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24.05.2008, 00:28
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#1 |
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Benutzer
 Registriert seit: 03.12.2005
Alter: 44
Beiträge: 190
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Motorlager GTti
Grüßt Euch, ich wollte fragen ob jemand verstärkte Motorlager für den GTti verbaut hat? Orginal sind die viel zu weich, gibt es nicht welche aus Vollgummi von einem anderen Hersteller?
Bei mir ist der Motorhalter am Innenkotflügel gerissen, da ist einfach zu viel Kraft drauf. |
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24.05.2008, 16:59
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#2 |
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Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 48
Beiträge: 4.107
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ich hab meine mit Fensterkleber ausgefüllt (bringt besonders beim virderen viel) jedoch "spürt" man den Motor schon sehr stark> ist aber beim rennwagen egal...
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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24.05.2008, 18:49
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#3 | |
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Benutzer
Registriert seit: 08.06.2007
Ort: Otterthal, Österreich
Alter: 42
Beiträge: 336
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Zitat:
*ggg* Das ist echtes Lowbudgetracing!!! Find ich aber auch ne ganz tolle Lösung 
__________________
Daihatsu Charade Gtti 1.0, 101 PS Restauriert 2010 GTti Restaurierung Bildergalerie |
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24.05.2008, 20:57
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#4 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 39
Beiträge: 5.092
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also wirklich kaputt hab ich von den motorlagern noch keins bekommen...
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29.05.2008, 12:16
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 03.12.2005
Alter: 44
Beiträge: 190
Themenstarter
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@kiter
Es geht nicht um die Motorlager selber, sondern um den Motorhalter. Ich gehe davon aus das die Motorlager weich geworden sind - dadurch wirken zu große Kräfte auf den Motorhalter am Innenkotflügel. Dieser Halter soll wohl hauptsächlich Kräfte nach oben und unten abfangen. Wenn ich die Motorlager an der Traverse verstärke wird der Motorhalter nicht mehr so stark beansprucht - ich werde es einfach mit Fensterkleber versuchen. Schlimmer kanns nicht mehr werden, mir ist durch das ganze Spiel der Auspuff gebrochen  Oder man baut sich eine Art Drehmomentstütze 
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29.05.2008, 19:18
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#6 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 46
Beiträge: 5.154
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Hallo
Bei meinem ertsen Miswägeli war, Infolge zu hoher Leistung, die Motorenhalterung unter dem Lufikasten abgerissen. Die Gummilager selber waran aber immer noch in bester Ordnung ! LG Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 
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29.05.2008, 20:18
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#7 |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 48
Beiträge: 4.107
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die Motoralter reissen gern mal ab !
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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