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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 26.08.2005, 21:57   #1
Schimboone
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Nachdem wir ja den Roten verkauft haben,habe ich mir wieder einen neuen Cuore geholt-der Clio ist weg,also wird der Cuore das Hauptprojekt.
Seit gestern ist er nun hier.

Momentan muss erstmal die komplette Technik revidiert werden Kupplung und hintere Bremsen sind in einem besorgnisserregendem Zustand)-ausserdem ist natürlich auch etwas Rost im hinteren Radlauf zu beseitigen-denn wie natürlich nicht anders zu erwarten ist die Radlaufinnenwand durchgerostet. Desweiteren ist das Klappdach etwas undicht.

Geplant ist :
Komplett Revision aller Teile-insbesondere natürlich des Motors und der Karosserie
Zusatzteile :
Sportauspuff-da hab ich schon was gutes im Auge,eventuell soll es ein Mittleres Endrohr geben (muss ich mal tief in mich gehen).
Dbilas Nockenwelle verbunden mit einer Zylinderkopfbearbeitung
Zusatzinsrumente Öldruck und Temperatur-eventuell Spannung.
Schalensitze (im Zuges dessen Umbau auf 2 Sitzer)
Diverses Cleaning und Neulack aussen und innen
Türlich ne Tieferlegung (ich denke die 35mm von H&R,die Auswahl ist ja recht gering)
Neue Türverkleidungen und Dachhimmel
-ZV und evtl. Efh
-anderes Lenkrad (Ich weiss das es L201 naben gibt-mal sehen,was es da für Lenkräder zu gibt)
Die Felgen aufbereiten-ich überlege noch die neu zu lackieren,aber erstmal woll ich sehen wie die richtig sauber aussehen !

Natürlich Musikanlage-hier sind die Pläne bereits am weitesten Gereift,da ich die meisten Teile noch hier habe
-das heißt Blaupunkt LA MP72 als Radio.
Dazu ne Helix HXA 400 für die Front und ne Hifonics für den/die Sub(entscheidung ob 1x30 oder 2 x25 steht noch aus ).
Die Türen vorne bekommen nen 16er Phonocar System-das heißt Doorboards bauen.

Zeitramen : Zur Nächsten Saison soll das Auto fertig sein
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg cuore.jpg (20,3 KB, 855x aufgerufen)
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Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 26.08.2005, 22:13   #2
mike.hodel
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Hey !!


Na dann viel Glück !!! Da kommt ne Menge Arbeit auf Dich zu :wink:
Vergiss nicht, alle Dichtringe zu tauschen, wenn Du den Motor schon rausnehmen musst :wink: Das erspart Dir ne Menge Aerger !!


LG

Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter)
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Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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Alt 26.08.2005, 22:52   #3
Huefken
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Wenn du noch ne geile motorhaube haben willst dann meld dich ansonsten noch viel spaß
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Alt 27.08.2005, 09:31   #4
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Zitat:
Zitat von mike.hodel
Hey !!


Na dann viel Glück !!! Da kommt ne Menge Arbeit auf Dich zu :wink:
Vergiss nicht, alle Dichtringe zu tauschen, wenn Du den Motor schon rausnehmen musst :wink: Das erspart Dir ne Menge Aerger !!


LG

Mike
Jau,das soll alles komplett neu,nur die Kolbendichtringe werd ich vermutlich nicht neu machen,vorrausgesetzt die sidn Okay

@Huefken : Was verstehst Du unter einer geilen Motorhaube ?
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Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 28.08.2005, 09:05   #5
Huefken
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ich meine damit eine Motorhaube mit Lufthutze ich habe mir eine gemacht muss nur noch gelackt werden das siehst du in meiner gallery
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Alt 29.08.2005, 00:44   #6
Schimboone
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Zitat:
Zitat von Huefken
ich meine damit eine Motorhaube mit Lufthutze ich habe mir eine gemacht muss nur noch gelackt werden das siehst du in meiner gallery
Naja,über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten-aber der Nutzwert ist an der Stelle = 0 !




In diesem Post wird ab sofort immer alles nachgetragen was erledigt ist !
Erledigt:
1.: Bremsen hinten wieder voll funktionsfähig
2.: Holm,Bodenblech links entrostet (da saß ein leichter Rostamsatz unter der Dichtmasse,war anscheinend schlecht verarbeitet)-Gleiches an der Schweiß/Klebenaht vorne Radlauf innen rechts-rost im Innenraum
3.: Konstuktion neuer Verkleidungen begonnen
4.: Gründliche Motorwäsche
5.: Umgekippt weil das Zahnrad für die Tachowellenbetätigung 23,xxEuro kosdten
6.: Beide Türen entrostet und neu Hohlraum konserviert
7.: umgekippt,weil das Schiebedach total scheiße eingeklebt worden ist-und kein Rostschutz drunter war,das heißt braune Pest <--- natürlich entfernt und mit Hammerite lackiert (Sowie ein Teil des Dachhimmels,ich will mal schauen wie das aussieht,möglicherweise kommt dann nämlich gar nix drunter)
8.: Dachhimmel samt aller Kleberreste entfernt (nach dem letzten mal hatte ich mir eigentlich geschworen das nie wieder zu machen)
9.: Heckklappe "gelehrt"
10.: Radläufe inne geschweißt und konserviert
11.: Beide Doorboards fertig-Bilder gibts vielleicht heute ABend
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Gruß, der Daniel
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Alt 29.08.2005, 22:10   #7
Huefken
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Es kommt mir ja auch nicht auf den Nutzwert an sondern auf das Aussehen und damit ist man einzigartig
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Alt 27.09.2005, 16:54   #8
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Auch ich bin natürlich im Moment natürlich ein fleissiger Mensch
Lautsprecher sind 16 Cm Phonocar,der HT sitzt immo auf dem Amaturenbrett,die Türen sind innen mit Bitumen komplett abgedämmt,Türverkleidungen sind neu und mit Schaumstoff/Stoff bezogen
Sitze sind Recaros
Konsolen : Umgebaute Originalkonsolen-die originalen haben zufällig 405mm Breite (Genial einfach umzubauen)
Ein neuer Dachhimmel mit Schaumstoffgrund ist auch schon drinne,leider waren da die Batterien alle alle....
Die Fensterkurbeln fehlen noch,die müssen erst noch umgebaut werden

Anbei : [glow=red:bf4c9c9517]Suche immer noch einen neuen Innenraumteppich ![/glow:bf4c9c9517]
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Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 27.09.2005, 17:30   #9
MrHijet
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Stossen die Sitze aneinander oder sieht das auf dem Bild nur so aus ?
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Alt 27.09.2005, 17:39   #10
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Zitat:
Zitat von daniel_nrw
Stossen die Sitze aneinander oder sieht das auf dem Bild nur so aus ?
Da sind gewaltige 5mm Luft zwischen Das sieht auf dem Foto nur so aus,weil ich nicht mittig gestanden habe.

Ist scheiße Knapp in dem Auto,da die Sitze aussen auch fast anstoßen
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Gruß, der Daniel
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