Dämpfer L7 Vs. L251 - Daihatsu-Forum.de

Dieselpapst · 02.11.2010, 14:36

Stoßdämpfer Vorderachse vom L7 vs. L251 :

Weiß jemand ob die kompatibel sind ? Hätte ggf. jemand einen Dämpfer vom L7 und könnte einen Zollstock daneben legen und ein Foto machen ? Oder gibt es da schon Erfahrungswerte ?
Eingebaut geht das nicht so prall.

(Habe bei Ebay sehr gute Dämpfer vom L251 gekauft und wollte sie für meinen L7 auf Lager legen wenn die von meinem aufgeben)

Die Achsschenkelaufnahmen sehen identisch aus .

Wenn sie nicht passen sollten kommen sie hier in den Marketplace.....

Rotzi · 02.11.2010, 14:56

Wenn du mir dann verrätst ob die passen mach ich das Heut Abend.

Dieselpapst · 02.11.2010, 15:19

Jeder von uns macht ein Foto

PS: Logo !

EDIT:

Rotzi · 02.11.2010, 20:43

Oh...
hab ich nicht mitgedacht.

Meiner ist noch komplett mit Feder und so.
Sorry

Was ich so sehe,
sehen die Achsschenkelaufnahmen wirklich ziemlich gleich aus.

PS: Wenns nicht so eilig ist...
Ich wollte schon immermal meinen Federspanner ausprobieren.

Kann aber etwas dauern.

Dieselpapst · 03.11.2010, 14:37

Jo,die Aufnahmen sehen identisch aus. Was mir aber spanisch vorkommt ist der Abstand der unteren Aufnahmen bis Federbeinaufnahme. Kannst du da mal den Abstand messen ?

Rotzi · 07.11.2010, 10:28

Hallo Heiko,
hier mal 2 Bilder.

Geht mit Foto und Zollstock daneben legen wohl nicht so genau.

Die Perspektive verzerrt.

PS:
Hab noch mal so gemessen.

Dieselpapst · 07.11.2010, 11:37

Ich danke dir, gehe gleich mal (genau) messen .
Es sieht aber so aus als sitzt der Federteller bei den L251 Dämpfern weiter oben .

Gruß, Heiko

urlauber51 · 07.11.2010, 12:58

Zitat:

Zitat von Dieselpapst

Ich danke dir, gehe gleich mal (genau) messen .
Es sieht aber so aus als sitzt der Federteller bei den L251 Dämpfern weiter oben

Geil, vielleicht schafft man damit eine Höherlegung?

Wie viel sitzt der Federteller höher? Wie sieht die Gesamtlänge des Federbeins aus, wenn die Dämpfer jeweils mit den zugehörigen Federn ausgestattet sind?
Eventuell sind ja die Federn vom L251 etwas kürzer und gleichen so den Unterschied aus.

Gruß Martin

Dieselpapst · 07.11.2010, 16:33

Zitat:

Zitat von urlauber51

Geil, vielleicht schafft man damit eine Höherlegung?

Wie viel sitzt der Federteller höher?

Zwei Zentimeter. Ideal für einen Umbau zum L7-Cross

Aber nix für die Straße. Sonst ist alles identisch, bis auf 2cm Höherlegung

Glaub nicht dass die L251 Federn kürzer sind. Egal, ich verhöker die Dämpfer weiter .

urlauber51 · 07.11.2010, 22:44

Wär interessant, ob man den M100 damit auch höher bekommt. Hab gestern den Baum umgezogen, da wär etwas mehr Bodenfreiheit auch praktisch gewesen.

Gruß Martin

02.11.2010, 14:36	#1
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 63 Beiträge: 1.694	Dämpfer L7 Vs. L251 Stoßdämpfer Vorderachse vom L7 vs. L251 : Weiß jemand ob die kompatibel sind ? Hätte ggf. jemand einen Dämpfer vom L7 und könnte einen Zollstock daneben legen und ein Foto machen ? Oder gibt es da schon Erfahrungswerte ? Eingebaut geht das nicht so prall. (Habe bei Ebay sehr gute Dämpfer vom L251 gekauft und wollte sie für meinen L7 auf Lager legen wenn die von meinem aufgeben) Die Achsschenkelaufnahmen sehen identisch aus . Wenn sie nicht passen sollten kommen sie hier in den Marketplace..... __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

02.11.2010, 14:56	#2
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 60 Beiträge: 4.658	Wenn du mir dann verrätst ob die passen mach ich das Heut Abend. __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km

02.11.2010, 20:43	#4
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 60 Beiträge: 4.658	Oh... hab ich nicht mitgedacht. Meiner ist noch komplett mit Feder und so. Sorry Was ich so sehe, sehen die Achsschenkelaufnahmen wirklich ziemlich gleich aus. PS: Wenns nicht so eilig ist... Ich wollte schon immermal meinen Federspanner ausprobieren. Kann aber etwas dauern. __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km Geändert von Rotzi (02.11.2010 um 20:46 Uhr)

03.11.2010, 14:37	#5
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 63 Beiträge: 1.694 Themenstarter	Jo,die Aufnahmen sehen identisch aus. Was mir aber spanisch vorkommt ist der Abstand der unteren Aufnahmen bis Federbeinaufnahme. Kannst du da mal den Abstand messen ? __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

07.11.2010, 11:37	#7
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 63 Beiträge: 1.694 Themenstarter	Ich danke dir, gehe gleich mal (genau) messen . Es sieht aber so aus als sitzt der Federteller bei den L251 Dämpfern weiter oben . Gruß, Heiko __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

07.11.2010, 22:44	#10
urlauber51 Vielposter Registriert seit: 05.05.2007 Ort: Wäschenbeuren (Kreis Göppingen) Alter: 36 Beiträge: 1.787	Wär interessant, ob man den M100 damit auch höher bekommt. Hab gestern den Baum umgezogen, da wär etwas mehr Bodenfreiheit auch praktisch gewesen. Gruß Martin __________________

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