Grundsatzfrage: Sirion 1.3 zum Turbo umrüsten, geht das? - Daihatsu-Forum.de

14.03.2004, 18:07

Hallo Daihatsu Fans und Freaks,

hat sich irgendjemand schon mal damit beschäftigt einen Sirion 1.3 in einen Sirion 1.3 Turbo umzubauen?

Meint ihr das würde gehen?

Kostenfrage?

TÜV-Probleme?

Servus aus Bayern...

Dieter

kiter · 14.03.2004, 18:13

was genau meinst du jetzt? den motor mit nem lader "zwangsbeatmen" oder nen anderen motor einbauen?

wenn du an nen lader gedacht hattest wird dir wohl der georg (japanturbo) am ehesten weiterhelfen können, der hat verdammt viel ahnung von turbogeladenen motoren

benrocky · 14.03.2004, 18:26

Hi,

grundsätzliches zu Deiner Grundsatzfrage:

sofern Du den 1.3er Motor des Sirion durch den 1.3er Motor mit Turbolader aus dem YRV GTti "ersetzen" möchtest, so denke ich, dass es zumindest vom Einbau her passen müsste. Aus mehreren Gründen: zum einen ist der Motorblock der gleiche, zum anderen sind beide Fahrzeuge auf der selben Bodengruppe gebaut.
Evtl. müssen auch nicht die Bremsen etc. getauscht werden, da diese ja sowieso schon stärker ausgelegt sind, als beim "normalen" Sirion 1.0.
Wie es mit dem TÜV und den Kosten aussieht, weiß ich leider nicht.

Schöne Grüße
Thomas

14.03.2004, 21:09

HI

Also der Motorblock ist der gleiche, was du ändern musst ist das EFI-ECU das tauscht du entweder gegen ein nachbau EFI, die aber meist keine zulassung bekommen, oder du baust ihn auf einen K3-VET um (GTti).

Im unterschied zu deinem K3-VE2 Motor im Sirion 1.3 (11 Bar)hat der Gtti Motor nur 8,5 Bar Kompressionsdruck. Daher auch andere Kolben, Kolbenringe, eventuell Zylinderkopfdichtung und auf jeden Fall das obligatorische Steuergerät.

TECHNISCH auf jeden Fall möglich, aber auf jeden Fall komplex und teuer.

Racemove · 15.03.2004, 11:36

einen sauger auf turbo umzurüsten ist def. zu teuer. ein umbau auf den k3 vet lohnt sich aber auch nicht wirklich. sind ja nur 28 ps mehr, allerdings kann man den turbo leichter tunen

JapanTurbo · 15.03.2004, 12:06

Zitat:

Zitat von Racemove

sind ja nur 28 ps mehr

Aber jede Menge Drehmoment mehr, ein Charade GTti hat auch "nur" 11 PS mehr als ein 1,3 16 V, geht aber um Welten besser!

Zitat Caroll Shelby: Horsepower sells cars, torque wins races

Generell'. Einen Sauger auf Turbo umzurüsten ist vielmehr als nur einen Turbo draufschrauben: Verdichtung runtersetzen, anderer Verbrennungsraum, Einspritzung, Kühlung (inkl. Kolbenkühlung), usw..

georg

K3-VET · 15.03.2004, 12:07

Hallo,

Zitat:

Zitat von Racemove

einen sauger auf turbo umzurüsten ist def. zu teuer. ein umbau auf den k3 vet lohnt sich aber auch nicht wirklich. sind ja nur 28 ps mehr, allerdings kann man den turbo leichter tunen

allerdings hat der Turbo serienmäßig schon 170 Nm und nicht nur 120 Nm wie der Sirion mit 1,3 l - Motor. Und das ganze schon bei 2800 U/min. Also lohnen würde sich das wohl schon wegen der Beschleunignung

Die Firma BB-Automobiltechnik www.bb-automobiltechnik.de macht Umbauten von Saug- auf Turbomotoren - allerdings nur für VW und Audi. Aber wegen Kosten kann man da ja mal anfragen...

Bis denne

Daniel

20.03.2004, 10:08

Hallo Daihatsu Fans,

Dachte es gäbe vielleicht ein relativ preiswertes "Turbo-Kit" aus Japan für den Wagen oder so was in der Art.

Die technisch beste Variante wäre natürlich der Tausch mit einem K3-VET-Motor und der Elektronik aus dem YRV Gtti, Klar.

Die Kosten würden mir da etwas aus dem Ruder laufen.

Bin aber auch so mit dem Wagen zufrieden, war gestern wieder mal auf der Autobahn weil ich meine Mädels geholt habe und der Wagen lief wie eine Eins. Habe sogar die 200er Marke kurz angekratzt!! ;-)

Jedenfalls danke ich euch für eure Bemühungen.

Dieter

20.03.2004, 10:20

Dieter

So eine umrüstung ist leider viel zu teuer um sie machen zu lassen. Den umbau selbst durchzuführen ist wie ich jetzt selbst gerade erlebe ein Mörderischer aufwand, aber bei dir dürfte es um einiges weniger arbeit sein da du den Kabelbaum nicht wechseln müsstest. Aber du müsstest den Motor zerlegen und so wie Georg das schon geschrieben hat ändern (lassen?)

Andere Kolben, einspritzung, EFI-ECU,.... Am leichtesten zum eintragen dürfte ein umbau auf K3-VET sein da dass originale Steuergerät verwendet werden könnten und somit die "eckdaten" wie abgasverhalten und ähnliches gleich sind.

14.03.2004, 18:07	#1
Dieter68 Gast Beiträge: n/a	Grundsatzfrage: Sirion 1.3 zum Turbo umrüsten, geht das? Hallo Daihatsu Fans und Freaks, hat sich irgendjemand schon mal damit beschäftigt einen Sirion 1.3 in einen Sirion 1.3 Turbo umzubauen? Meint ihr das würde gehen? Kostenfrage? TÜV-Probleme? Servus aus Bayern... Dieter

15.03.2004, 11:36	#5
Racemove Vielposter Registriert seit: 25.12.2002 Ort: Lampertheim Alter: 45 Beiträge: 2.523	einen sauger auf turbo umzurüsten ist def. zu teuer. ein umbau auf den k3 vet lohnt sich aber auch nicht wirklich. sind ja nur 28 ps mehr, allerdings kann man den turbo leichter tunen __________________ Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

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14.03.2004, 18:13	#2
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 39 Beiträge: 5.092	was genau meinst du jetzt? den motor mit nem lader "zwangsbeatmen" oder nen anderen motor einbauen? wenn du an nen lader gedacht hattest wird dir wohl der georg (japanturbo) am ehesten weiterhelfen können, der hat verdammt viel ahnung von turbogeladenen motoren

14.03.2004, 18:26	#3
benrocky Vielposter Registriert seit: 27.01.2003 Ort: Bornheim (Rheinl.) Alter: 44 Beiträge: 3.169	Hi, grundsätzliches zu Deiner Grundsatzfrage: sofern Du den 1.3er Motor des Sirion durch den 1.3er Motor mit Turbolader aus dem YRV GTti "ersetzen" möchtest, so denke ich, dass es zumindest vom Einbau her passen müsste. Aus mehreren Gründen: zum einen ist der Motorblock der gleiche, zum anderen sind beide Fahrzeuge auf der selben Bodengruppe gebaut. Evtl. müssen auch nicht die Bremsen etc. getauscht werden, da diese ja sowieso schon stärker ausgelegt sind, als beim "normalen" Sirion 1.0. Wie es mit dem TÜV und den Kosten aussieht, weiß ich leider nicht. Schöne Grüße Thomas

14.03.2004, 21:09	#4
Rainer Gast Beiträge: n/a	HI Also der Motorblock ist der gleiche, was du ändern musst ist das EFI-ECU das tauscht du entweder gegen ein nachbau EFI, die aber meist keine zulassung bekommen, oder du baust ihn auf einen K3-VET um (GTti). Im unterschied zu deinem K3-VE2 Motor im Sirion 1.3 (11 Bar)hat der Gtti Motor nur 8,5 Bar Kompressionsdruck. Daher auch andere Kolben, Kolbenringe, eventuell Zylinderkopfdichtung und auf jeden Fall das obligatorische Steuergerät. TECHNISCH auf jeden Fall möglich, aber auf jeden Fall komplex und teuer.

20.03.2004, 10:08	#8
Dieter68 Gast Beiträge: n/a	Hallo Daihatsu Fans, Dachte es gäbe vielleicht ein relativ preiswertes "Turbo-Kit" aus Japan für den Wagen oder so was in der Art. Die technisch beste Variante wäre natürlich der Tausch mit einem K3-VET-Motor und der Elektronik aus dem YRV Gtti, Klar. Die Kosten würden mir da etwas aus dem Ruder laufen. Bin aber auch so mit dem Wagen zufrieden, war gestern wieder mal auf der Autobahn weil ich meine Mädels geholt habe und der Wagen lief wie eine Eins. Habe sogar die 200er Marke kurz angekratzt!! ;-) Jedenfalls danke ich euch für eure Bemühungen. Dieter

20.03.2004, 10:20	#9
Rainer Gast Beiträge: n/a	Dieter So eine umrüstung ist leider viel zu teuer um sie machen zu lassen. Den umbau selbst durchzuführen ist wie ich jetzt selbst gerade erlebe ein Mörderischer aufwand, aber bei dir dürfte es um einiges weniger arbeit sein da du den Kabelbaum nicht wechseln müsstest. Aber du müsstest den Motor zerlegen und so wie Georg das schon geschrieben hat ändern (lassen?) Andere Kolben, einspritzung, EFI-ECU,.... Am leichtesten zum eintragen dürfte ein umbau auf K3-VET sein da dass originale Steuergerät verwendet werden könnten und somit die "eckdaten" wie abgasverhalten und ähnliches gleich sind.