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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 30.06.2008, 23:26   #1
straubi
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Standard Erfahrungen mit Bosal-Auspuff

bei meinem 1.3er ürf war nun nach 600000km ein neuer auspuff fällig. da die dai-werkstätten immer vedammt weit weg sind musste die freie werkstatt im ort ran. die haben nur den auspuff von bosal so auf die schnelle bekommen und drangebaut.

als ich beim fahren öfters so ein dumpfes klappern gehört habe musste ich doch mal genau hinschauen. und siehe da, die aufhängung schlägt beim einfedern an das endrohr des auspuffs.

die werkstatt hat dann das endrohr zersägt, gebogen und geschweißt damit es nun passt wie es soll. dazu die aussage: " wir bauen nicht ohne grund keine auspuffe von bosal an" :)

wenn er denn passen würde wäre der auspuff aber so vom ersten eindruck her nicht schlecht. die blechdicke vom endrohr ist mindestens doppelt so dick wie die des original-auspuffs.
straubi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2008, 00:23   #2
K3-VET
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Benutzerbild von K3-VET
 
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 44
Beiträge: 4.368
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für deine 600 000 km und 300 Beiträge

Falls es dir was bringt: meine Schwiegermutter fährt nen Bosal (nur Endschalldämpfer) am 190er (2,0 Vergaser). Da klappert und scheppert nix, der Auspuff an sich ist leise und hält schon mehrere Jahre.


Bis denne

Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
K3-VET ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2008, 07:47   #3
peter II
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Beiträge: 85
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kenn ich; ist aber bei den orginalteilen auch ein Problem.
Meine ExWerkstatt hat den Auspuff immer verbiegen müssen damit er passt;zuletzt sogar erwärmt und eingebeult damit er nicht dagegen schlägt.... jetzt ? hat der auspuff ein Loch und morgen gibts einen neuen.
Ist wohl einer der Konstruktionsfehler dieses Fahrzeuges.
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Alt 01.07.2008, 20:51   #4
TBR
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Ort: Dresden
Alter: 44
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Ich habe ein Original-Ersatzteil dran, war günstiger als das Fremdteil. Davon, dass die Werkstatt Probleme mit der Passgenauigkeit gehabt hätte, ist mir nichts bekannt.

Grüße,
Thomas
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Alt 03.07.2008, 07:32   #5
peter II
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Beiträge: 85
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so mein neuer ist dran und wie vermutet hat er ordentlich Kontakt mit dem Stoßdämpfer ( beim einlenken....); schreckliches Geräusch, muss als wieder zum verbiegen....
peter II ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2008, 13:32   #6
straubi
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Beiträge: 439
Themenstarter
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da drängt sich mir doch die frage auf warum bosal da nicht mal was ändert? könnte natürlich an den geringen stückzahlen liegen. hat der alte sirion 1.3 eigentlich den gleichen auspuff wie der ürf?
straubi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2008, 17:26   #7
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
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sollte eigentlich, denn der alte Sirion hat auch genau die gleiche Hinterachse wie der YRV.

MAnu
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ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

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