Tagfahrlicht Nachrüsten

Habe mir jetzt auch Tagfahrlicht eingebaut. Sieht ganz schick aus. Seht selbst!

[Oli 64]

Der absolute Knaller wäre doch eine Tagesfahrleuchte über die ganze fahrzeugbreite. Ist nur die Frage macht da der TÜV mit ? Oder muß zwischen den Leuchten ein Abstand sein ?

Es grüßt Olaf

NEIN! Hier im Beamtenstaat nicht machbar. Gibt es alles vorgeschriebene Maße, wie dat TFL zu sitzen hat. Der Einzige, der eine etwas längere Lichtleiste hat, ist der von der Fundation für Recht und Verfassung!!!

Hat auch Pursuit Mode, GOIL!

[Fesl]

das währs echt über die ganze länge ne leuchte zu haben ..
schade das die leuchten auch ne gewisse höhe haben müssen, überlege schon die ganze zeit wo ich meine unterbringen will, eig, in der schürze bei den "lufteinlässen" aber da spielt die polizei eher nicht mit

[Oli 64]

Mir geht es in erster Linie darum, etwas an meinem Auto zu haben was nicht oder besser gesagt keiner hat. Mit so einer Tagesfahrleuchte über die ganze Front...

Es grüßt Olaf

[Hamburgerexot]

Moin Moin

Ich kann nur zum Thema sagen,in Dänemark da muß man sich hinten auch noch LEDs in Rot ein Bauen in der Stoßstange.

Picard,wie du die TFL verbaut hast ist nicht schlecht sieht Gans gut aus,mal sehen wie ich meine verbaue .

Allen ein schön rest Sonntag noch.



gruß Helmut

[funboy70]

na so sieht z.B. meiner aus ;-)

Ja, sieht auch ganz schick aus und die Bilder habe ich schonmal gesehen. Aber auch nach den Bestimmungen die es für TFL so gibt verbaut bzw. wie sieht es mit E-Kennzeichnung bei denen aus?

Ich habe extra was genommen was all die Kennzeichnungen hat, und auch nach den vorgegebenen Maßen verbaut. Habe nämlich keine Lust, dass der TÜV mir dass mal bei der regulären HU aufschießt!

[Rafi-501-HH]

Nachrüstung nach R87 / R48

Entsprechend der ECE-R48-Regelung sind bei der Montage separater Tagfahrleuchten einige Bestimmung bezüglich des Montageortes und der Funktionsweise zu beachten:

* Montageort: Fahrzeugfront
* Abstand vom Boden: mindestens 250 mm, maximal 1500 mm
* Abstand zwischen den Leuchten: mindestens 600 mm
* Abstand zwischen Fahrzeugaußenkanten und Tagfahrleuchten: maximal 400 mm
* Tagfahrleuchten müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes automatisch abschalten und dürfen nicht zusammen mit dem Stand-, Abblendlicht oder Fernlicht leuchten (Ausnahme: Lichthupe).
* die Leuchten müssen eine (E)-Nummer und die Bezeichnung RL tragen

Nachrüstung nach der R7-Regelung

Tagfahrleuchten können auch eine R7-Kennzeichnung tragen, dann gibt es einen Unterschied in der Funktion zu normalen Tagfahrleuchten mit einer R87-Kennzeichnung:

* kombinierte Tagfahrleuchten und Umrissleuchten müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes automatisch in Ihrer Leistung dimmen und dürfen nicht zusammen mit dem Abblendlicht oder Fernlicht in voller Leuchtstärke leuchten (Ausnahme: Lichthupe).
* als Umrissleuchten (oder Standleuchten) müssen sie möglichst weit außen am Fahrzeug angebracht werden und auch nicht zu tief
* es dürfen vorne nicht zu viele Stand- und Umrissleuchten angebracht werden.

Wichtig nach StVZO: Die ECE-Regelung R48, welche auch von Österreich anerkannt wird, legt die Anbringung der Tagfahrleuchten an der Fahrzeugfront in Höhe, Breite, Längsrichtung, geometrischer Sichtbarkeit, Ausrichtung und Schaltung in der gültigen Fassung von 1995 unter Punkt 6.19.4 fest.

Tagfahrleuchten müssen der ECE-Regelung R87 entsprechen und die Kennbuchstaben RL (steht für „Running Light“) tragen, ansonsten zählt dieses bei einer Hauptuntersuchung als erheblicher Mangel und es kann zum Verlust des Versicherungsschutzes kommen. Die Zulassung von LED-Leisten als Tagfahrlicht hat die Nachrüstung vereinfacht, da sich passende Einbauöffnungen in vielen Frontverkleidungen finden. Beim teils sehr preiswert angebotenen LED-Tagfahrlicht muss auf die Zulassung nach R87 geachtet werden, da im Handel auch nichtkonforme sogenannte LED-Tagfahrlichte „zu Showzwecken“ erhältlich sind.

[Pandinus]

Hey Leute,

ich habe mir heute auch endlich Tagfahrlicht eingebaut dabei sind für mich als Elektrische Niete zwei Probleme aufgetreten.
Vielleicht könnt Ihr mir ja dabei helfen.
Ich habe alles nach vorschritt wie in der Anleitung beschrieben angeschlossen plus an plus und minus an der Erdung.
Also plus habe ich direkt an die Batterie angeschlossen daher gehe ich davon aus das ich jetzt Dauerstrom habe den die Leuchten gehen überhaupt nicht mehr aus.
Demnach muss ich sie an einen anderen Pluspol anschließen, aber wo?
Das blaue Kabel soll ich an das Standlicht anschließen, ich habe es so weit ausprobiert das ich den Stärker raus drehte und das blaue Kabel mal rein hielt.
Wenn ich dann das Licht anmachte ging das Tagfahrlicht auch aus.
Also soweit ein erfolg!
Aber wie mache ich das Kabel jetzt am besten an das Standlicht Kabel dran, nehme ich dafür so eine Quetschklemme was ich eigentlich sehr ungern machen würde oder wie habt Ihr das gemacht?
Ich hoffe das Ihr mir bei den Problemen helfen könnt.