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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 24.07.2016, 13:05   #11
Robert74
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Hitzeblech vom Kat ist es nicht.
Das rasselt ja gerne mal sobald der Rost kommt.
Das konnte ich aber frühzeitig verhindern bzw stoppen.

Hab vorhin nochmal alles nachgeölt und auch den gesammten Krümmerkopf eingesprüht.
Trotz Kupferspray vor paar Tagen war nur kurz stille.
Probefahrt mit Kriechöl bisher ohne Töne aber es kann ja auch der berühmte Vorführefekt sein...
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Alt 24.07.2016, 14:07   #12
yoschi
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Standard Kriechöl Kupferspray PTFEspray

Hallo , ich würde die Gummilager nur mit PTFEspray bearbeiten , oder anderen als ausdrücklich als neutral gegen alle möglichen Kunstoffen/Gummi's gekennzeichneten Mittelchen . Kriechöls/Rostlöser usw. könnten auf Dauer für Gummi zu aggressiv sein . Nicht dass der Schuß später nach hinten losgeht .
Auspuffverbindungen : es gibt Spray's auf keramischer Basis , geeignet bis irgendwas um 1100 Grad .

Wünsche Erfolg bei der Anti-Quietsch-Aktion! Da lernst Du das Spaßmobil so richtig kennen .
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Alt 24.07.2016, 14:28   #13
Sonny06011983
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Deshalb schrieb ich ja bei Rostlöser, dass Robert gucken soll, ob es für Gummi (standardmäßig NBR) geeignet ist. Ich meine damit also diese Multifunktionssprays, die als Rostlöser fungieren, für Kunststoffe & Gummi geeignet sind und auch feuchtigkeitsverdrängend an Zündkabelsteckern und Verteilerkappen sind. Ich hatte nur einmal ein PTFE-Spray und fand, dass dessen Kriechwirkung eher unbefriedigend war.
__________________
Es grüßt Euch
Sven
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Alt 24.07.2016, 15:12   #14
Robert74
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Naja ich hab mich da an diesen Satz der FaQ gehalten:
WD-40 verursacht keine sichtbaren Effekte an der Oberfläche von Plastik, Gummi und Hartmetall. Dies beinhaltet Acetal, Neopren/Hartgummi, Polyethylen hoher Dichte (HDPE), Polyphenylensulfid (PPS), Polysulfon, PTFE, Stahl, feuerverzinkter Stahl, Kupfer, Messing, Magnesium, Nickel, Weißblech, Titan und Zink.

Habe aber auch nicht voll aufs Gummi sondern die Metallteile gehalten.
In meinem Hobby (50er Jahre Plattenspieler) gabs bisher auch nie Probleme.

Hoffen wir mal das Beste...
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Alt 24.07.2016, 16:00   #15
Robert74
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Hubs Fehler!
Bei den Gummis hab ich Rivolta genommen!
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Alt 24.07.2016, 17:01   #16
yoschi
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Ich habe bisher nur vage etwas von einem italienischen ISO Rivolta gehört , aber so eine sündhaft teuere Nobelkarosse wirst Du wohl nicht in den Motorraum werfen . Was ist denn Rivolta für ein Mittelchen? Ich will auch damit spielen .
Gruß!
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2016, 17:37   #17
Robert74
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Rivolta ist unter uns Anglern schon seit Jahren angesagt.
Was soll man darüber groß berichten?
Es riecht angenehm.
Rostlöser und Schmiermittel.
Pflegt nebenbei Kunstoff der in unseren Rollen hier und da vorkommt.
Großer Temperatur-Einsatzbereich.
Nicht billig aber langanhaltende Wirkung!

Geändert von Robert74 (24.07.2016 um 17:46 Uhr)
Robert74 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2016, 19:51   #18
Q_Big
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Zitat:
1. Nur zu hören wenn der Motor die ersten 5 Min läuft.
2. Ich kann am Auspuff oder sonst wo rütteln , ich höre es nur beim fahren.
Bei Ruckeligem Losfahren oder einem Schlagloch usw
Der Auspuff ist mit einer Drahtgeflechtdichtung am Kat verschraubt (die 2 Schrauben mit den Federn hinter der Frontstoßstange).
Bei mir wars das Spiel zwischen Rohr und Dichtung, nicht merkbar, Keramikpaste auf Verdacht hat das Geräusch jedoch behoben.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2016, 19:55   #19
Robert74
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Ja ich weis Big.
Probefahrt - bisher alles still!
Beim nächsten Pottwechsel mach ichs richtig.
Gammeln ja sehr schnell ab ;-)
Robert74 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2016, 11:33   #20
Robert74
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Und es quitscht wieder.
Diesmal sogar mit neuem Geräusch wenn man untertourig fährt...
Robert74 ist offline   Mit Zitat antworten
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