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Die Gran Move Serie (G301, G303)

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Alt 16.08.2010, 11:44   #1
moldo
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Standard reibendes Geräusch beim Bremsen

Hallo,
habe meinen Gran Move (neuere Variante, ABS) nun ca. 2 Monate und 1500km gefahren.
Jetzt macht er ein zunehmend lauteres Geräusch beim Bremsen hinten rechts. Das Geräusch klingt reibend/schleifend und ist vor allem bei langsamer Fahrt zu hören.
Würde als Laie sagen, "das sind wohl die Bremsen", obwohl ein ähnliches Geräusch auch bei langsamen Wendemanövern bei maximaler Lenkung (ohne zu Bremsen) auftritt.
Meine Frage:

Was genau könnte das sein und wie teuer wird sowas ungefähr?
Wie dringend ist der Handlungsbedarf?

Kann ich Ansprüche an den Händler stellen (Gebrauchtwagengarantie)? TÜV wurde beim Kauf frisch gemacht, keine Mängel an den Bremsen.
Vielen Dank und Gruß
Max
moldo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2010, 12:44   #2
dierek
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Hallo,

klingt erst mal nach einer Festsitzenden Bremse. Mal den Wagen aufbocken, Rad runter und die Trommel drehen, dann hörst du ja sofort ob da etwas schleift, oder sich das ganze schwer bewegen lässt.
dierek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2010, 13:11   #3
62/1
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Zitat:
Zitat von dierek Beitrag anzeigen
Hallo,

klingt erst mal nach einer Festsitzenden Bremse. Mal den Wagen aufbocken, Rad runter und die Trommel drehen, dann hörst du ja sofort ob da etwas schleift, oder sich das ganze schwer bewegen lässt.
Salut!

wenn der Wagen bisher eher auf Langstrecke gefahren ist (geringer Bremseinsatz) können die hinteren Bremsen gerne festgehen. Da Du schreibst, dass Dein Grany ABS hat, tippe ich mal auf Scheibenbremsen hinten. Da gehen sehr gerne die Bremssättel fest, wenn sie nicht ab und an mal gefordert werden. Ist leider eine herstellerübergreifende Problematik. Scheibenbremsen hinten sind nicht immer ein grosser Vorteil.
Schau mal hier im forum in die Applaus-Ecke, da wurde zum Thema schon ne Menge geschrieben. Beide Bremsen sind sich recht ähnlich.

Ansonsten können schleifende Geräusche auch an anderen Sachen liegen.
Z.B. verbogene Ankerbleche an den Bremsscheiben, defekte Radlager, ...

Rene
62/1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2010, 17:38   #4
moldo
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Danke,
hab mal aufgebockt. Schleifen tuts. li mehr als re. Scheiben und Bremse insgesamt sieht beidseits eher rostig aus. Kann man da als handwerklich halbwegs begabter, aber KFZ unerfahrener Laie irgendetwas tun?
In Applause Threads las ich was von Keramikpaste? Kann das was bringen?
Wenn nicht, wie teuer in etwa ist sowas in der Werkstatt?

Geändert von moldo (16.08.2010 um 17:44 Uhr)
moldo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2010, 20:17   #5
moldo
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....nur um das nochmal klarzustellen. Hören tue ich das Geräusch nur beim Bremsen bei langsamer Fahrt, daher scheint es mir nicht ganz sicher ob die Bremse wirklich fest ist. Wenn ich das Pedal loslasse, ist bei normaler Fahrt nichts zu hören.
moldo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2010, 20:24   #6
Q_Big
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Zitat:
Danke,
hab mal aufgebockt. Schleifen tuts. li mehr als re. Scheiben und Bremse insgesamt sieht beidseits eher rostig aus. Kann man da als handwerklich halbwegs begabter, aber KFZ unerfahrener Laie irgendetwas tun?
In Applause Threads las ich was von Keramikpaste? Kann das was bringen?
Wenn nicht, wie teuer in etwa ist sowas in der Werkstatt?
Um Gottes Willen, das sind sicherheitsrelevante Teile! Da sollte man nichts mit Keramikpaste abschmieren wenn man nicht weiß was man tut...

Wenn die Reibfläche der Scheiben rostig ist, heißt das erstmal neue Scheiben mit Belägen UND die alten Sättel gängig machen, bzw austauschen! Beides nicht einem Laien zuzutrauen! In Summe also leider eine etwas teurere Angelegenheit.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2010, 20:43   #7
moldo
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Registriert seit: 10.08.2010
Ort: Berlin
Beiträge: 10
Themenstarter
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mmh, OK. In welchen preislichen Regionen bewegt sich sowas
Zitat:
Wenn die Reibfläche der Scheiben rostig ist, heißt das erstmal neue Scheiben mit Belägen UND die alten Sättel gängig machen
denn ungefähr pro Rad?
moldo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2010, 12:29   #8
TunerTibor
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Ort: Altötting
Alter: 40
Beiträge: 546
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Hallo,

bei mir war der Bremssattel hinten fest, da war auch ein Geräusch.

LG tibor
TunerTibor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2010, 19:08   #9
Schurik
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Benutzerbild von Schurik
 
Registriert seit: 09.09.2007
Ort: Bad Homburg
Beiträge: 34
Standard

Ich hatte am 30.12.2008 das selbe Problem. EZ2001 - 84.672 tkm

Auf der Rechnung sind folgende Posten zu finden:

Bremsscheiben und Bremsklötze hinten erneuert
Bremssattel hinten links geprüft
Bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt 44 Euro

Bremsklötze 1 Stück ????????!!!!!!! 43,23 Euro
Bremsscheibe 2 Stück 2x99,55= 199,10
Bremsflüssigkeit 15,34

Endbetrag 358,99 Euro

Daihatsu-Vertragshändler
Autohaus Rottmair GmbH

Ohne einen Termin direkt vor Silvester.
Schurik ist offline   Mit Zitat antworten
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