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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 16.08.2010, 11:49   #1
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Lächeln Schraubversuche

Hello again,
war ziemlich lange nich mehr hier und hab auch irgendwie das Treffen verschwitzt...
Hab mich in der letzten Woche mal an mein Auto gewagt: Hab mir in die Hutablage 2 100Watt Boxen gebaut (funktionieren sogar!!), hab mal den Luftfilter gereinigt (ich wusste vorher nichmal das es sowas gibt), hab mit Hilfe des Workshops meine WwP repariert und mein größter Erfolg: Ich hab es tatsächlich geschafft meinen Multifunktionsschalter (Blinker/Licht/Fernlicht) zu reparieren. Problem war das ich nur mit Fernlicht fahren konnte. Lag wohl daran, dass sich da zwei Kügelchen gelöst haben. Kam mir jedenfalls vor wie B.A. vom A-Team als ich da das Lenkrad abgenommen habe und so getan hab als verstünde ich etwas davon
Als nächstes Versuche ich mich daran das Vergaserruckeln zu beseitigen und zu gucken ob ich da auch Öl in irgendeinem Filter hab (wie da in den Workshops beschrieben).

Es gibt allerdings noch ein weiteres Problem: Mein Vatti meint, dass mein Auspuff wohl bald den Geist aufgibt. Meine Frage ist: a) is sowas teuer? b) kann man sowas auch selbst machen? c) was brauch ich denn da für Teile? denn wenn ich " daihatsu cuore l201 auspuff" google, kommt da ne ganze Menge Dinger von wegen Schalldämpfer, Endrohr und blablabla was ich alles nicht kenne ^^

Danke im Vorraus :)
NiQ
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Alt 16.08.2010, 12:16   #2
BJoe
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hallo und glückwunsch, jeder fängt mal klein an

für den auspuff kannst du ne menge geld bezahlen bei daihatsu, oder du holst dir einen nachbau - z.b. sowas hier:

http://cgi.ebay.de/Endschalldampfer-...e_Zubeh%C3%B6r

Der auspuff vom L201 besteht nur aus 2 teilen: hosenrohr und mittel-/endschalldämpfer. ersteres ist aber ziehmlich haltbar und ist bei mir noch nie durchgerostet.

wechseln kannst du den selbst. es könnte etwas knifflig werden den alten abzubekommen weil die schrauben in der regel völlig vergammelt sind, meist hilft da nur noch die flex.

du brauchst:

zwei schrauben M8x40 oder besser M10x40, (vorzugsweise edelstahl damit die nicht wieder wegrosten) inclusive unterlegscheiben, federringen und muttern.

eine flanschdichtung, die gibts bei ATU für 3,50.

viel spaß beim schrauben

gruß Kai
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Alt 16.08.2010, 12:35   #3
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Cool Danke :) Muss ich mal gucken was der Geldbeutel hergibt welches Teil ich nehme:)
Gut ist auf jedenfall, dass ich es selbst machen kann kostet auch schonmal weniger. Muss den Wagen nur irgendwie hochbekommen... aber ich glaub da hat "Schwiegervatter" was.
Ne weitere Sache is mir noch aufgefallen: hab grad rumgeblättert und die Fragen über die Tachobeleuchtung gesehen. Meine is auch ziemlich hin, sehe vom Tacho 0 - 60 km/h fast garnicht. Würde die Dinger gerne in Rot haben öhm was muss ich denn nehmen wodrauf achten?
Dankö
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Alt 16.08.2010, 13:40   #4
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am besten baust du den tacho raus und drehst hinten eine der lämpchen raus. welche für die beleuchtung sind wirst du schon erkennen
dann musst du beim kaufen nur noch drauf achten dass die neuen die gleiche fassung haben wie die originalen.
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Alt 16.08.2010, 16:55   #5
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Zitat:
Zitat von BJoe Beitrag anzeigen

Der auspuff vom L201 besteht nur aus 2 teilen: hosenrohr und mittel-/endschalldämpfer. ersteres ist aber ziehmlich haltbar und ist bei mir noch nie durchgerostet.
Wenn das Hosenrohr noch das erste ist würde ich es an seiner Stelle direkt auch tauschen, kostet nämlich nur nen 10er extra
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Alt 16.08.2010, 18:35   #6
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Ah Schimboone mein Vorbild du Freakschrauber
Das Dingen was du mir das gelinkt hast BJoe von Ebay is das alles komplett?
Mit den LEDs muss ich dann ma gucken. Wisst ihr was das in etwa kostet (hab nämlich momentan noch genau 5 Euro für den Monat, weil ich im Juli keinen Nebenjob hatte xD)
Danköö
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Alt 17.08.2010, 07:08   #7
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Zitat:
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Ah Schimboone mein Vorbild du Freakschrauber
Nimm dir lieber Mike zum Vorbild, der arbeitet ordentlicher als ich

Ob der Auspuff von Ebay komplett ist hängt davon ab, was Du sonst noch benötigst- wenn die Gummi's alt und spröde sind, würde ich dort an deiner Stelle vielleicht noch ein Montageset kaufen (kostet auch um die 10 Euro und enthält die Gummi's, Schrauben, Dichtungen ab Krümmer)
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Alt 17.08.2010, 17:03   #8
toal
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Vielleicht bin ich ja jetzt falsch, aber das Ebay-Ding hat kein Prüfzeichen, muss also erst abgenommen werden. Ich glaub die Eintragung (wenn Gutachten vorhanden) kostet nochmal 60€, und kann Probleme machen.

Gruß
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Alt 24.08.2010, 17:11   #9
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Standard Tachobeleuchtung

Hallo zusammen,
Ich hab aufm Trödelmarkt 2 Leuchten für die Tachobeleuchtung gefunden. Hab den Tacho auch mal auseinander gebaut, bis nur noch die Tachoplastikscheiben freilagen. Die bekomm ich aber nicht runter weil ja die Tachonadel davor ist. Ich denke mir mal, dass man dafür einfach den Tacho komplett rausnehmen muss. Da sind allerding hinten am Tacho 3 Kabel ein dickes in der Mitte und 2 Stromkabel an den Seiten.

Frage: Kann man die einfach ausstecken? Hab Angst, dass man da irgendwas mit verstellt.

Dann müsste man ja eigentlich von hinten an die Lämpchen drankommen...


Ich hab außerdem ne kleine Leuchtstoffröhre gefunden. Die macht sich auch super im Handschuhfach. Die Stromzufuhr geht über den Zigarettenanzünder, was ich allerdings sehr doof finde.
Cool wäre es, wenn man den Strom für die Leuchtstoffröhre (12V) über den Lichtschalter an und aus machen könnte. Wenn ich also Licht einschalte, soll die Röhre mit angehen.

Geht Sowas? Und wenn Ja.... wie?^^

Danke :)
NiQ
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Alt 24.08.2010, 17:42   #10
BJoe
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also zum tacho:
bevor du das glas und die schwarze blende abnimmst, solltest du ihn erstmal ganz rausnehmen. dazu die kabel hinten abziehen (die haben klemmen die du zusammendrücken musst), das was du als "dickes kabel" erfühlt hast einfach abziehen das ist die tachowelle.
verstellen kannst du da nix. vertauschen beim zusammenbauen eigentlich auch nicht.

die handschuhfachbeleuchtung ist auch recht einfach, ich denke mit lichtschalter meinst du die innenbeleuchtung. dann musst du ein kabel von der leuchte oben bis ins handschuhfach legen fürs +, und masse (-) kannst du an irgendeine schraube legen die direkten kontakt zum karosserieblech hat.
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