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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 11.05.2013, 23:10   #1
Hardy
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Standard M3 "frißt" H4 Licht

Hallo,

unser Sirion M3 1,3 EZ 02/2009 "frißt" die H4 Glühbirnen.

Egal ob billige (Lidl, Aldi etc.) oder teurere (z.B. Philipps von ATU), nach 8 - 12 Monaten sind die Dinger hin.

Ich habe schon gefühlte 10 - 12 mal die Glühbirnen gewechselt.

Ist das ein Modellproblem oder evtl. ein Fehler im System ?

Kann jemand seine Erfahrungen oder Problemlösungen schildern ?

Danke und Grüße aus Witten

Hardy
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Alt 11.05.2013, 23:14   #2
Flo93
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Ok das ist wirklich viel....
Villt. durch zu hohe Erschütterung oder "Verbrennen" die Glühfäden?
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Alt 11.05.2013, 23:15   #3
horst2
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Also bei meinen beiden Sirions war bislang nix mit Birnen kaputt
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Daihatsu, was denn sonst
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Alt 11.05.2013, 23:20   #4
urlauber51
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Ich habe schon von einigen Seiten gehört, dass ein Überspannungsschutz (dauerhaft an der Batterie angeschlossen) in solchen Fällen hilft.
Ich habe es zwar selbst noch nie eingebaut, würde das aber im Extremfall versuchen.

Gruß Martin
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Spritmonitor.de
urlauber51 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2013, 23:27   #5
Flo93
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Zitat:
Zitat von urlauber51 Beitrag anzeigen
Ich habe schon von einigen Seiten gehört, dass ein Überspannungsschutz (dauerhaft an der Batterie angeschlossen) in solchen Fällen hilft.
Ich habe es zwar selbst noch nie eingebaut, würde das aber im Extremfall versuchen.

Gruß Martin
Die Idee ist Hammer...
Villt. ist ja der regler von der Lichtmaschine Kaputt also der verhindert das sie zuviel Strom erzeugt aber das erklärt auch nicht wieso nur das abblendlicht kaputt geht irgendwie komisch...
Geht denn immer nur eine kaputt oder wenn alle beide gleichzeitig??
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Alt 12.05.2013, 00:59   #6
Hardy
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Zitat:
Zitat von Flo93 Beitrag anzeigen
Geht denn immer nur eine kaputt oder wenn alle beide gleichzeitig??
immer nur eine, halt abwechselnd in unregelmäßigen Abständen von ca. 8-12 Monaten.

Ich habe noch bei keinem Auto so oft das Abblendlicht wechseln müssen.

Hardy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2013, 01:16   #7
Flo93
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Zitat:
Zitat von Hardy Beitrag anzeigen
immer nur eine, halt abwechselnd in unregelmäßigen Abständen von ca. 8-12 Monaten.

Ich habe noch bei keinem Auto so oft das Abblendlicht wechseln müssen.

Das schon komisch....
Also könnte mir da nur vorstellen das die durch zu hohe Erschüterrungen kaputt gehen denn bei Überspannung müsste mehr als nur die beiden regelmäßig kaputt gehen
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Alt 12.05.2013, 02:10   #8
kiter
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ist bei vag-fahrzeugen (vor allem vw) serienmäßig das problem... da produziert der generator nämlich über 14 volt ladespannung, da stehen die leuchtmittel net so drauf

könnte man mal überprüfen was der laderegler bei deinem sirion so macht
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Alt 12.05.2013, 09:06   #9
Flo93
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Das stimmt wohl aber was ich da noch nicht verstehe wieso dann nur die Abblendlichter defekt sind
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Alt 12.05.2013, 10:18   #10
mike.hodel
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Guten Tag Ihr Lieben

Naja als Betriebselektriker habe ich mit Glühmittel so meine Erfahrungen. Es könnte durchaus auch an der Qualität des Leuchtmittels liegen. Ich bin allgemein der Meinung, dass die Dinger immer schneller den Geist aufgeben. ( Geplante Obsoleszenz )
Bei den H4 ist Einiges zu beachten : Niemals den Glaskolben mit blossen Händen berühren !! Je Heller die Leuchte ( +30% , +50 % und all die schwachsinnige Werbung), desto dünner der Glühfaden = umso schneller ist Feierabend

LG

Mike
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