L7 K3VE :) - Daihatsu-Forum.de

7894yr99 · 13.02.2022, 17:32

So… endlich… ich habe mein 21 bekommen mit frischen TÜV und ist auch seit Dienstag angemeldet. Jetzt besitze ich ein wunderschönes 5 Tür Blue feuerkracher mit legale 87ps.

Jetzt muss ich nur schauen wie das mit Bilder hochladen geht

Schöne Grüße!

7894yr99 · 13.02.2022, 17:47

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7894yr99 · 13.02.2022, 17:48

Ja, das hat fast geklappt.

Bauer_Sucht_Sau · 13.02.2022, 17:55

Ist das besser?:

7894yr99 · 13.02.2022, 18:18

Jup :)

Danke

MO COJO · 13.02.2022, 21:32

Gratulation ! Sehr schöner "sleeper" - hast Du 14 Zoll Felgen drauf, oder täuscht das auf den Bildern ?

Technikspender YRV ?

Gibt es Fotos von der Umbauphase - gab es Details die Du ins besonderst abändern / anpassen musstest ?

Viel Spaß mit dem Flitzer, wünscht der Mo .

Bauer_Sucht_Sau · 14.02.2022, 06:30

Na, bitte schon:

Schimboone · 14.02.2022, 08:42

Schöne Sache!
Hattest du viel Ärger beim eintragen mit dem TÜV?

7894yr99 · 14.02.2022, 16:39

Hallihallo, erstmal danke an Bauer sucht Sau für seine Unterstützung mit Bilder hochladen :)

Ja Eintragung war nicht übertrieben schwer. Das Problem war einfach den passenden tüvler zu finden. Danach eine zu finden der mit solche Umbauten Erfahrungen hat und ganz zum Schluss das derjenige das Glauber das da eine Mira tr gibt mit 64ps, wegen maximale Leistungssteigerung unter 40% sonnst bräuchte man ein festigkeitsnachweiß was für diese Auto nicht gibt.

So ich erkläre mal ein wenig was ich so gemacht habt und hoffentlich findet ihr das nicht alle zu langweilig.

Ich besitze mein kleine „Shag wagen“ seit ca. 6/7 Jahre (würde von mein kleine Schwester so genannt) ich bin überall damit gefahren, Österreich mehrmals, England mehrmals, Frankreich, Belgien, natürlich auch der Niederland und habe dabei ordentlich Kilometer gesammelt.

Ich habe natürlich vieles im Forums usw gesehen das Leute ihre L7s Umbaute auf K3 Maschinen und dachte warum nicht…wir haben ein zweit Wagen und ich habe zusätzlich ein Dienstwagen.

So. Ich habe mir ein YRV mit K3VE Motor gekauft mit 74tkm für kleines Geld mit heckschaden. Und sofort losgelegt es zu zerlegen und gleichzeitig andere Sachen zu besorgen was ich so brauche wie den Copen stabi, Siron Luftfilter Kasten usw.

Schwierigkeiten habt nicht so wirklich weil ich zum Glück ein komplette Kabelbaum Diagramm bekam für beide Wagen. Ein paar Sachen musste ich modifizieren um passen zu machen wie den ABS Verteiler und bremsleitung und den Halter für den Anlasser aber im Endeffekt relativ viel „Plug & Play“ kabelbaum war glaube ich das zeit intensivster.

Bei der Anmeldung musste ich eine geräuschvermessung machen, Rad Last was ich bei der Mülldeponie machen könnte und den Rest könnten die direkt vor Ort machen. Günstig war’s nicht und hat mir mit alles drum und dran ca. 900€ gekostet.

Schöne Grüße 👋

Rotzi · 14.02.2022, 17:06

COOL!!!

13.02.2022, 17:32	#1
7894yr99 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.11.2017 Ort: Recklinghausen Beiträge: 10	L7 K3VE :) So… endlich… ich habe mein 21 bekommen mit frischen TÜV und ist auch seit Dienstag angemeldet. Jetzt besitze ich ein wunderschönes 5 Tür Blue feuerkracher mit legale 87ps. Jetzt muss ich nur schauen wie das mit Bilder hochladen geht Schöne Grüße!

13.02.2022, 21:32	#6
MO COJO Vielposter Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland Beiträge: 1.934	Gratulation ! Sehr schöner "sleeper" - hast Du 14 Zoll Felgen drauf, oder täuscht das auf den Bildern ? Technikspender YRV ? Gibt es Fotos von der Umbauphase - gab es Details die Du ins besonderst abändern / anpassen musstest ? Viel Spaß mit dem Flitzer, wünscht der Mo . __________________ MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all

14.02.2022, 08:42	#8
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 44 Beiträge: 4.092	Schöne Sache! Hattest du viel Ärger beim eintragen mit dem TÜV? __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

14.02.2022, 17:06	#10
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 60 Beiträge: 4.658	COOL!!! __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km

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13.02.2022, 17:48	#3
7894yr99 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.11.2017 Ort: Recklinghausen Beiträge: 10 Themenstarter	Ja, das hat fast geklappt.

13.02.2022, 17:55	#4
Bauer_Sucht_Sau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2018 Ort: Wutöschingen Beiträge: 1.101	Ist das besser?:

13.02.2022, 18:18	#5
7894yr99 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.11.2017 Ort: Recklinghausen Beiträge: 10 Themenstarter	Jup :) Danke

14.02.2022, 06:30	#7
Bauer_Sucht_Sau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2018 Ort: Wutöschingen Beiträge: 1.101	Na, bitte schon:

14.02.2022, 16:39	#9
7894yr99 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.11.2017 Ort: Recklinghausen Beiträge: 10 Themenstarter	Hallihallo, erstmal danke an Bauer sucht Sau für seine Unterstützung mit Bilder hochladen :) Ja Eintragung war nicht übertrieben schwer. Das Problem war einfach den passenden tüvler zu finden. Danach eine zu finden der mit solche Umbauten Erfahrungen hat und ganz zum Schluss das derjenige das Glauber das da eine Mira tr gibt mit 64ps, wegen maximale Leistungssteigerung unter 40% sonnst bräuchte man ein festigkeitsnachweiß was für diese Auto nicht gibt. So ich erkläre mal ein wenig was ich so gemacht habt und hoffentlich findet ihr das nicht alle zu langweilig. Ich besitze mein kleine „Shag wagen“ seit ca. 6/7 Jahre (würde von mein kleine Schwester so genannt) ich bin überall damit gefahren, Österreich mehrmals, England mehrmals, Frankreich, Belgien, natürlich auch der Niederland und habe dabei ordentlich Kilometer gesammelt. Ich habe natürlich vieles im Forums usw gesehen das Leute ihre L7s Umbaute auf K3 Maschinen und dachte warum nicht…wir haben ein zweit Wagen und ich habe zusätzlich ein Dienstwagen. So. Ich habe mir ein YRV mit K3VE Motor gekauft mit 74tkm für kleines Geld mit heckschaden. Und sofort losgelegt es zu zerlegen und gleichzeitig andere Sachen zu besorgen was ich so brauche wie den Copen stabi, Siron Luftfilter Kasten usw. Schwierigkeiten habt nicht so wirklich weil ich zum Glück ein komplette Kabelbaum Diagramm bekam für beide Wagen. Ein paar Sachen musste ich modifizieren um passen zu machen wie den ABS Verteiler und bremsleitung und den Halter für den Anlasser aber im Endeffekt relativ viel „Plug & Play“ kabelbaum war glaube ich das zeit intensivster. Bei der Anmeldung musste ich eine geräuschvermessung machen, Rad Last was ich bei der Mülldeponie machen könnte und den Rest könnten die direkt vor Ort machen. Günstig war’s nicht und hat mir mit alles drum und dran ca. 900€ gekostet. Schöne Grüße 👋