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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 02.03.2012, 15:43   #1
Holsteiner
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Standard Werkzeugfrage

Moin Gemeinde ,

bei unseren L701 quitschen die Bremsen etwas . Klötze sind ca. 1 Jahr drin.

Da wir den Lütten aber noch garnicht so lange haben , hier mal meine Frage :

wie bekomme ich die obere Schraube vom Bremssattel los ? 17ner Nuss geht

nicht rauf (Bremsschlauch im Weg , würde aber auch vom Aussendurchmesser

her nicht passen) und der 17 ner Ringschlüssel passt auch

nicht rauf . Irgendwie ist mein Werkzeug zu dick .

Oder reicht es , wenn ich den Sattel an den Gleitbuchsen löse ??

Thorsten
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Alt 02.03.2012, 15:45   #2
takumi
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Unten lösen dann nach oben klappen und nach innen schieben (davor vorsichtig mit einem flachen Schraubendreher die Kolben zurückdrücken)
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Alt 03.03.2012, 15:27   #3
Rotzi
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Welche Schraube meinst du? Nr.1 ?
Deine Nuss und Ringschlüssel müssen dann wohl zu "fett" sein.
Ich hatte mit "nicht passenden" Werkzeug da noch nie ein Problem.
Angehängte Grafiken
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Alt 03.03.2012, 16:51   #4
Q_Big
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Das sind Standartschrauben, da sollte auch Standartwerkzeug passen. Hatte da auch mit abgerundeten Nüssen nie Probleme, ggf mit der kleinen 1/4 Zoll Knarre probieren. Ein guter Tipp ist auch die Lenkung einzuschlagen, da sich dann die Lage des Bremsschlauchs ändert.

edit:
Sattel an den Gleitbuchsen lösen sollte aber ausreichen, Schraube 2 und 5 meine ich.
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Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 04.03.2012, 14:48   #5
Holsteiner
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Moin ,

es ist Schraube 1 , die , um den Sattel zu trennen . Es ist SW 17 , aber die Nuss geht nicht rauf . Als ob da zu viel Material am Sattel ist . Wenn ich es schaffe , mach ich heute noch ein Bild davon .

Thorsten
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Alt 04.03.2012, 15:51   #6
Rotzi
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Vielleicht ist da einfach nur Dreck!?
Mach mal da alles schön sauber.
Es gibt aber wirklich verschiedene Außenmaterialstärken bei den Nüssen.
Bei den Zündkerzen ist das ein ganz gutes Beispiel.
Das musste ich auch erst beim Schrauben lernen.
Wenn du da schon rangehst solltest du alles schön saubermachen
und die Gleitbuchsen fetten.
Dann hast du ne ganze Weile Ruhe.
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