|
26.08.2015, 21:53
|
#1 |
|
Benutzer
 
Registriert seit: 21.07.2015
Ort: HH
Alter: 64
Beiträge: 32
|
Tachowechsel
Hallo Leute,
ich habe für den Chore L701 einen Tacho mit DZM besorgt. Leider stellte sich im Nachhinein heraus, dass der Tacho für einen Automatik ist. Kann ich diesen trotzdem einbauen oder ergeben sich dann Probleme? Weil sonst muss ich ihn wieder zurückgeben. Oder kann man vllt den Drehzahlmesser und die Temperatur/Tananzeige des Automatiks ausbauen und in meinen bestehenden einbauen? Freue mich auf Eure Hilfe! Andy |
|
|
|
27.08.2015, 07:11
|
#2 |
|
Erfahrener Benutzer
 Registriert seit: 19.11.2014
Ort: mühlheim
Alter: 50
Beiträge: 825
|
|
|
|
|
|
27.08.2015, 07:35
|
#3 |
|
Benutzer
Registriert seit: 21.07.2015
Ort: HH
Alter: 64
Beiträge: 32
Themenstarter
|
Hallo,
Ja, dass man den Tacho mit DZM einfach einbauen kann habe ich gelesen, meine Frage war: passen die elektrische Stecker von Automatik-Tacho in das Auto mit Schaltgetriebe? Sind die Kabel nicht anders belegt? |
|
|
|
|
27.08.2015, 07:48
|
#4 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Ganz platt: Ausprobieren, ich bin mir sicher, das da nichts kaputt geht
 Und der Aufwand ist ja nun wirklich nicht groß |
|
|
|
27.08.2015, 08:00
|
#5 |
|
Benutzer
Registriert seit: 21.07.2015
Ort: HH
Alter: 64
Beiträge: 32
Themenstarter
|
Ok, hatte nur Angst, dass durch anschliessen falsch belegten Stecker etwas kaputt gehen konnte.
|
|
|
|
|
27.08.2015, 08:19
|
#6 |
|
Vielposter
 
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 45
Beiträge: 4.092
|
Mechanisch passen die Stecker wohl. Die Belegung musst Du aber anpassen, dafür gibt es hier eine Anleitung im Forum, oder halt auf die althergebrachte Art und Weise durchmessen.
__________________
Gruß, der Daniel Cuore L201
 |
|
|
|
|
27.08.2015, 09:53
|
#7 |
|
Benutzer
Registriert seit: 21.07.2015
Ort: HH
Alter: 64
Beiträge: 32
Themenstarter
|
Habe gerade den Tacho eingebaut, funktioniert alles, nur der DZM zeigt im Leerlauf 1050-1100 Umdrehungen, vielleicht wirds weniger wenn der Motor richtige Temperatur erreicht.
Danke für alle Antworten Andy |
|
|
|
|
27.08.2015, 10:08
|
#8 |
|
Neuer Benutzer
 Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Nähe Heidelberg
Beiträge: 12
|
Wenn der Motor "kühl" ist, ist diese Leerlaufdrehzahl normal. Wenn er und die Umgebung richtig kalt sind, können es auch mal 1500 kurz nach Motorstart sein.
|
|
|
|
|
27.08.2015, 10:20
|
#9 |
|
Benutzer
Registriert seit: 21.07.2015
Ort: HH
Alter: 64
Beiträge: 32
Themenstarter
|
Das hoffe ich auch, hatte keine Zeit länger zu fahren um den Motor auf richtige Temperatur zu bringen, bin gespannt wie genau die Tankanzeige wird, morgen wirds vollgetankt und dann observiert.
|
|
|
|
 |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Tachowechsel missglückt | dieselfalk | Die Cuore Serie | 15 | 06.11.2014 20:01 |
