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Die Applause Serie (A101, A111)

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Alt 27.08.2008, 22:17   #1
stern
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Beiträge: 14
Standard Stoßdämpfer selbser wechseln ?

Hallo
meine stoß dämpfer hinten Appi Bj 98 sind kaput.meine frage ist ist es kompliziert das selbst zu wechseln ?hat jemand eine anleitung dafür.?

Danke
stern ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2008, 15:47   #2
Gangstaxl
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Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Paderborn
Alter: 35
Beiträge: 112
Standard

Hi,
Erstens:
Wenn du technisch nicht so versiert bist bzw. keine Vorstellung
hast, wie das ganze aussieht und zu bewerkstelligen ist,
fahr lieber in eine Fachwerkstatt und lass es machen.
Es sind immerhin Sicherheitsrelevante Bauteile.
Kosten wird es auch nicht allzuviel, da der Arbeitsaufwand
nicht allzu groß ist.

ich kann leider nur vom Charade sprechen, könnte(!) aber ähnlich sein:
Nimm maln Wagenheber und schraub mal ein hinterrad ab,
dann sieht man schon mal viel mehr.

Wenn du nur die Dämpfer wechseln willst, würd ich dann nen
Federspanner besorgen, kriegste meistens bei ner Autowerkstatt
geliehen (meist gegen Pfand).
Kommste soweit an die Untere Dämpferaufnahme,
schraubste den Dämpfer los, unten und oben am
Domlager, dann sollteste ihn rauskriegen.
Pass aber auf die Bremsleitung auf, bei meinem Charade,
ist die nämlich am Dämpfer befestigt.
Haste die Dämpfer raus, nim den Federspanner, drück die
Feder zusammen, und schraub den oberen Federteller los
(Mutter auf der Kolbenstange).
Alten Dämper raus, neuen Dämpfer rein.
Und das ganze Rückwärts wieder zusammen bauen.
Das wäre meine Version.

Warte aber mal lieber, bis einer von den erfahrenen Schraubern sein
OK gibt.
__________________
greetz Alexander
Gangstaxl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2008, 17:58   #3
321
Vielposter
 
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Registriert seit: 24.05.2007
Ort: Ober-/Unterfranken
Beiträge: 1.418
Standard

Wenn der Stoßdämpfer innerhalb der Feder verläuft, dann muss man die Feder zum Ausbau - wie Alexander schon geschrieben hat - vorspannen. Wenn hier irgendwas schief läuft und die Feder vom Spanner rutscht oder der Spanner bricht, dann wird die Spannkraft (je nach Fahrzeug mehrere 100kg) schlagartig frei und das endet meist übel für die Personen, die in der Nähe stehen. Selbst gestandene KFZ-Meister haben gehörig Respekt vor einer gespannten Feder.

Daher: Werkstatt aufsuchen.
__________________
Gruß! Thomas

Aktuell: Rostschutz - eine Anleitung - 77 Materias in der Materia-Galerie!

Geändert von 321 (29.08.2008 um 18:00 Uhr)
321 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2008, 18:59   #4
Materianus
Gast
 
Beiträge: n/a
Beitrag

Da muss ich Thomas schon zustimmen, also ich möchte nicht zugegen sein, falls sich mal so ein Federspanner durch falsche Handhabung selbstständig macht.

Greetings

Edgar
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Alt 29.08.2008, 19:11   #5
woemax
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Leonberg
Alter: 65
Beiträge: 980
Standard

Mit einem Profi-Federspanner ist das nicht schlimm.
Ich habe das selbst schon ein paar Mal gemacht. Aber beim ersten Mal war ein Profi dabei, der mir alles gezeigt hat und das auch kontrollierte. Ohne gute Einweisung lass' lieber die Finger davon. Das kann sonst im wahrsten Sinne des Wortes ins Auge gehen.
__________________
Ich habe alle Menschen gern. Die einen beim Kommen, die andern beim Gehen.
Jochen
woemax ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2008, 20:02   #6
stern
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Benutzerbild von stern
 
Registriert seit: 15.05.2008
Beiträge: 14
Themenstarter
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Danke für ausfürliche antworten,es ist nicht so einfach ichlass lieber von eine werkstaat machen.sicher ist sicher.
stern ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2008, 23:36   #7
Frog1971
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Ort: Lübeck
Alter: 53
Beiträge: 5.220
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Jepp ist besser ao.
Denn hinten muß die Bremsleitung abgebaut werden, ansonsten bekommst du die
nicht durch die Halterung.
__________________
Gruß Piet
---------------------------------------------------------------------------
Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
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Verkauft:
A1
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