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Treibstoff-Fragen (Auch Biosprit) Hier könnt ihr eure Fragen bezüglich des Treibstoffes eures Lieblinges (Auto) loswerden

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Alt 15.02.2009, 23:01   #1
Ingo
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Standard Dacia / Renault, Probleme mit Autogas

Ist zwar nichts aus dem Hause Daihatsu, aber trotzdem interessant:

http://www.autobild.de/artikel/dacia...ro_846102.html
__________________
Gruß
Ingo

von 1989 bis 1993 Cuore L201 GLX
seit 1993 Charade G100 GTti
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Alt 15.02.2009, 23:31   #2
Q_Big
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Beiträge: 8.292
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Ich finde es ein wenig bedenklich. Ein Kunde kauft ein LPG Auto "ab Werk" und soll teilweise auf Benzin fahren. Gesagt wird ihm das aber nur leise:

Ich zitiere mal:

Zitat:
Jetzt warnt Renault sogar vor Modellen, die ab Werk verkauft werden: Sowohl der Dacia Sandero LPG als auch der Logan MCV LPG sind laut Homepage "für den Volllastbetrieb mit Flüssiggas nicht geeignet".
Zitat:
Zudem begrenzt Renault für diese Autos die Garantie auf drei Jahre
Zitat:
Die Warnung vor dem eigenen Produkt versteckt Renault in einer Fußnote.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

Geändert von Q_Big (15.02.2009 um 23:34 Uhr)
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Alt 16.02.2009, 08:31   #3
urlauber51
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Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Wäschenbeuren (Kreis Göppingen)
Alter: 36
Beiträge: 1.787
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Hab ich am Freitag auch gelesen, finde ich einfach nur schwach.
So ein Produkt kann man doch nicht verkaufen!!!

Gruß Martin
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Spritmonitor.de
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Alt 16.02.2009, 09:59   #4
Rainer
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Jetzt wird auch klar warum Daihatsu noch immer kein Auto mit Gas ab Werk anbietet.......
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Alt 16.02.2009, 10:38   #5
markusk
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Alter: 55
Beiträge: 2.287
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Warscheinlich hätte DD das Problem genauso schlecht kommuniziert wie die Rumänen.
__________________
aktuell:
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Alt 16.02.2009, 10:42   #6
Rainer
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Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von markusk Beitrag anzeigen
Warscheinlich hätte DD das Problem genauso schlecht kommuniziert wie die Rumänen.

Meinst du so wie den Materia Rückruf oder meinst du so wie die Sache mit dem Status "Ausverkauft ab Lager Deutschland"????

Ich schätze mal es hat schon gute Gründe warum Daihatsu keinen Gas Motor hat derzeit und zwar den dass die Motoren es nicht aushalten, manche wie Renault oder Dacia kommen halt erst später drauf .....
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Alt 16.02.2009, 20:28   #7
mark
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Die einzigen, die jetzt noch Gas anbieten ist Chevrolet, KIA und Subaru.
Letzeres würde ich durchaus zutrauen, dass sie gasfeste Motoren haben.
Die Subarus sind einfach spitze Autos, Made in Japan und unverwüstlich.
__________________
Daihatsu Cuore "Chili" in Schwarzperleffekt!
4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge..............
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Alt 16.02.2009, 21:55   #8
Wilde Katze
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Alter: 38
Beiträge: 428
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Zitat:
Zitat von mark Beitrag anzeigen
Die einzigen, die jetzt noch Gas anbieten ist Chevrolet, KIA und Subaru.
Letzeres würde ich durchaus zutrauen, dass sie gasfeste Motoren haben.
Die Subarus sind einfach spitze Autos, Made in Japan und unverwüstlich.

Lada und Opel (und wohl die komplette GM Abteilung) gibts auch noch ab Werk mit LPG.

Gruss EVA
Wilde Katze ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 23:26   #9
K3-VET
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Benutzerbild von K3-VET
 
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Daihatsu ist auch Made in Japan - aber auf Gas nicht unverwüstlich. BMW steht übrigens bei keinem LPG-Anlagen-Hersteller auf der schwarzen Liste. Bei MB und VW auch nur sehr wenige. (Bei Nissan steht übrigens meist zu den Modellen: "all engines")
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
K3-VET ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2009, 10:10   #10
celicata40
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Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Y
Beiträge: 105
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ja genau der Volllastbetrieb ist ja das Problem, warum die meisten Motoren nicht Gasfest sind. Die Verbrennungstemperatur ist bei LPG viel höher und deshalb 'Brennen' dann irgendwann die Ventile durch.

In Italien gibt es auch Dai's ab 'Werk', die werden dort sogar beworben, der Unterschied ist, das es in Italien Tempo 120 gibt und somit der Volllastbetrieb nicht so oft vorkommt (Ausser immer im 3 Gang fahren )

Celicata40
celicata40 ist offline   Mit Zitat antworten
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