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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 09.02.2019, 10:55   #11
Bauer_Sucht_Sau
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Leider, werde es nicht gezeigt wie der Zahnriemen gespannt sein soll. Laut des Werkstatthandbuches, nutzt man das Loch mit Gewinde neben an. Was für ein Drehmoment Vorrichtung benu7tzt werden soll wird nicht gezeigt
Zitat:
Zitat von Rafi-501-HH Beitrag anzeigen
... Vorschrift ist alle 90.000KM laut Werkstatthandbuch oder alle 6 Jahre...
Wenn er der gleiche Motor ist wie im Video, sind es alle 100,000 Kilometer. In meinem Handbuch, zwar ohne Zeitbegrenzung. Ich habe meinen um die 116,000 Kilometer gewechselt und sah der originale Riemen noch gut aus. Der Gleitlager war aber hin. Durch den Deckel, kann man einiges was sehen. Am besten, der Deckel abnehmen. Es sind nur zwei Schrauben. Hat der Riemen keine Risse, kann man weiter damit fahren. So sah der originale 20 Jahren alte Riemen meines MOVEs aus: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=46596

Geändert von Bauer_Sucht_Sau (09.02.2019 um 11:00 Uhr)
Bauer_Sucht_Sau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2019, 20:03   #12
yoschi
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Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.467
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Hallo B S F , es ist ein schwerer Irrtum , dass ein Zahnriemen solange nicht reißt , solange keine Risse zu sehen sind . Die "Seelen" , also die inneren Seile , nehmen die Zugkräfte zwischen den Zahnrädern auf , aber nicht in alle Ewigkeit.
Meine Erfahrungen !
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