|
22.03.2008, 21:26
|
#41 |
|
Admin
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
|
Na dann sollte ja wohl alles klar sein,. hoffentlich hats den DZM ohne Filter nicht zerlegt.....
Manu |
|
|
|
22.03.2008, 21:28
|
#42 | |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Jetzt wo Piet das erwähnt hat ist es natürlich alles logisch, dieser Filter hat 2 Kabeln, ich bin mir fast sicher dass der Filter einfach nur den Durchgang schaltet vom Motorraum über den Filter zum Tacho..... Kein Filter, kein Signal.... Edit: AHHHHHHHHH ich depp, im Schaltplan ist es eh auch so eingezeichnet .... Kein Filter, kein Signal..... Geändert von Rainer (22.03.2008 um 21:35 Uhr) |
|
|
|
|
23.03.2008, 22:05
|
#43 |
|
Admin
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 53
Beiträge: 5.220
|
Ask the King of G10 and your Problem will fly away
__________________
Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25:  Verkauft: G10:  Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 |
|
|
|
|
24.03.2008, 14:51
|
#44 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
King of the buckel
 Bei deinem musstest du dann je theoretisch auch den Filter nachgerüstet haben nachdem du den neuen Tacho mit DZM eingebaut hast, oder? |
|
|
|
24.03.2008, 16:33
|
#45 |
|
Admin
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 53
Beiträge: 5.220
|
Jepp.
Nur das ich den Filter schon hatte, bevor ich mir den G10 geholt habe. Weiser Mann denkt halt im Voraus
__________________
Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 |
|
|
|
|
28.03.2008, 11:08
|
#46 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Sollte diesen Filter noch jemand außer mir brauchen, die Teilenummer dafür ist
9004952005000 neu, Preis 21,90 Euro exkl. MWST. Ist übrigens in Deutschland NICHT lieferbar, der Herr Reindl ist so nett und macht mir eine Werksbestellung, ich hoffe die haben das in Japan noch.... |
|
|
|
28.03.2008, 23:04
|
#47 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Viel Glück,
Ansonsten müssen "wir" einfach Frogs Teilchen nachbauen. Daniel |
|
|
|
29.03.2008, 08:40
|
#48 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Ich denke mal dieser Filter ist nichts anderes als ein normaler Entstörfilter allerdings im Metallgehäuse.
|
|
|
|
29.03.2008, 08:51
|
#49 | |
|
Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
|
Zitat:
das ding sieht eientlich so aus wie der vom G100.. Willst mal probieren`?? georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
|
|
|
|
|
29.03.2008, 09:05
|
#50 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Hey Georg
Ja auf jeden Fall würde ich das probieren wollen mit dem G100 teil, denn soviel wird sich da wohl kaum geändert haben! Hier mal ein Bild wie das Teil aussieht, oder besser wie es im G10 aussieht (ein Bild von Piet).  Es muß nur 2 Kabeln haben und es muß an Masse geschraubt werden. Lt. Schaltplan ist da eine spule drinnen und einmal gehts an Masse.... Geändert von Rainer (29.03.2008 um 09:26 Uhr) |
|
|
 |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Daihatsu Rückruf in Japan (NUR Japan) | Rainer | Daihatsu Japan | 5 | 11.03.2010 19:20 |
| Kleinstwagen in Japan | LSirion | Daihatsu Japan | 0 | 26.04.2009 19:22 |
| Daihatsu Testwochen: Japan Reise zu gewinnen | Rainer | Daihatsu Deutschland | 4 | 11.02.2007 14:49 |
| Daihatsu Japan macht eine Rückrufaktion bei 2002-2003er Move | MrHijet | Die Move Serie | 0 | 11.06.2005 14:02 |
