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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 12.10.2006, 11:06   #11
MeisterPetz
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Das würde ich so nicht sagen. Das Quietschen kann völlig banale Ursachen haben (zB zuwenig Schmierung im Kupplungsseil), aber auch eine Riss desselbigen ankündigen. Dann stehst du erstmal irgendwo. Auch ein trockenes Ausrücklager kann das Quietschen verursachen. Der Mechaniker kann das auf der Bühne innerhalb von Minuten abklären, daher würde ich, wenn es dich schon so stört, mal anschauen lassen. Im günstigsten Fall hat er das Seil mit einem Handgriff herunten und kann den Schmiestoff direkt reinsprühen. Das traust du dir, wenn ich deine Posts richtig verstanden habe, nicht selber zu, also besser machen lassen.
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Alt 12.10.2006, 11:10   #12
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Zitat von MeisterPetz
Das würde ich so nicht sagen. Das Quietschen kann völlig banale Ursachen haben (zB zuwenig Schmierung im Kupplungsseil), aber auch eine Riss desselbigen ankündigen. Dann stehst du erstmal irgendwo. Auch ein trockenes Ausrücklager kann das Quietschen verursachen. Der Mechaniker kann das auf der Bühne innerhalb von Minuten abklären, daher würde ich, wenn es dich schon so stört, mal anschauen lassen. Im günstigsten Fall hat er das Seil mit einem Handgriff herunten und kann den Schmiestoff direkt reinsprühen. Das traust du dir, wenn ich deine Posts richtig verstanden habe, nicht selber zu, also besser machen lassen.

ok... scheint wohl die beste lösung zu sein.. danke für den mut
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Alt 12.10.2006, 11:55   #13
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Naja wenn es trocken läuft und reißt ist es nicht mehr banal
Jan
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).
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Alt 12.10.2006, 11:57   #14
h4bib
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Zitat:
Zitat von Sterntaler
Naja wenn es trocken läuft und reißt ist es nicht mehr banal
Jan
ok ok ich halt mich ran und werds dann hier posten :runterdr:
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Alt 12.10.2006, 12:03   #15
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Dürfte iegnetlich auch nicht die Welt kosten, meine Werkstatt macht das für die Kaffekasse.
Jan
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Alt 06.01.2008, 22:55   #16
BuMeR_Ru
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Zitat:
Zitat von h4bib Beitrag anzeigen

er meinte damals ausserdem, dass das ein zeichen dafür ist, dass es bald putt gehen wird... jemand ne lösung oder ähnliche erfahrung gemacht? oder soll ich es ersteinmal einfach wieder ölen... ?

danke!
ja bei mir quitschte es auch jetzt ist der halbe kupplungszug kaputt..muss jetzt demnächst austauschen
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Alt 07.01.2008, 06:07   #17
ch633
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Wenn das Kupplungsseil leichtgängig ist und mal mit WD 40 alles eingesprüht ist was sich bewegt und das Quitschen ist immer noch da würde ich auf das Ausrücklager tippen. Würde ich aber nix dran machen bis die Kupplung fällig ist.

Gruß

Thomas
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