Copen SARD Special

[dierek]

Das Modell ist nach Aussage von DD nur ein Prototyp von einem Tuner, es steht noch nicht mal fest ob der in Serie geht. Dementsprechend schwer wird es sein, den Wagen nach Deutschland zu bekommen.

Zitat von Rainer

Hi


Du solltest expliziet danach fragen ob sie dir dabei helfen würden einen COPEN SARD zu importieren, das tun die normalerweise schon. Mir hat man dass auch schon angeboten für einen Mira-Gino, du mußt nur extra danach fragen.

Lieber RAiner,
in diesem Fall scheinen wir den gleichen Geschmack zu haben.
Weisst Du auch den Preis für den Gino (68 PS Turbo) und die Umrüstungsauflagen. Wenn Du technische Details hast die nicht in Japanisch sind wäre das auch toll.

Einfach schön:

[kiter]

warum erinnert mich das teil so an den alten mini?!

Zitat von kiter

warum erinnert mich das teil so an den alten mini?!

Weil das die Japanischen Ingenieure so wollten... (SORRY) ,
aber laut Presseberichten war der Mini tatsächlich eine Inspirationsquelle
und sein wir mal ehrlich ist der L7 nicht auch ein Japanischer Mini?!

Hallo

Jaja die Kopiererei.
Wenn Daihatsu keine anderen Einfälle mehr hat?
Der Gino ist ja wirklich eine billige Mini Kopie.
Sogar die Felgen im Cooperstyle...tz...tz...tz
Der Mini ist eine Legende und ist nicht zu kopieren!
Meine Meinung
Der Copen ist auch schrecklich. Die Karosserieform gleicht ja überhaupt nicht einem Bonsai TT. Sogar die Kopfstützen und Auspuffausschnitte sind fast identisch.
Gruss

Beni

ich hab gar nichts dagegen, daß die Japaner einen besseren Mini bauen :). Ich finde den L7 auch mini-mässig, nur besser :)
Die Japaner sind eben meister im Perfektionieren bestehender Ideen. In Tokyo steht sogar ein Nachbau vom Eiffelturm, nur noch höher :), war ich sogar selbst schon drauf.

BANZAI!

[kiter]

Zitat von keyne

ich hab gar nichts dagegen, daß die Japaner einen besseren Mini bauen :). Ich finde den L7 auch mini-mässig, nur besser :)
Die Japaner sind eben meister im Perfektionieren bestehender Ideen. In Tokyo steht sogar ein Nachbau vom Eiffelturm, nur noch höher :), war ich sogar selbst schon drauf.

BANZAI!

jo, so seh ich das auch. vor allem pass ich in nen cuore rein, in nen mini net (zumindest net im originalzustand)

Zitat von yrv_driver

Hallo
Jaja die Kopiererei.
Wenn Daihatsu keine anderen Einfälle mehr hat?
Der Gino ist ja wirklich eine billige Mini Kopie.
Sogar die Felgen im Cooperstyle...tz...tz...tz
Der Mini ist eine Legende und ist nicht zu kopieren!
Meine Meinung
Gruss
Beni

Aber Hallo,
jedes Auto hat 4 Räder :
Den Mini hats nie mit 4 Türen gegeben und auch nie als Dreizylinder
Übrigens auch nie in Rosa (Als Serienfarbe).
Leider ist der Gino nicht billig.
Hast Du mal einen Live gesehen und drin gesessen oder Urteilst Du allein vom geposteten Bild?

Zitat von yrv_driver

Hallo
Der Copen ist auch schrecklich. Die Karosserieform gleicht ja überhaupt nicht einem Bonsai TT. Sogar die Kopfstützen und Auspuffausschnitte sind fast identisch.
Gruss
Beni

BonsaiTT ich weiss nicht, aber hier stimme ich Dir doch etwas mehr zu.
Auf den ersten Blick sieht er gut aus, aber Spritverbrauch, 4Zylinder und Preis sind eigentlich nicht das was man von Daihatsu gewöhnt ist.
Auch wenn Ihr mich tötet, da würde ich mir eher einen Smart Roadster kaufen.
Bitte nicht auf den Kopf hauen.

[JapanTurbo]

Zitat von yrv_driver

.
Sogar die Felgen im Cooperstyle...tz...tz...tz

Die Dinge heissen minilite Felgen.

so wie die:



georg

Zitat von JapanTurbo

Die Dinge heissen minilute Felgen.

so wie die:



georg

Zeig mal das ganze Bild, biiittteeeee