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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 23.01.2006, 21:29   #1
timmle
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Ausrufezeichen ...doch nicht die Steuerkette

Die ADAC-Vermutung, daß die Steuerkette gerissen ist, hat sich beim Zerlegen des Motors nicht bestätigt. ...es ist etwas fast Unglaubliches passiert: Es hat den Sperrstein (muß ein Keil sein) von dem unteren Stirnrad abgeschert. Dabei sind das Stirnrad und die Einlaßventile noch kaputt gegangen. Was für Kräfte müssen da gewirkt haben?? Ich kann mir gar nicht vorstellen, daß so ein Keil kaputt geht!
Jedenfalls will die Werkstatt einen Sachverständigen einschalten und alles so regeln, daß ich nichts bezahlen brauche. Das ist bei dem Pech doch eine gute Nachricht. ...blos ich vermisse meinen Kleinen (und dessen Standheizung :) ) bei den Temperaturen schon. Hoffentlich ist er mir bald wieder treu.
__________________
Gruß von timmle

Autogas:

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Alt 23.01.2006, 21:42   #2
dierek
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Na dann wünsche ich dir alles gute, und das du ohne Kosten davon kommst.
Kannst du uns genaueres Sagen, wenn der Gutachter seine Meinung dazu abgegeben hat, das würde mich auch sehr interessieren, wie sowas kaputt gehen kann.
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Alt 23.01.2006, 22:35   #3
freestyler78
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ohje dein pech will ich nich haben!! Der wievielte satz Ventile sind das nun eigentlich??? Aber ich hoffe das du ohne Kosten alles Überstehst und das dein ÜRV heil wieder zu dir kommt.
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Alt 25.01.2006, 20:59   #4
voegi
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Da kann man nur hoffen das es dich nichts kostet... Und als zweites hoffe ich das du nicht zu fest frierst so ohne Standheizung...

mfg
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Alt 26.01.2006, 06:59   #5
JapanTurbo
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Zitat:
Zitat von timmle
Es hat den Sperrstein (muß ein Keil sein) von dem unteren Stirnrad abgeschert. Dabei sind das Stirnrad und die Einlaßventile noch kaputt gegangen. Was für Kräfte müssen da gewirkt haben?? Ich kann mir gar nicht vorstellen, daß so ein Keil kaputt geht!
.
Der Keil überträgt gar keine Kräfte im eingebauten Zustand, der dient nur dazu die richtige Stellung bei einabauen zu geben, halten tut nur die Verschraubung...



georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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