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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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05.08.2012, 18:29 | #11 |
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Hallo Eugen, es wird im Cuore wohl keinen Stecker oder Anschluss geben wo man das Signal direkt abgreifen kann, du kannst allso nur den Strom zu den Rückfahrscheinwerfern als Signal nehmen. Das eben,wie du so schön sagtest, mit den Kabeldieben. Anders wird es nicht gehen. Als einzige Möglichkeit bleibt noch, das das Rückfahrlicht noch eine Sicherung im Sicherungskasten hat, was aber unwahrscheinlich ist. Ohne die Kabelabzweiger wird es auf keinen Fall gehen.
Sorry, wenn ich mich da etwas undeutlich ausgedrückt habe. Schönen Sonntag noch Geändert von karlheinz61 (05.08.2012 um 18:34 Uhr) |
05.08.2012, 18:55 | #12 |
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Kabeldiebe - *hust*
mach das Vernünftig, die dinger rappeln sich irgendwann lose und es kommt zu Wackelkontakten. Quetschverbinder oder Lötverbinder mit Schrumpfschlauch und da sollte nichts passieren. Das Rückfahrlich über die Sicherung abzugreifen ist quatsch - da ist immer Plus drauf (bei Zündung EIN) Geh an den Schalter am Getriebe. Auf einem Pin wird Plus von der Sicherung gehen und auf dem anderen wird Plus zu den Rückfahrleuchten rausgehen. Wenn der Schalter 2 Polig ist. Welchen Pin du nehmen musst kannst du rausmessen, dann den Kabeln folgen und irgendwo abzweigen wo man gut rankommt, nicht so viele KM Kabel legen muss und das ganze recht Spritzwassergeschützt ist. Geändert von Rafi-501-HH (05.08.2012 um 18:58 Uhr) |
06.08.2012, 12:39 | #13 |
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vielen Dank für die Rückmeldungen
und wo sitzt der Schalter? daran hatte ich auch schon gedacht - hatte innen so ziemlich schon alles um den Ganghebel außer einander genommen, leider keinen Schalter gefunden. mal Schauen, was der Daihatsu Meister dazu sagt. |
06.08.2012, 15:39 | #14 |
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Beim L501 könnte ich dir 100% sagen wo der Schalter genau sitzt. Fakt ist das das Teil irgendwo ins Getriebe geschraubt ist. Oder hast du zufällig einen Automatik ?
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07.08.2012, 07:06 | #15 | |
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Zitat:
war gestern in der Daihatsu - Werkstadt. Der W-Meister konnte mir zu mindestens zeigen, wo der Schalter am Getriebe (Schaltgetriebe) sitzt. Für alles andere waren dort zu viele Kunden. Muss jetzt gucken, ob ich dem Kabel folgen kann, oder doch zum Scheinwerfer muss. Gruß Geändert von eugen (07.08.2012 um 07:11 Uhr) |
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07.08.2012, 10:09 | #16 |
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hallöchen an alle
will ja nichs sagen .... aber in der Zeit die Eugen hier mit schreiben verbracht hat, hätte man das halbe Auto neu verkabeln können LG Ulli (Männe von Aynur)
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07.08.2012, 13:02 | #17 |
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ich will ja auch nichts sagen, aber wenn es keinen interessiert, kann ich es auch sein lassen.
mag sein, dass ich zu viel Zeit in die Sache investiere, aber bei mir ist es wie mit einem PC - entweder man schmeißt alle Kabeln ins Gehäuse, oder man verlegt die ordentlich. Gruß Eugen |
07.08.2012, 19:13 | #18 | |
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Zitat:
@Eugen ..... es hat sicher nichts damit zu tun das hier niemanden interessiert was du machst .... sonst hätte dir niemand geantwortet ..... aber du hast nun schon so viele Tipps bekommen und keiner hat dir in den Kram gepasst ... statt dessen kommst du immer wieder mit anderen Ideen .... in der Zeit hättest du wirklich schnell mal ein Kabel von hinten nach vorn gelegt. Das ist beim Cuore dank der hervorragenden Kabelschächte nun wirklich in wenigen Minuten erledigt ..... ich weiß wovon ich rede ..... schau mal unter "Ulli Bastelabeiten am Tõfftõff" ...... es ist wirklich nicht böse gemeint, aber du hast incl der Mail an mich und dem Besuch beim Daihatsu Händler, sowie der Schreiberei hier locker 1,5 Stunden vertan ..... Kabel legen hätten 30 Minuten gedauert LG Ulli (Männe von Aynur)
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07.08.2012, 20:33 | #19 |
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@ Eugen sorry, aber ich muß Ulli zustimmen .Warum nicht einfach die einfachste Lösung nehmen(hinten vom Rückfahrlicht)?
Kabel ermitteln durchschneiden dann mit Lötverbinder verlöten (oder Manuell)und schrumpfschlauch drüber ,Fertig! Ich habe es Heute beim Dachkanntenspoiler auch so gemacht (nur habe ich den Strom direkt am Stecker /Rechts unter der Verkleidung[L501]abgegriffen). @ All am Rückwärtsgangschalter kann man nicht immer Strom abgreifen(Bei meinen Privaten ist der Schalter unterhalb vom Getriebe ).Da lasse ich es doch lieber so Wasserdicht wie der ist . Im Algemeinen halte ich es immer so /kurzes Kabel ,kurze Fehlersuche/langes Kabel ,lange Fehlersuche. mfG Jürgen PS ich lese hier jeden Tag und schreibe nur wenn ich meine das ich helfen kann,aber du hattest zu viele ansätze /also mache mal |
09.08.2012, 14:26 | #20 |
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vielen Dank für die Tipps.
Am Auto basteln macht mir halt Spaß - und ich will es ordentlich machen. wie schon geschrieben, wenn ich nicht den passenden Stecker finde, dann gehe ich auch über den Rückscheinwerfer. Gruß |
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