Rahmen hinten durchgerostet TÜV? - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Rotzi · 24.04.2014, 11:53

Es wird etwa so aussehen!

Schimboone · 24.04.2014, 12:05

Zitat:

Zitat von Rotzi

Es wird etwa so aussehen!

Da reichen meine 2 € Stücke aber nicht

Calle · 25.04.2014, 20:21

Vermute ich auch mal.
Und was mach ich da am besten?

Schweißen?

Schimboone · 28.04.2014, 08:02

Ja, schweißen ist die einzige alternative. Vorher sollte man aber genau schauen, nicht das es ein Fass ohne Boden wird !

62/1 · 28.04.2014, 16:00

Ich bin doch immer wieder extrem überrascht, wie übel die neuen Cuore rosten. 11 Jahre alt und schon dermassen der Rahmen durch

An der Stelle sieht mein 23 jähriger Charade aus wie frisch aus dem Werk.
Bin mir mittlerweile immer mehr sicher, dass die Entscheidung gegen den L276 definitiv die richtige war

Rene

Calle · 29.04.2014, 11:28

Dass die Asiaten nicht die Besten in der Rostvorsorge sind, ist ja bekannt.
Und es kommt ja auch immer auf die Verwendung des Kfz. an. Wenn man täglich auf Kurzstrecke (7km) im Stadtverkehr zur Arbeit benutzt wird, ist das schon eine ziemliche Belastung und das Auto muss im Winter ziemlich viel Salz schlucken.
Da er sonst (außer Drosselklappe) keine Probleme hatte, habe ich schon mal Respekt vor dem Wägelchen. Äußerlich hat er auch keinen Rost, nur punktuell am Unterboden... dafür aber dann richtig.
Es wäre halt schade um das Auto. Man hat es einfach lieb gewonnen. Und es ist etwas besonderes und keine Massenware.

@Rotzi: Was hast du mit den Stellen gemacht?

Rotzi · 29.04.2014, 13:09

Zitat:

Zitat von Calle

...@Rotzi: Was hast du mit den Stellen gemacht?

Das hier...http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...postcount=1112

62/1 · 29.04.2014, 13:10

Zitat:

Zitat von Ghettoadler

Um was für einen Wagen handelt es sich denn ?

Früher hat man auf solche Stellen ein 5-Markstück draufgeschweisst und fertig !

Das gibt aber spätestens 2033 ein Problem. Beim Gutachten für das H-Kennzeichen wird der Prüfer deswegen ziemlich stress schieben - wegen Reperatur mit nicht zeitgenösischer Währung

Rene

29.04.2014, 18:30

Da kraust es mir ja vor der Zukunft

Rotzi · 29.04.2014, 21:46

Da braucht es Dir nicht grausen.
Wenn die Basis noch gut ist,
schön konservieren und das regelmäßige auffrischen nicht vergessen!

25.04.2014, 20:21	#13
Calle Neuer Benutzer Registriert seit: 19.10.2007 Ort: Magdeburg Beiträge: 16	Vermute ich auch mal. Und was mach ich da am besten? Schweißen? __________________ Cuore L701 EJ-DE Baujahr: 1999 99 000 km Stadtverkehr

28.04.2014, 08:02	#14
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 44 Beiträge: 4.092	Ja, schweißen ist die einzige alternative. Vorher sollte man aber genau schauen, nicht das es ein Fass ohne Boden wird ! __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

28.04.2014, 16:00	#15
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 46 Beiträge: 2.529	Ich bin doch immer wieder extrem überrascht, wie übel die neuen Cuore rosten. 11 Jahre alt und schon dermassen der Rahmen durch An der Stelle sieht mein 23 jähriger Charade aus wie frisch aus dem Werk. Bin mir mittlerweile immer mehr sicher, dass die Entscheidung gegen den L276 definitiv die richtige war Rene Geändert von 62/1 (28.04.2014 um 16:02 Uhr)

29.04.2014, 11:28	#16
Calle Neuer Benutzer Registriert seit: 19.10.2007 Ort: Magdeburg Beiträge: 16	Dass die Asiaten nicht die Besten in der Rostvorsorge sind, ist ja bekannt. Und es kommt ja auch immer auf die Verwendung des Kfz. an. Wenn man täglich auf Kurzstrecke (7km) im Stadtverkehr zur Arbeit benutzt wird, ist das schon eine ziemliche Belastung und das Auto muss im Winter ziemlich viel Salz schlucken. Da er sonst (außer Drosselklappe) keine Probleme hatte, habe ich schon mal Respekt vor dem Wägelchen. Äußerlich hat er auch keinen Rost, nur punktuell am Unterboden... dafür aber dann richtig. Es wäre halt schade um das Auto. Man hat es einfach lieb gewonnen. Und es ist etwas besonderes und keine Massenware. @Rotzi: Was hast du mit den Stellen gemacht? __________________ Cuore L701 EJ-DE Baujahr: 1999 99 000 km Stadtverkehr Geändert von Calle (29.04.2014 um 11:30 Uhr)

29.04.2014, 21:46	#20
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 60 Beiträge: 4.658	Da braucht es Dir nicht grausen. Wenn die Basis noch gut ist, schön konservieren und das regelmäßige auffrischen nicht vergessen! __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km

29.04.2014, 18:30	#19
1.Cuore Gast Beiträge: n/a	Da kraust es mir ja vor der Zukunft

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Rahmen S85	sommer12	Die HiJet Serie	0	05.01.2014 17:16
suche doppel din rahmen	dragan	Die Materia Serie	2	04.06.2013 11:40
Sirion M3 1.0 2006: Verbrauch noch im Rahmen?	snarf55	Die Sirion Serie	23	22.01.2013 21:17
Demontage Nebelschlussleuchten-Rahmen	White X	Die Materia Serie	33	28.08.2009 08:45
Rost am Rahmen	MoveMannheim	Die Gran Move Serie	2	10.09.2007 23:00