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18.02.2014, 20:02
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#1 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 43
Beiträge: 2.061
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Fehlercode beim L501 auslesen
Kann mir jemand nochmal niederschreiben welche Kontakte ich im Diagnosestecker brücken muss, damit mir die MIL den Fehlercode auswirft?
Hab leider verdrängt wie ich es damals am CW gemacht habe und ich Threat habe ich leider nur gepostet das ich es ausgelesen habe, aber nicht wie. Und leider werde ich über die Suchfunktion nicht fündig, die schmeißt mir hauptsächlich meine Beiträge raus. Danke
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 Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! |
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18.02.2014, 20:13
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#2 |
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Vielposter
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 67
Beiträge: 3.044
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Findest Du im WHB "Karosserie-Elektrik", welches ich dir geschickt habe, ab Seite 66.
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Gruß Reinhard
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18.02.2014, 20:14
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#3 |
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Vielposter
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 43
Beiträge: 2.061
Themenstarter
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Murphys Law . . . habs grade im Forum gefunden
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&postcount=11 Habs so gebrückt, aber die MIL Leuchtet dauerhaft in gleichbleibenden Rhytmus.
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18.02.2014, 20:24
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#4 |
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Vielposter
Registriert seit: 20.02.2004
Ort: Prinzenmoor
Alter: 45
Beiträge: 1.423
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Dann ist keiner drin
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du darfst alles aber laß dich nicht erwischen. do what you want but don´t forget your own life. |
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18.02.2014, 21:36
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#5 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 15.02.2010
Ort: Proll City
Beiträge: 184
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Jep. Ist wie bei Opel, Mitsubishi, Suzuki,....
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