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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 09.06.2009, 20:02   #11
half-dead
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Böse

so, vergaserfuß neu abgedichtet, Belüftungsventil getestet zerlegt, mit silikonspray behandelt, unterdruck schleuche getestet, und??? keine besserung.....

bin am überlegen ob es noch andere dinge gibt an denen es ligen kann.... läuft die Schwimmerkammer leer wenn man den motor ausmacht???
denn, wenn er wieder solche mucken macht, kann ich die schnell beheben in dem ich den luftfilter abbaue, und am gaszug ziehe und dann 2mal in den Vergaser Blase, danch läuft er wieder normal, ohne ruckeln oder änliches.... interessant ist auch, ich könnte den wagen 10-20min stehen lassen solange der motor läuft, kann ich auch weiter fahren, aber wehe ich stelle den motor ab.....denke es sind benzin gase die dieses problem verursachen.... das er zuwehnig spritt bekommt kann ich mir nicht vorstellen..... ich werde noch wahnsinnig, es ist echt schon nervig wenn man nicht mal bei ner langen strecke (z.b.200km) kurz bei MC Donalds anhalten kann, weil der wagen danach rumspinnt....
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Alt 09.06.2009, 22:50   #12
Rotzi
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Zitat:
Zitat von half-dead Beitrag anzeigen
..... ich werde noch wahnsinnig, es ist echt schon nervig wenn man nicht mal bei ner langen strecke (z.b.200km) kurz bei MC Donalds anhalten kann, weil der wagen danach rumspinnt....
Vielleicht ist dein Auto"Vegetarier"?!
Das möchte nicht das du bei McDoof was isst.
__________________
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Alt 04.07.2009, 15:29   #13
Urlaub
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Hallo!
Ich habe das gleiche Problem bei meinem l201. Mein kleiner fährt solange gut, bis ich ihn kurz ausmache, dann fang er an zu stottern und geht bei getretener Kupplung sofort aus. Der Motor klingt auch komisch. Wenn ich ihn ne Stunde stehen lasse, geht alles wieder normal, bis ich ihn wieder kurz ausmache. Heiß wird er aber nicht.
half-dead hast du schon ne Lösung gefunden?
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Alt 23.11.2009, 19:36   #14
half-dead
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Unglücklich

habe leider noch keine lösung aber nen ansatz! hey leute sagt mal der kleene hat doch ne Vergaserheizung oder? was ist wenn die nur noch heizt, und sich nicht mehr abstellt? kommt mir so vor, denn das benzin verkocht im vergaser wenn er warm ist, und das kann nicht normal sein.... mir wurde mal was von nem messingschalter erzählt, der irgendwo an nem heizschlauch zum vergaser sitzen sollte... mein auto hat sowas nicht... vll ausgebaut??? wer hatte damit schon mal probleme und es so behoben? mom ist es ja kühler, da läuft er nach 20-30min wieder aber nur weil sich der motor so schnell abkühlt....
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Alt 26.11.2009, 22:24   #15
half-dead
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keiner ne idee? bin am überlegen die vergaser heizung mal zum test tot zu legen....
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Alt 09.12.2009, 19:24   #16
dauzel01
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Ort: 38302 Wolfenbüttel
Alter: 65
Beiträge: 12
Standard cuore stirbt ab

hallo,habe die zeilen verfolgt und ungefähr das gleiche problem bei meinem L201 habe ich das problem das ich auch ungefähr 10-20 km fahre dann fängt er an an der ampel mit der drehzahl langsam runter geht und ausgeht,nach dem neustart fängt er an zu stottern und geht bei jedem halt sofort aus.habe schon vergaser und zündgeschirr gewechselt.wo sitzt den dieses besagte ventil ?

gruß peter
dauzel01 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 19:33   #17
dauzel01
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Registriert seit: 08.09.2009
Ort: 38302 Wolfenbüttel
Alter: 65
Beiträge: 12
Standard

half-dead wo wohnst du genau ? lese gerade in der nähe BS ,kannst ja mal durchklingeln tel.01709535239,od.05331-32631
dauzel01 ist offline   Mit Zitat antworten
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Stichworte
201, absterben, vergaser

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