben, die abgemeldet in einer Ecke vor sich hindämmern.
__________________
Charade G100
Linnea92 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2020, 22:42   #6
nordwind32
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Standard

Zitat:
Zitat von Linnea92 Beitrag anzeigen
.... trotzdem wird es sicherlich genug davon geben, die abgemeldet in einer Ecke vor sich hindämmern.
...weil vermutlich die Längsträger auch der jüngsten L7 langsam durch sind...
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2020, 10:38   #7
Robert74
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Das denke ich auch!
Der Erste Blick wenn ich mal einen l7 stehen sehe , geht auf die radhausecken.Die Gammeln fast alle...
Wenn da der Schmodder ist , sind die Schweller auch kurz vor dem Durchbruch.
Echt schade
Robert74 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2021, 08:54   #8
Robert74
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Habe gestern neu Tüv und Au bekommen.
Ohne Mängel mit den Worten:
Den hast du konserviert gell?
Der hat ja null Rost!

Freue mich total !!!!
19 Jahre ist er nun schon
Robert74 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2021, 08:40   #9
Bomeg
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Registriert seit: 18.05.2021
Ort: Freiberg/ Sachsen
Beiträge: 68
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Zitat:
Zitat von Robert74 Beitrag anzeigen
Habe gestern neu Tüv und Au bekommen.
Ohne Mängel mit den Worten:
Den hast du konserviert gell?
Der hat ja null Rost!

Freue mich total !!!!
19 Jahre ist er nun schon
Das klingt super. Meiner hat noch ne Rostkur vor sich. Ich werde auch ne Hohlraumkonservierung vornehmen...
Bomeg ist offline   Mit Zitat antworten
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