Alle YRV Fahrer bitte die Fahnen auf "halbmast" !!

[K3-VET]

Hallo,

ich weiß ja nicht, was ihr alle habt, aber ich finde es schön, wenn er nicht mehr verkauft wird. In Deutschland ist er gut 4400 mal zugelassen. Das ist doch genug
Verkauft werden jetzt nur noch die drei, die irgendwo auf Halde stehen und gut ist.
Einige verunfallen oder so und in einigen Jahren findet man nur noch ein paar Hundert auf Deutschlands Straßen. Und meiner ist einer davon :wink:


Bis denne

Daniel

[bigmcmurph]

Zitat von 62/1

Sorry aber willst Du jetzt den Moralapostel spielen ???????????

Wollte ja nur schreiben das es entgültig ist!
Ich kann es auch seinlassen, etwas zu posten. Bisher wurde hier nur spekuliert (wie auch teilweise beim Gino)...
--- wenn hier zum 1000 mal über einen zunnig Resistor gepostet wird regt sich ja auch nicht gleich jeder auf !

angefressene Grüsse Rene

@Rainer:
Ich kann Dir nachfülen, fahre ja mit Charade und Gran Move auch ne ausgestorbene Daihatsu-Spezies

Was willst du mir mit Moralapostel??
Jetzt fühl ich mich hier aber gleich angefressen.

JETZT rege ich mich hier drüber auf ja - vorher das war eine einfache
Frage und zwar aus folgenden Gründen:

1.) Ich war bisher der festen Überzeugung, das bekannt war, das der YRV
im Sommer (also Juli / August) eingestellt wird.
2.) War ich fest davon überzeugt das hier im Forum gelesen zu haben.

Entschuldigung das ich deshalb nochmal GEFRAGT habe.

Sry für diese Worte, aber ich brauch mich hier nicht für eine normale Frage anmachen zu lassen.
Ich will heir sicher keinen Streit, ganz sicher nicht.
Dafür hab ich das Forum viel zu gerne. Und es sollte mittlerweile aufgefallen sein, das sowas NIE miene Absicht ist.


Schönen Tag auch
Stephan

Also ich finde es total bekloppt den YRV gänzlich aus dem Programm zu schmeissen. Er ist nach dem Cuore der meistverkaufte Wagen der neueren Generation.
Daihatsu sollte meiner Meinung nach an dem 1300er K3VET wenigstens dran bleiben, ansonsten werden sie schwere Absatzeinbussen erleben.

Wie will man einer Marke treu bleiben wenn es keine geeignete Modelle mehr gibt. Vorallem gleichwertige oder bessere Nachfolgemodelle?

Ein Sauger 1600er ist absolut keine Alternative zum K3VET
Sollte ich deswegen einen Terios oder Cuore kaufen???????????


Ich schreibe es nocheinmal das Daihatsu mit Ihrer schlechten Werbung und Kundennähe immer ein Nischenplatz einnehmen wird.

Es ist jammerschade wie es jetzt ausschaut!

Hey Stephan, jetzt brems dich BITTE mal ein wenig ein!!!

Finde ich wirklich nicht passend wie du mit René ins Kreuzgefecht über gehst.....

René hat gepostet das nun DEFINITIV schluß ist mit dem YRV, und ich bin sehr froh darüber dass er sich so engagiert!

Wenn du also mal schlechte Laune hast lass sie bitte nicht an den Leute aus die nichts dafür können!

Falls du dich jetzt ungerecht behandelt fühlst ließ dir bitte nochmal durch was du geschrieben hast oder noch besser lass es von jemand anderen interpretieren wie das rüberkommt was du geschrieben hast!

[bigmcmurph]

Zitat von Rainer

Finde ich wirklich nicht passend wie du mit René ins Kreuzgefecht über gehst.....

Entschuldigung das ich das so sehe, aber Rene hat mir den Moralapostel an den Kopf geworfen.

Ich mach da jetzt mal nen Vorschlag zur Güte:

Ich sehe ja ein, das meine Frage falsch gestellt war.
Rene sieht ein das der Moralapostel zu hart war und wir haben uns alle wieder lieb

Greetings
Stephan

[copen83]

Zitat von yrv_driver

Daihatsu sollte meiner Meinung nach an dem 1300er K3VET wenigstens dran bleiben...

Ich glaube das nicht, da der YRV mit K3VET Motor leider kaum verkauft wurde aber den K3VET Motor würde ich gerne im Sirion wiederfinden.

Gruß

Gaston

[62/1]

@Stefan:

ich bin daher sauer, da Du bei 2 Postings von mir das Gleiche von Dir gegeben hast, das es doch alles überflüssig wäre...

OK, es gibt bereits Topics über Gino und Co... aber ich hab jetzt einige Infos von der Quelle (bin derzeit u.a. in der redaktionellen Vorbereitung der IAA drann und hab fast täglich irgendeine Pressestelle oder Kollegen von diversen Autozeitungen am Ohr --- da bekommt man vieles mit). Da dachte ich mir gib es weiter in einem Topic. Ist doch sinnvoller wenn es 3 neue Modelle gibt als wenn man mühselig jeden Topic suchen muss. Allein zum Gino gibt es 43 (!!!) Einträge - soll ich die vorher alle lesen ???

Und da schon viel über die Einstellung des YRV SPEKULIERT wurde habe ich schlicht und ergreifend im YRV-Forum geschrieben, das seit letzer Woche die Bänder stillstehen. Und wenn jemand noch nen neuen haben will muss er sich schnell einen von der Halde suchen.

ALSO erst lesen, dann überlegen, ggf. noch durchatmen und dann nachdenken was man schreibt. Du fährst nen L7, es hätte Dich sicher auch interessiert, wenn jemand Fakten über das Auslaufen der Baureihe gehabt hätte ODER ???
Ich persönlich hab überhaupt keinen Bezug zu der gesamten Cuore Reihe, da können 1000 Mitglieder über Alufelgen und Reifen schreiben, das juckt mich nicht. Selbst wenn es das Thema schon mehrfach gab würde ich mich nie dazu verleiten lassen, zu schreiben das es hier fehl am Platze ist.

Bevor Du Dich jetzt aufregst denk mal nach was Du geschrieben hast, ggf. verstehst Du dann warum ich heute Morgen meine gute Laune verloren habe!

Gruss Rene


PS.:
Wenn mman immer erst alle Topics durchsuchen sollte, ob ggf. jemand schon mal was geschrieben hätte, würden die User wohl schnell die Schnauze voll haben. Mit DSL hat man ja ggf. alles Zeit der Welt zum suchen, es gibt da aber auch noch Leute mit analoger Leitung und OHNE Flatrate - da suche ich nicht erst ne Stunde - da rappelt jede Minute der Gebührenzähler

[bigmcmurph]

Zitat von 62/1

@Stefan:

ich bin daher sauer, da Du bei 2 Postings von mir das Gleiche von Dir gegeben hast, das es doch alles überflüssig wäre...

Das ist Ansichtssache, was ich damit ausdrücken wollte.
Das deine Posting überflüssig sind wollte ich damit keinesfalls sagen.
Ich war iritiiert, weil ich davon ausgegangen bin, dass es mehrfach
bekannt sei. Deshalb hab ich (zugegegben etwas seltsam) nachgefragt.
Gut, da war ich im Irrtum.

Zitat von 62/1

OK, es gibt bereits Topics über Gino und Co... aber ich hab jetzt einige Infos von der Quelle (bin derzeit u.a. in der redaktionellen Vorbereitung der IAA drann und hab fast täglich irgendeine Pressestelle oder Kollegen von diversen Autozeitungen am Ohr --- da bekommt man vieles mit). Da dachte ich mir gib es weiter in einem Topic. Ist doch sinnvoller wenn es 3 neue Modelle gibt als wenn man mühselig jeden Topic suchen muss. Allein zum Gino gibt es 43 (!!!) Einträge - soll ich die vorher alle lesen ???

Natürlich sollst du die nichta lle vorherlesen, meinst du ich lese hier
vorher alles, bevor ich was poste?
Das war ja auch kein Vorwurf an dich, so war das vion mir nicht gedacht.
Das hast du (und evt. auch andere) so aufgefasst.
Warum weiß ich nicht, ob das daran lag wie ich es geschrieben hab.
Aber dafür hab ich mich ja nun schon entschuldigt.

Zitat von 62/1

Und da schon viel über die Einstellung des YRV SPEKULIERT wurde habe ich schlicht und ergreifend im YRV-Forum geschrieben, das seit letzer Woche die Bänder stillstehen. Und wenn jemand noch nen neuen haben will muss er sich schnell einen von der Halde suchen.

Das hier darüber spekuliert worden war, ist mir bekannt.
Rest siehe oben.

Zitat von 62/1

ALSO erst lesen, dann überlegen, ggf. noch durchatmen und dann nachdenken was man schreibt.

Das ist das übliche "Bearbeitungsschema" eines Beitrages, auf den ich antworte.
Genauso hab ich das hier gemacht.

Zitat von 62/1

Du fährst nen L7, es hätte Dich sicher auch interessiert, wenn jemand Fakten über das Auslaufen der Baureihe gehabt hätte ODER ???

Klar hätte mich das interesiert. Ich bestreite hier ja auch gar nicht,
dass dein Posting nicht überflüssig war.
Ich hab ja lediglich nochmals gefragt, oder besser gesagt, ich hatte vor danach zu fragen was ja wohl etwas missglückt ist.

Zitat von 62/1

Ich persönlich hab überhaupt keinen Bezug zu der gesamten Cuore Reihe, da können 1000 Mitglieder über Alufelgen und Reifen schreiben, das juckt mich nicht. Selbst wenn es das Thema schon mehrfach gab würde ich mich nie dazu verleiten lassen, zu schreiben das es hier fehl am Platze ist.

Davon abgesehen, das ich das in diesem Fall auch nicht vorhatte
(zu schreiben das es überflüssig ist) tue ich das hin und wieder schon,
eben um zu verhindern, dass man im Forum den überblick verliert.
Ja ich weiß ich bin kein Mod, trotzdem sehe ich das so.

Zitat von 62/1

Bevor Du Dich jetzt aufregst denk mal nach was Du geschrieben hast, ggf. verstehst Du dann warum ich heute Morgen meine gute Laune verloren habe!

Gruss Rene

Warum sollte ich mich jetzt darüber aufregen?
Das ist ein sachlicher Beitrag, der aufzeigt was dir an meinem Posting missfallen hat.
Genauso gedenke ich darauf zu antworten.

Das du gestern morgen deine gute Laune wegen mir verloren hast,
tut mir herzlich Leid, das war nicht meine Absicht.
Und dieser zweite "hitzige" Beitrag war eine Reaktion auf deinen (in meinen
Augen ebenfalls hitzigen) Beitrag.

Der war nämlich in meinen AUgen auch nicht so toll, genau wie meiner in deinen Augen.

Zitat von 62/1

PS.:
Wenn mman immer erst alle Topics durchsuchen sollte, ob ggf. jemand schon mal was geschrieben hätte, würden die User wohl schnell die Schnauze voll haben. Mit DSL hat man ja ggf. alles Zeit der Welt zum suchen, es gibt da aber auch noch Leute mit analoger Leitung und OHNE Flatrate - da suche ich nicht erst ne Stunde - da rappelt jede Minute der Gebührenzähler

Das verlangt ja auch gar keiner. Ich weiß ja, dass nicht jeder den Luxus
von einer DSL - Flatrate hat.
Und ich kann mich eigentlich nur wiederholen, dass ich das auch gar nicht
verlange, ichs elber suche ja auch nicht alles vorher durch.

Greetings
Stephan

[K3-VET]

Könnt ihr diese Diskussion per PN oder im Chat weiterführen ?! Dann kämen wir hier zurück zum Thema!


Bis denne

Daniel

[Inday]

Ich fahr nun einen der seltenen ÜRFs, eine ausgestorbene Spezies
Ich fahr nun einen der seltenen ÜRFs, eine ausgestorbene Spezies
Ich fahr nun einen der seltenen ÜRFs, eine ausgestorbene Spezies

trallali trallala

Was mir halt immer noch schleierhaft ist, warum in aller Welt wird der K3-VET-Motor nicht weiter verbaut? Die Technik ist da, das Know-How ist da, die Qualität stimmt, was hält denn Daihatsu davon ab, den Motor weiter zu verbauen? Zum Beispiel im neuen Sirion, oder im Terios? Eventuell im neuen ÜRF II?

Oder das absolut geilste wäre diesen Motor im L251, das wäre Waaaaaaahnsinn!

Gruss, Inday