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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 16.11.2013, 11:20   #1
Nikky
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Standard Schaltzug

Hallo alle zusammen!

Ich hab ein problem bei meinen Cuore L201 laut Werkstatt sind die beiden Schaltzüge (Schaltseilzüge) ,wie auch immer, wohl kaputt.Das ist mein erstes Auto!Ich bin erlich ich hab keine ahnung was das ist und im internet finde ich auch nur irgendwelche Seilzug, Kupplungsbetätigung und was für die Feststellbremse.Kann mir jemand helfen?
Ich breuchte irgendeine Internetseite oder ein Auto schrothändler oder vielleicht hat einer von euch so was zu hause und kann mir das verkaufen!

MfG Nikky
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Alt 16.11.2013, 11:29   #2
Daiminator
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Beschreib doch erstmal, was das eigentliche Problem ist.
Die Werstatt sagt die die Schaltzüge wären kaputt, ok.
(gemeint sind wohl die Seilzüge, die vom Schaltknüppel zum Getriebe gehen, damit dort der Gang, denn du mit dem Schaltknüppel einlegst auch wirklich eingelegt wird. Sowas kann man mit Stangen oder eben Seilzügen realisieren. Der Cuore hat Seilzüge)

Aber wegen was bist zu zur Werkstatt? Probleme, Gänge einzulegen? Wenn ja, welche? wie genau? kam das plötzlich oder schleichend? etc...
__________________
Gruß, Stefan

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'95er L501, lila-blau. Extras: 4 Türen, Drehzahlmesser, geteilte Rücksitzlehne, Heckklappen-Fernentriegelung :D
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Alt 16.11.2013, 12:00   #3
Nikky
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Ich bin wegen der Gangschaltung zur Werkstatt gefahren.Ich konnte von den einem auf dem anderen Tag nicht mehr richtig in den Rückwärtsgang ,wenn ich dachte er sei drin ist der wagen nach von gerollt.In den fünfte gang kam ich nur mit fummeln ,wenn ich ihn reinbekommen hab war es wie im dritten gang und am nächsten Tag kam ich nicht mehr in den ersten ,wenn er reinging bewegte sich der schaltknüppel Richtung dritten gang rüber ohne in den leerlauf zu gehen.Beim anfahren war es als wenn ich im dritten gang wer.Ich konnte im ersten ohne Probleme bis 40-50km/h fahren.Die ganze Gangschaltung fühlt sich locker an.
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Alt 17.11.2013, 12:08   #4
BJoe
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Schaltzüge habe ich da! Bei Interesse schreib mir einfach eine PN.
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Alt 17.11.2013, 15:08   #5
redlion
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Hallo Nikky,
willkommen hier und viel Spass mit deinem ersten Auto. Der L201 ist echt ne geile Kiste
Wenn Du den noch lange fahren willst: Wie sieht´s mit Rost aus?
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
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Alt 17.11.2013, 18:13   #6
Nikky
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Hallo redlion!

Danke, rost hat mein Wagen zum glück nicht so viel.Ich hatte aber ein loch im Auspuff gehabt, dass wurde aber zu gemacht.

Gruß Nikky
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Alt 17.11.2013, 18:44   #7
redlion
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Zitat:
Zitat von Nikky Beitrag anzeigen
...rost hat mein Wagen zum glück nicht so viel.
Aus nicht so viel wird ganz schnell ganz viel, besonders wenn jetzt bald das Steusalz kommt.

Aber, zum Glück kann man was tun, am besten noch vor dem Streusalz.
__________________
Gruß
Reinhard

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Alt 17.11.2013, 21:53   #8
Nikky
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Ok, das wuste ich nicht das man so was machen kann
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Alt 19.11.2013, 08:55   #9
nordwind32
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Zitat:
Zitat von Nikky Beitrag anzeigen
Danke, rost hat mein Wagen zum glück nicht so viel.
Wenn man als Autoneuling und Laie auch noch nicht viel von außen sieht ist da garantiert schon sehr viel Rost. Der kommt von innen und was man sieht ist nur die Spitze des Eisberges.
Also besser heute als morgen den Rost im Fett ersticken.
Nach dem Winter kann der kleine Rostpickel schon ein faustgroßes Rostloch sein!
Rost ist ja das größte Daihatsu-Problem, die Technik ist ja eher sehr zuverlässig mit einem Minimum an Wartung.

Geändert von nordwind32 (19.11.2013 um 08:59 Uhr)
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Alt 19.11.2013, 16:04   #10
Nikky
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Hm ok und was würde das den ca. kosten??
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Stichworte
gangschaltung, schaltzug

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