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Daihatsu beendet Engagement in Europa Alle Informationen zum Rückzug von Daihatsu aus Europa

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Alt 22.04.2011, 22:53   #131
MeisterPetz
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Leider heisst es für mich, überall, wo Renault seine Hände drin hatte, Finger weg.
__________________
lg,
Peter
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Alt 23.04.2011, 14:50   #132
mark
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Zitat:
Zitat von MeisterPetz Beitrag anzeigen
Leider heisst es für mich, überall, wo Renault seine Hände drin hatte, Finger weg.
Dann nimm den Suzuki Alto der ist baugleich mit dem Pixo
__________________
Daihatsu Cuore "Chili" in Schwarzperleffekt!
4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge..............
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Alt 23.04.2011, 14:58   #133
bluedog
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Wenn die Baugleich sind, dann sind sie so gleich, dass beim Suzuki womöglich auch Renull-Teile drin sind.

Wer auf solche Label-Tricks reinfällt, der kann auch gleich nen Opel Agila fahren. Teilt sich die Plattform mit dem Suzuki Splash, aber Teile sind vermutlich leichter aufzutreiben in D.

Ach ja, Fiat nuovo 500 ist auch ein verkleideter Ford KA... glaub ich jedenfalls.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 23.04.2011, 15:36   #134
62/1
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Salut!

Der Nissan Pixo ist baugleich mit dem Suzuki Alto. Der Wagen wird bei Suzuki gabaut, also nichts Renault!
Der Opel Agila wird / wurde auch immer bei Suzuki gebaut. Warum so viele Leuten den Opel gekauft haben entzieht sich bis heute meiner Kenntnis. Die Suzi war immer etwas besser ausgestattet, hatte die flotteren und sparsameren Motoren und war günstiger.
Ich kenne einen Fall in der Verwandschaft, der hat den Wagon R+ gekauft und danach Opel Logos draufgepappt - damit seine Kumpels ihn nicht aufziehen wegen einem Suzuki - arme Irre
Der Fiat 500 ist von der Bodengruppe, Fahrwerk und Motoren mit dem neunen Ka identisch. Innenraum und Karosse sind unterschiedlich. Beide basieren damit weitgehend auf der aktuellen Panda Plattform.

Rene

Geändert von 62/1 (23.04.2011 um 15:39 Uhr)
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Alt 24.04.2011, 22:41   #135
muwe
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Daumen hoch DAIHATSU! Was sonst?

Zitat:
Zitat von Shrike Beitrag anzeigen
Wieder das Gefühl des Understatments in einem hochwertigen Wagen, Underdogfeeling pur.
Wow! Grossartig formuliert.
Dem ist nix hinzufügen!
Hochachtung und Gratulation.


.
__________________
"Schau und schlau"
"So schön kann vernünftig sein"
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Alt 25.04.2011, 09:39   #136
markusk
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Zitat:
Zitat von muwe Beitrag anzeigen
Wow! Grossartig formuliert.
Dem ist nix hinzufügen!
Hochachtung und Gratulation.
OK!? Du hast den Satz verstanden? Shirke schreibt was über den Splash und den Sirion und dann was von hochwertig und von "Understatment" und von sozialen Aussenseitern. Naja, ich kann da keinen Sinn rauslesen, aber gut.
__________________
aktuell:
Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G
ehem.:
Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa
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Alt 25.04.2011, 10:40   #137
nordwind32
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Benutzerbild von nordwind32
 
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Splash = Mist
Sirion = Wieder das Gefühl des Understatments in einem hochwertigen Wagen, Underdogfeeling pur.

Ist doch ganz eindeutig formuliert???

Hab ich übrigens selbst so "erfahren"!
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Alt 27.04.2011, 22:07   #138
Mannheimer
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Ich kann Nissan bisher nur empfehlen! Nach knapp 2 Jahre rennt mein Qasqhai ohne nennenswerte Probleme, da ich auch Renault als Schrottmarke kennengeleent habe, muss ich sagen das man das bisher bei Nissan noch nicht merkt
__________________
Wer später bremst, ist länger schnell!
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Alt 28.07.2011, 18:13   #139
harry.werner
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Nun ist es soweit, als Nachfolger für meinen YRV habe ich mir einen Hyundai IX 20 zugelegt. Als Zweitwagen haben wir noch den Sirion 1.0.
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Alt 28.07.2011, 21:08   #140
Kenjee
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Ort: Horb am Neckar / Ücker Randow
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Beiträge: 491
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Also wenn ich mal ein neues Auto brauche (weil dann der restaurierte 701 nur noch am Wochenende gefahren werden darf) hole ich mir einen alten Honda Prelude.
Aber das sehe ich leider erst einmal nicht.
Auf jeden Fall sollte es ein Auto mit Charakter sein, d.h. man sollte ihn nicht mit einem Miniaudiopelrenaultvw verwechseln können. Und da gibt es nur recht wenig auf dem Markt.
__________________

Cuore L701 :]
Ich könnte auch sparsamer fahren. Aber entweder habe ich es eilig weil ich zur Arbeit muss, oder weil ich nach Hause kommen will...
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