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4WD/Offroadforum Das Forum für alle Terios,Rocky,Feroza Fahrer und für alle die meinen: Im Gelände macht es erst richtig Spaß.

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Alt 19.11.2009, 13:30   #1
nini
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Beiträge: n/a
Reden 2 Jahre und 70.000 km Terios

Etwa 2005 fing ich an mit dem Terios zu liebäugeln.
Damals fuhr ich noch einen BMW 316i Compact. Eigentlich ein schönes Auto, aber ich wollte höher sitzen. Da gibt es natürlich so einiges auf dem Markt, vom großen Familien-Van bis zum kleinen Geländewagen.

Erste Entscheidung: Es sollte etwas kleines sein.
Zweite Entscheidung: kein reiner Geländewagen sondern ein SUV
Dritte Entscheidung: mit Automatikgetriebe
Unter Berücksichtigung von Verbrauch und gefallen fiel die Wahl dann auf Daihatsu Terios.

Nun begann eine lange Zeit des Suchens, denn er sollte möglichst wenig gelaufen haben, nicht zu alt und bezahlbar sein. Da der BMW noch gut war und bis auf die Sitzposition auch noch gefiel, war ich in der günstigen Situation, nicht Hals über Kopf kaufen zu müssen. Gesucht habe ich per mobile.de und Autoscout24 über ganz Deutschland. Gefunden habe ich ihn dann schließlich im November 2007 bei Freundlichen um die Ecke (10 km).

Terios Top J102
Automatik
Grün
Schutzbügel vorn mit Zusatzscheinwerfer
Baujahr 2002
ca. 31.000 km

Der wurde nun am 20.11.2007 meiner.

Seither sind 2 Jahre und 70.000 km vergangen, doch was war inzwischen ?

Spaß: jede Menge

Reparaturen:
- beide Nebelscheinwerfer auf Gewährleistung getauscht
- Ölwanne wegen defektem Gewinde der Ablassschraube getauscht (Lohn auf Kulanz)
- Bremssattel gangbar gemacht und ½ Jahr später getauscht, weil wieder fest
- 2 × Plattfuß

Verschleißteilwechsel:
- Bremsbeläge vorn
- 3 × H4-Glühlampe
- 1 × H3-Glühlame
- 3 Glühlampen der Instrumentenbeleuchtung

Ansonsten regelmäßige Inspektion mit entsprechendem Ölwechsel.
Dabei einmal Hohlraumversiegelung in den Holmen erneuert.

Überwiegend fahre ich mit dem Auto zur Arbeit, wobei eine Strecke ca. 70 km sind, was bedeutet, dass der Motor fast immer warm wird. Zusammen mit einer ruhigen Fahrweise, so etwa 90-100 km/h, führt das zu folgendem Spritverbrauch:

höchster Verbrauch: 14,1 Liter (Kurzstrecke mit Anhänger)
niedrigster Verbrauch: 6,8 Liter (auf der Autobahn für ca. 250 km hintern LKW geklemmt)
mittlerer Normalverbrauch: 7,8 Liter

Umbauten:
- Wisch-Wasch-Automatik vorn entworfen und nachgerüstet
- Wisch-Wasch-Automatik hinten entworfen und nachgerüstet
- Stufenlose Intervallschaltung für Heckwischer nachgerüstet
- WAECO-Fernbedienung für ZV nachgerüstet
- Kontroll-LED für Tür offen eingebaut
- Innen-/Außenthermometer eingebaut
- Parrot Freisprechanlage eingebaut
- mechanische Nebelschlussleuchtensteuerung auf elektronisch umgerüstet

nächstes geplantes Kleinprojekt:
- Stufenlose Intervallschaltung für Frontwischer entwerfen

[...]

Resümee:
Mit allem, was ich heute über den Terios weiß, würde ich ihn ohne bedenken und jederzeit wieder kaufen. Man sollte nur darauf achten ein Fahrzeug zu erwerben, das gut in Schuss ist, denn aus vielen anderen Berichten wissen wir zur Genüge, dass er auch seine Schwachstellen (z.B. Durchrostende Holme) hat.

Geändert von bigmcmurph (19.08.2010 um 02:09 Uhr)
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Alt 19.11.2009, 21:14   #2
Terriblue
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Hallo mini ,

schöner Bericht - gefällt mir

Wir basteln zwar nicht in die gleiche Richtung , aber ich finde
es toll , zu erfahren was andere Teriosfahrer so verändern ,
was Sie für Erfahrungen sammeln usw. .

Gruß Terriblue
__________________
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just use a Terios instead
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Alt 19.11.2009, 21:35   #3
Rotzi
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Sehr guter Bericht.

Zitat:
Zitat von nini Beitrag anzeigen
...Umbauten:
- Wisch-Wasch-Automatik vorn entworfen und nachgerüstet
- Wisch-Wasch-Automatik hinten entworfen und nachgerüstet
...
Könntest du mir mehr dazu sagen?
Ich hätte sowas auch gerne.
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Alt 19.11.2009, 21:53   #4
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Ich trau mich kaum zu fragen, aber was meint ihr mit einer Wisch-Wasch-Automatik?
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Es grüßt Euch
Sven
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Alt 19.11.2009, 21:55   #5
Rotzi
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Den Wischerhebel kurz antippen oder ziehen
und dann machen die Wischer 1, 2, oder 3 mal "wisch-wasch".
Alle Autos die ich sonst fahre haben das.
Nur meine eigenen nicht.
Ich find das sooooo praktisch.
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Geändert von Rotzi (19.11.2009 um 21:58 Uhr)
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Alt 19.11.2009, 22:09   #6
Nviduum
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Waer cool wenn das hier in Forum gestellt werden wuerde
Weil Interesse haette ich daran auch weil beim Appi der Innenraum eh noch auseinandergebaut ist ^^
__________________
MfG
Nviduum
a.k.a.
Bene

VAG & Subaru Fremdgeher.... weil!
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Alt 20.11.2009, 09:03   #7
nini
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Hier habe ich die Heckwischersteuerung einschl. Schaltbild dokumentiert:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=21960

Eine Dokumentation zum Frontwischer habe ich damals nicht erstellt, aber Grundlage war auch der Bausatz von CONRAD (Best-Nr.: 191299), ein Relais und ein Wechselrelais.

Hier findet Ihr noch die Schaltung für die Nebelschlusslichtsteuerung.
Nachtragen muss ich noch: Es geht um den ewig defekten Schalter in der 13-Pol-Anhängersteckdose.
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=30464
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Alt 20.11.2009, 09:20   #8
Rotzi
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Danke nini.
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Alt 20.11.2009, 17:45   #9
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Muss nochmal fragen...: Funktioniert das so daß
  1. die Waschpumpe solange läuft, wie der Hebel gezogen wird, und nach dem Loslassen des Hebels die Wischer (ohne Wasser) 2-3 Mal nachlaufen oder
  2. nach kurzem Antippen und Lösen des Hebels die Waschpumpe trotzdem einige Sekunden nachläuft und der Wischer läuft?
Also: läuft auch die Pumpe estwas nach oder "nur" die Wischer??
__________________
Es grüßt Euch
Sven
Sonny06011983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2009, 20:03   #10
nini
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Zitat:
Zitat von Sonny06011983 Beitrag anzeigen
Muss nochmal fragen...: Funktioniert das so daß
  1. die Waschpumpe solange läuft, wie der Hebel gezogen wird, und nach dem Loslassen des Hebels die Wischer (ohne Wasser) 2-3 Mal nachlaufen oder
  2. nach kurzem Antippen und Lösen des Hebels die Waschpumpe trotzdem einige Sekunden nachläuft und der Wischer läuft?
Also: läuft auch die Pumpe estwas nach oder "nur" die Wischer??
nur der Wischer läuft nach, die Pumpe nicht
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