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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 23.11.2011, 15:24   #21
Axi
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Zitat von 62/1 Beitrag anzeigen
Salut!

Warum will man hinten Bremsscheiben??? Die rosten nett vor sich hin, die Sättel gammeln fest, bremsen nicht unbedingt besser als die Trommeln und haben teilweise eine bescheidene Handbremswirkung. Die Hinterachse ist von der Bremsleistung her (im Vergleich zur Vorderachse) sehr stark eingeschränkt. Daher bringt hier die Scheibenbremse so gut wie keinen Vorteil.
geht es nicht in erster Linie darum, Bewegungsenergie in Hitze umzuwandeln,
und das in möglichst kurzer Zeit?
Und das kann eine Scheibenbremse wesentlich besser...
Mit breiten Reifen geht das besser, klar bei den 155ger Asphalttrennscheiben
mach das kaum einen Unterschied, die blockieren eh schnell,
aber ein 185ger hat doch viel mehr Grip
und kann so auch viel mehr Energie umwandeln, bevor er blockiert,
und da kommt die trommel doch schnell an ihre grenzen.

Kein G102 mit Trommel hinten hat je besser gebremst als einer
von meinen GTti´s, auch nicht mit 185ger Schlappen...
Selbst mit dem großen Bremskraftverstärker vom Appi nicht...

Und bescheidene Handbremswirkung??? Kann ich nicht bestätigen,
da packt auch der GTti wesentlich heftiger zu...


Ich würde ne Scheibe hinten empfehlen aber nur in verbindung mit breiteren
Reifen...
Aber lieber würd ich vorne erst mal ne Innenbelüftete einbaun,
das geht einfacher und bringt noch mehr....
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Alt 23.11.2011, 16:41   #22
Q_Big
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Mit Scheiben hinten hab ich auch nur üble Erfahrungen wie festgehen, mangelnde Handbremswirkung, etc. gehabt!
Trommel annähernd wartungsfrei....
Warum denn Scheibe, da ist doch eh kaum Bremsleistung auf der Hinterachse? Nicht umsonst vergammeln hintere Scheibenbremsen auch eher als das sie sich abnutzen.
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Alt 23.11.2011, 18:34   #23
Axi
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na gut festgammeln tun die gerne mal,
aber ich hab auch schon ein paar tote trommeln gehabt,
bzw. waren die Beläge dran fest gebacken...

die wartung von ner Scheibenbremse is auch meist teurer...
sone trommel hält in der regel sehr lange und die Beläge
sind spott billig und einfach zu wechseln...

Was bau ich nu in den G102 mit dem 1,6er motor und dem großen BKV auf 185ern..
Auf jeden fall vorne die Innenbelüfteten vom Appi...
hinten naja weil der umbau auf scheibe sehr kompliziert is, werd
ich einfach neue beläge einbaun, eventuell die trommeln noch ma
abdrehn lassen(innen und außen, damits auch wieder schick wird) und gut...
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Alt 23.11.2011, 19:24   #24
xMatze_90x
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Mensch jeder sagt hier was anderes....ich will ja eig nur Hinten die SCheibe weil mein Tüv mensch mir das so gesagt das er hinten die Scheibe sehen sonst nimmt er mir den motor nicht ab...Nen anderne Grund hab ich ja gar warum ich das so will denn meiner MEinung reicht vorne die Innenbelüftete (die ich schon drin habe) und hinten die trommel....Und nochmal zum umbau im Motorraum....ich hab mir mal die beiden Steuergeräte und die Anschlüsse dazu angeschaut vom Prinzip reicht mir eig nen Adapter wenn ich das hier so richitg sehe und den kann ich mir selber basteln....

Ich fahr nen G203 das vergiss mal hier keiner....



AChso kann mal jemand das THema verschieben??? Da wo es hingehört.....


Ich brauch die Teile nicht mehr hab nen Appi geschenkt bekommen
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Alt 23.11.2011, 20:25   #25
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Zur Hinterrad-Bremse:
Beim Appi-2 ist doch hinten Trommel ?
Warum sagst du dem TÜVer nicht einfach das der Motor aus dem Appi ist ?
Dann wäre doch auch das Thema vom Tisch ?

@Yoschi
Ich hab das Leistungsproblem seit über 2 Jahren. Fehler haben wir bislang nicht
gefunden. Daher hab ich die Zündung ungefähr 5mm vorverstellt.
Damit geht es einigermaßen. Nur die Klima darfst nicht einschalten
Lt Kerzenbild läuft die Kiste aktuell sogar etwas zu fett obwohl der Verbrauch
weiter bei ca. 6,5 L/100 ist.
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Gruß Piet
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Alt 23.11.2011, 21:39   #26
xMatze_90x
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Danke fuers verschieben
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Alt 24.11.2011, 20:40   #27
xMatze_90x
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So bevor ich anfange und das neue Herz verpflanze wollte ich euch nochmal fragen auf was ich unbedingt achten muss....Dankeschön


Achsoooo ich hab noch ne menge teile vom Appi wer welche brauch kann sich ruhig melden.
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Geändert von xMatze_90x (24.11.2011 um 20:43 Uhr)
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Alt 20.12.2011, 00:47   #28
xMatze_90x
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So Leute nun geht es los mit dem Umbau....die absegnung vom tüv hab ich auch bekommen es gibt keine Einschränkungen was den Umbau angeht auch die Trommel kann ich drin lassen ich werde dennoch auf scheibe umbauen....ist beim bremsen einfach mal besser....Wenn ich hilfe brauche ich weiß ja wo ich euch finde

Wünscht mir glück das alles gut geht und bilderstory mach ich auch für euch....


Achso was ich noch wissen wollte ich brauch nen neuen KLotflügel sind die da alle bau gleich oder brauch ich da den vom g203
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Alt 20.12.2011, 01:51   #29
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Zitat:
ich werde dennoch auf scheibe umbauen....ist beim bremsen einfach mal besser....Wenn ich hilfe brauche ich weiß ja wo ich euch finde
Nach den Infos und Ratschlägen hier nur noch der gut gemeinte Rat das wir dies in unserer Freizeit machen und irgendwann auch nicht mehr antworten wenn du mit "Sattel hängt" ankommst
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Alt 20.12.2011, 03:26   #30
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Wenn es irgendwie möglich ist werde ich mir niemals ein Auto kaufen welches hinten Scheiben hat und erst recht nicht freiwillig in ein Auto Bremsen mit Scheiben hinten einbauen.

soweit meine pers Meinung.

Nur mal so als Tip: Gebremst wird immernoch vorne nicht hinten, hinten wird nur festgehalten nicht gebremst, die Handbremse hat wesentlich mehr Wirkung als die Fußbremse......

Manu
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ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


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Geändert von Reisschüsselfahrer (20.12.2011 um 03:28 Uhr)
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