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Daihatsu beendet Engagement in Europa Alle Informationen zum Rückzug von Daihatsu aus Europa

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Alt 25.06.2012, 08:03   #291
Schimboone
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Bei mir isses auch nen anderer Schwede Aber älter- und seltener als der V50
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Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 25.06.2012, 13:27   #292
bluedog
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Saab-Teile kriegt man aber auch gut von Drittlieferanten... von dem gleichen vie Volvo. Von da her wohl Jacke wie Hose wenns um die Versorgungssicherheit geht. Volvo ist ja auch Geschichte...
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 25.06.2012, 14:38   #293
takumi
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wie gut das saab gm war ;-)
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Alt 26.06.2012, 07:41   #294
mat619
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Zitat:
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Saab-Teile kriegt man aber auch gut von Drittlieferanten... von dem gleichen vie Volvo. Von da her wohl Jacke wie Hose wenns um die Versorgungssicherheit geht. Volvo ist ja auch Geschichte...
Und wer sagt mir, wenn ich einen Saab kaufe, dass irgendwer in 10 Jahren noch diese Teile produziert?
So viel von GM ist in den Autos übrigens kaum mehr übrig geblieben außer Motor, Antriebsstrang und Fahrwerk. Den Rest hat Saab stets komplett umgebaut.

Warum sollte Volvo Geschichte sein?! Denen geht's gut, denn Geely hat das gemacht, dass jeder clevere Investor machen sollte bei einer solch eigenständigen Automarke: Die Leute, die verstehen wie's geht, einfach weiterarbeiten lassen wie zuvor!
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Mfg
Matt

Ehemals: '08 Sirion M300
Aktuell: '07 Volvo V50 2.0D
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Alt 08.08.2012, 12:33   #295
Alex1992
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Ich hab letztens auch gehört ,dass Volvo sogar den Vorstand und das Marketing verbessert hat ,desweiteren sollen die neuen Wagen sich auch recht gut Verkaufen ,weshalb ich nicht glaube ,dass Volvo Geschichte ist .
Da hab ich eher bei den französischen Automarken Bedenken ,alle drei großen Hersteller werden wohl nicht überleben .
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Alt 12.08.2012, 20:54   #296
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Bei uns isses jetzt ein SLK 230 Kompressor in dunkelblaumetallic geworden (03/99 also 170er Baureihe) mit 46tkm auf der Uhr. Ist im Mom als Drittwagen mit Saisonkennzeichen zugelassen. Ist hauptsächlich Spaßauto bei schönem Wetter, aber auch Backup Auto falls einer der Dais stehenbleibt, da wir beide jeden Tag viel fahren müssen. Mit dem als Backup werden wir die Dais jetzt solange fahren bis es keine Ersatzteile mehr gibt, und wenn Sie ne halbe Million halten auch gut .
Jan
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).
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Alt 12.08.2012, 20:57   #297
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Zitat:
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. Ist hauptsächlich Spaßauto bei schönem Wetter, aber auch Backup Auto falls einer der Dais stehenbleibt
Wäre wohl nicht nötig gewesen, ein Daihatsu bleibt doch nicht stehen.
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Daihatsu, was denn sonst
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Alt 14.08.2012, 00:14   #298
bluedog
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Dachte ich auch. Bis am 3. August... wobei gefahren ist der noch, nur halt etwas lauter und sehr kraftlos... so wollte ich keine >100km nach Hause tuckern...

Tatsache ist leider, dass auch an den Daihatsu Alter und km nicht spurlos vorüber gehen... wobei die alten Modelle wohl doch deutlich robuster waren als die neueren.
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Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 27.08.2012, 13:58   #299
Schwappos
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Da ich die Japaner eig. mag spiel ich in Gedaken mit einem Suzuki Swift. Ist auch ned recht viel schlechter als mein B00n - wisst ihr da genaueres drüber?
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Alt 27.08.2012, 16:02   #300
markusk
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Definiere erst mal, was du unter "Japaner" verstehst.
Swifts für den europ. Markt werden in Ungarn gebaut - so wie Opel und Audi das auch macht.
Ansonsten ist der Swift ein nettes Auto - aber da das Auto nicht aus Japan kommt, kannst du dann auch gleich noch Hyundai, Kia, Honda, Nissan, Toyota... in Betracht ziehen.
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