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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 21.09.2016, 21:14   #1
justinmanu
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Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Bad Sulza
Beiträge: 139
Standard Türschloss rechts nach links?

Hallo zusammen,
kann ich das Türschloss von der linken Seite nach rechts und umgekehrt umbauen? Oder gibt es rechte und linke?
Gleichschließend sind die Schlösser ja.
Das Schloss in der Fahrertür hakt mächtig. Das Schloss an der Beifahrertür schließt super. Ist aber eher selten in Gebrauch.
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Daihatsu Cuore L276 Bj.2009 weiss,AAM,schnell,5-türer

Gruß Andreas
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Alt 22.09.2016, 08:27   #2
Sonny06011983
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Benutzerbild von Sonny06011983
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Lüchow, Wendland
Alter: 41
Beiträge: 2.488
Standard

Moin,
laut Teilekatalog ist am Schließzylinder innen ein Hebel, in den wohl eine Zugstange oder ein Seilzug eingehängt wird. Daher sind die Schlösser links und rechts verschieden, weil der Hebel immer in Fahrtrichtung zeigen muss. Kannst höchsten mal zerlegen und gucken, ob man den Hebel umbauen kann.

Ansonsten: Haste schon versucht das Schloss mit Rostlöser (am besten mit MoS2) gängig zu machen? Hilft oft Wunder.
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Es grüßt Euch
Sven
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Alt 22.09.2016, 14:32   #3
minispecial
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Registriert seit: 30.07.2012
Ort: Handewitt
Alter: 54
Beiträge: 180
Standard Schließzylinder

Hallo !

Ich habe mit Ballistol bisher jedes Schloß wieder gangbar gemacht.


Gruß

minispecial
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Alt 22.09.2016, 20:22   #4
justinmanu
Benutzer
 
Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Bad Sulza
Beiträge: 139
Themenstarter
Standard

Rostlöser und Ballistol... habe ich alles schon probiert.
Hat nicht viel gebracht.
Es geht ja auch zu schließen, aber der Schlüssel wackelt im Schloss rumm, und beim betätigen muss ich den Schlüssel immer nach oben und nach unten ruckeln. Dann geht es auch.
Nur normal ist das ja nicht.
Hat einer von euch einen Schlüsseldienst der so etwas repariert?
Oder ein anderes Schloss auf meinen Schlüssel einrichtet?
Ich habe bereits den Zweitschlüssel genommen. Da ging es einige Zeit recht gut. Der war neu und noch nicht im Gebrauch.
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Gruß Andreas
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Alt 22.09.2016, 21:40   #5
Robert74
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Beiträge: 823
Standard

Hatte ich beim blauen l7 auch.
Da hilft kein Griechöl mehr...
Ich meine der Zylinder ist uni.
Bin aber nicht 100% sicher.
Edit:
Grade noch mal Bilder vom Zylinder angesehen.
Sollte tauschbar sein.
Kann sein das du das Fähnchen aus Kunstoff drehen musst.
Denke aber das ist gut machbar ohne großen Aufwand.

http://www.autoverwertung-kibele.de/...e/294272_2.jpg

Geändert von Robert74 (22.09.2016 um 21:50 Uhr)
Robert74 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2019, 08:31   #6
justinmanu
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Beiträge: 139
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Ich hab es endlich mal geschafft mich um die Türschlösser zu kümmern.
Habe beide (Fahrerseite + Beifahrerseite) ausgebaut, nebeneinander gelegt und verglichen. Sahen gleich aus aber... ich hätte das ganze innere Getöns drehen müssen. Da hatte ich Angst wenn was rausfällt, dass ich es nicht wieder kompl. rein bekomme.
Also:
Ich hab gleich alle Schlösser kräftig mit Bremsenreiniger gespült u. zeitweise einwirken lassen, danach reichlich Schlossöl von Ballistol eingefüllt, ein paar Stunden auslaufen lassen und wieder eingebaut.
Die Schlösser machen wieder das was sie sollen. Und das ohne zu haken.
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Gruß Andreas
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Alt 25.06.2019, 18:03   #7
Lupo
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Das mache ich vorbeugend nach jeder Wäsche, einige Spritzer Ballistol in jedes Türschloss.

Gruss Bernhard
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Tucholsky)

Geändert von Lupo (25.06.2019 um 18:06 Uhr)
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