Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Charade Serie

Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 08.03.2007, 18:02   #1
Alwin
Benutzer
 
Registriert seit: 22.10.2006
Beiträge: 30
Standard mein GTti braucht eure Hilfe

Hallo an alle, hatte ja schon mal geschrieben das ich meinen GTti aufbaue. Habe auch schon einiges gemacht es steht nur noch die Karosse da und der Motor ist beim Laufbuchsen schleifen. Stabies und alle Motor und Getriebehalterrungen sind in rot gepulvert. Nun zu meinem Problem als ich den Motor zum schleifen gebracht habe ist mir aufgefallen das bei der Ausgleichswelle das Antriebsrad kaputt ist. Hat irgendjemand so ein Zahnrad noch? und würde es mir verkaufen? Das teil ist aus Kunststoff und eingerissen da wo es auf der Welle sitzt deswegen sitzt es locker drauf. Vieleicht hat ja noch jemand eine Idee was ich mit dem Turbo machen könnte überabeiten oder gleich einen größeren?
Alwin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2007, 19:46   #2
JapanTurbo
Moderator
 
Benutzerbild von JapanTurbo
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 48
Beiträge: 4.107
Standard

Zitat:
Zitat von Alwin Beitrag anzeigen
als ich den Motor zum schleifen gebracht habe ist mir aufgefallen das bei der Ausgleichswelle das Antriebsrad kaputt ist. Hat irgendjemand so ein Zahnrad noch? und würde es mir verkaufen? Das teil ist aus Kunststoff und eingerissen da wo es auf der Welle sitzt deswegen sitzt es locker drauf.

die reissen fast immer !

musst wohl ein neues kaufen !

georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
JapanTurbo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2007, 13:40   #3
Alwin
Benutzer
 
Registriert seit: 22.10.2006
Beiträge: 30
Themenstarter
Standard

Das Teil soll 120 € kosten ist ganz schön viel für ein bisschen Kunststoff. Hat jemand die anzugsdrehmomente vom Motor also Pleuelschrauben und so?
Alwin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2007, 13:57   #4
JapanTurbo
Moderator
 
Benutzerbild von JapanTurbo
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 48
Beiträge: 4.107
Standard

Zitat:
Zitat von Alwin Beitrag anzeigen
Das Teil soll 120 € kosten ist ganz schön viel für ein bisschen Kunststoff. Hat jemand die anzugsdrehmomente vom Motor also Pleuelschrauben und so?

ja, was willst alles wissen ??

georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
JapanTurbo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2007, 19:07   #5
Alwin
Benutzer
 
Registriert seit: 22.10.2006
Beiträge: 30
Themenstarter
Standard

Eigentlich alle Drehmomente weil der Motor zerlegt ist also Pleuellager, Kurbelwellenlager und Kopfschrauben usw. Was kann ich mit meinem Turbo machen weiß da jemand was? und den LLK würde ich auch an die frische Luft setzten.
Alwin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2007, 17:00   #6
Alwin
Benutzer
 
Registriert seit: 22.10.2006
Beiträge: 30
Themenstarter
Standard

Hat nun jemand die Drehmomentdaten?
Alwin ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Erfahrungsbericht Tieferlegungsfeder für YRV und YRV GTti Rainer Die YRV Serie 96 29.05.2012 21:46
Eure Hilfe beim GTti gefragt Carsten.r Die Charade Serie 18 06.08.2008 12:46
getriebeübersetzung gtti ändern?? hilfe?? Turborädi Die Charade Serie 13 19.03.2008 18:53
Hilfe! Anpressdruck Scheibenwischer Fahrerseite GTTI Turbo_Zwerg Die Charade Serie 9 12.03.2004 22:21
Unterschied YRV 1.3TOP vs. YRV GTti Rainer Die YRV Serie 25 24.02.2004 12:54


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:11 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS